阿尼亞B型房車(chē)客戶的反饋：您身邊的房車(chē)定制專(zhuān)家，貼心顧問(wèn)！值得借鑒的房車(chē)設(shè)計(jì)理念與實(shí)踐。

    跟大家分享一下我的房車(chē)改裝經(jīng)驗(yàn)。

    一些明星的房車(chē)，動(dòng)輒幾百萬(wàn)或者上千萬(wàn)，那是炫耀；我買(mǎi)房車(chē)的宗旨是：不依賴(lài)房車(chē)營(yíng)地，方便旅游，花更少的錢(qián)游更多的地方。房車(chē)設(shè)計(jì)的目的就是把房車(chē)打造成一個(gè)溫馨的“家”。

我追求不了豪華氣派，但可以追求美觀大方，追求不了品牌效應(yīng)，但可追求安全實(shí)用。

     阿尼亞B型房車(chē)客戶的反饋：您身邊的房車(chē)定制專(zhuān)家，貼心顧問(wèn)！值得借鑒的房車(chē)設(shè)計(jì)理念與實(shí)踐

     中間靠右為廚房設(shè)施，洗手池、電磁爐、電冰箱一應(yīng)俱全，同時(shí)還配備一套室外燃?xì)鉅t灶和桌椅，避免了油煙的對(duì)車(chē)內(nèi)的浸蝕。主副駕座都安裝安全氣囊，洗浴間加裝天窗；這雖然是一句玩笑話，但說(shuō)出了其中的關(guān)鍵：初次購(gòu)車(chē)用戶在買(mǎi)車(chē)時(shí)往往抓不住關(guān)鍵而后悔。配備600安時(shí)的超大電瓶，既可有效地利用行車(chē)電能的儲(chǔ)存，又為超級(jí)靜音的駐車(chē)空調(diào)提供強(qiáng)力支持，120升清水罐再加40升的熱水器，總蓄水量達(dá)160升，足可維系兩三天的用水量。選擇車(chē)載wifi，與車(chē)載電視相比，更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用、新潮時(shí)尚。車(chē)棚伸展后，既能遮陽(yáng)，又能避雨，車(chē)棚下，放兩把躺椅，或悠閑的聊天、或慢品著咖啡，或靜心地看書(shū)，是最?lèi)芤獠贿^(guò)的了。

    阿尼亞B型房車(chē)：您身邊的房車(chē)定制專(zhuān)家，貼心顧問(wèn)！客戶定制購(gòu)車(chē)心得分享——

    目前中國(guó)房車(chē)的保有量大約在2萬(wàn)到3萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)未來(lái)十年會(huì)有更多的家庭購(gòu)買(mǎi)房車(chē)。房車(chē)旅行的優(yōu)勢(shì)很多：隨遇而安受路況環(huán)境條件限制更小、舉家出游更舒服、可以遠(yuǎn)離城市到大自然中又不受居住飲食的限制、還有就是出行成本更低，生活質(zhì)量更高。所以未來(lái)房車(chē)旅行將會(huì)成為中國(guó)汽車(chē)旅行的新趨勢(shì)。同一款車(chē)或同類(lèi)的產(chǎn)品如果價(jià)格相差很大，那說(shuō)明這兩個(gè)產(chǎn)品必然有不同的地方，你一定要詳細(xì)詢(xún)問(wèn)反復(fù)對(duì)比，找出不一樣。

  接下來(lái)我再談一下各種車(chē)型的特點(diǎn)。皮卡房車(chē)的較大優(yōu)勢(shì)就是性?xún)r(jià)比高，中國(guó)大多數(shù)家庭都能接受，操控性更像轎車(chē)，相對(duì)舒服，另外像長(zhǎng)城覽眾房車(chē)還配備了專(zhuān)用底盤(pán)及四輪驅(qū)動(dòng)，這兩個(gè)配置在中國(guó)房車(chē)產(chǎn)品當(dāng)中非常少見(jiàn)又非常有用。皮卡房車(chē)的不足之處在于車(chē)型相對(duì)較小，生活空間存儲(chǔ)空間也較小。依維柯房車(chē)的較大特點(diǎn)是產(chǎn)品十分成熟、幾乎所有的房車(chē)企業(yè)都有用依維柯底盤(pán)改裝的房車(chē)，可見(jiàn)這款產(chǎn)品的成熟性。另外就是生活空間及存儲(chǔ)空間要大很多，生活舒服性較好。各類(lèi)B型房車(chē)的較大特點(diǎn)就是外觀不張揚(yáng)，車(chē)身較低，使用率很高，部分車(chē)型還配有自動(dòng)擋?？蛻舳ㄖ瀑?gòu)車(chē)心得分享——目前中國(guó)房車(chē)的保有量大約在2萬(wàn)到3萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)未來(lái)十年會(huì)有更多的家庭購(gòu)買(mǎi)房車(chē)。不足之處在于由于該類(lèi)車(chē)型整體車(chē)身是主機(jī)廠生產(chǎn)，在保溫隔熱方面較C型車(chē)差一些，生活儲(chǔ)物空間也小很多。