合成橡膠橡膠哪些

合成橡膠的分類方法很多。超高壓大間隙密封圈性能的好壞，直接影響著液壓元件的工作，因此對(duì)密封圈材料提出如下要求：在動(dòng)力油中有較好的穩(wěn)定性，即體積變化小難溶解、軟化和硬化。按成品狀態(tài)可分為液體橡膠（如端羥基聚丁二烯）、固體橡膠、乳膠和粉末橡膠等。按橡膠制品形成過(guò)程可分為熱塑性橡膠（如可反復(fù)加工成型的三嵌段熱塑性丁苯橡膠）、硫化型橡膠（需經(jīng)硫化才能制得成品，大多數(shù)合成橡膠屬此類）。按生膠充填的其他非橡膠成分，又可分為充油母膠、充炭黑母膠和充木質(zhì)素母膠。實(shí)際應(yīng)用中又按使用特性分為通用型橡膠和特種橡膠兩大類。

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盛豐橡塑汽車密封條生產(chǎn)工藝

1.擠出

      汽車用橡膠密封條采用冷喂料擠出機(jī)擠出成型，擠出機(jī)頭有單機(jī)頭、復(fù)合(雙復(fù)合和多復(fù)合)機(jī)頭和剪切機(jī)頭。其中，微波硫化擠出機(jī)的螺桿長(zhǎng)徑比一般為16，剪切機(jī)頭硫化擠出機(jī)的螺桿長(zhǎng)徑比大于20。

2.硫化

      冷喂料擠出機(jī)擠出的橡膠密封條半成品采用連續(xù)硫化工藝硫化，硫化方式有微波硫化、剪切機(jī)頭硫化、鹽浴硫化和沸騰床硫化(又稱硫化床硫化，加熱介質(zhì)為中0.1-0.2 mm的玻璃微珠，溫度為250℃)、熱空氣硫化(僅適用于硅橡膠密封條)和高速熱空氣硫化(空氣流速為120km·h-1，溫度為400℃)。高速熱空氣硫化由于傳熱速度慢、加熱設(shè)備能耗高(微波硫化加熱設(shè)備的3倍、剪切機(jī)頭硫化設(shè)備的5倍)。但這種模具成本較高，易損壞，大多數(shù)橡膠模制品在硫化之后都需要修整處理。

橡膠-金屬粘結(jié)不良產(chǎn)生原因1：膠漿選用不當(dāng)解決方案：參考橡膠設(shè)計(jì)手冊(cè)，選擇合適的膠粘劑;產(chǎn)生原因2：金屬表面處理失敗，以致打底的膠漿涂料進(jìn)行硫化時(shí)，不能很好的與金屬表面實(shí)現(xiàn)物理吸附。日照市盛豐橡塑制品有限公司提醒您，橡膠板存放時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：(1)應(yīng)存放在通風(fēng)、干燥的環(huán)境中,空氣相對(duì)濕度為50％～80％(2)應(yīng)存放在無(wú)腐蝕性介質(zhì)的地方且遠(yuǎn)離熱源,溫度約為5℃左右的條件下(3)應(yīng)裝箱保存盡量避免無(wú)箱堆放。解決方案：1.粗化金屬表面，保證打底的膠漿硫化時(shí)，能順利緊密附著于金屬表面上，其常用處理方法是：制品中金屬嵌件噴砂和拋丸;2.金屬表面不能有銹蝕，不能粘有油污、灰塵、水滴等雜質(zhì);

?橡膠注射成型工藝流程包括喂料、塑化、注射、保壓、硫化、出模等。六模膠鞋注射機(jī)成型示意圖，先將預(yù)先混煉好的膠料經(jīng)料斗送人機(jī)筒，在螺桿旋轉(zhuǎn)的作用下，膠料沿螺旋槽推向機(jī)筒前端，膠料在沿螺旋槽前進(jìn)過(guò)程中，由于激烈攪拌和變形，加上機(jī)筒外部加熱，溫度很快升高，可塑性增加，當(dāng)膠料到達(dá)機(jī)筒前端后，注射缸前移使機(jī)筒前端的噴嘴與模型的澆口接觸，然后注射缸注膠，膠料經(jīng)噴嘴注入模腔并保壓一段時(shí)間，在保壓過(guò)程中，膠料在高溫下進(jìn)行硫化階段直至出模，系統(tǒng)進(jìn)入下一個(gè)注膠階段，并循環(huán)往復(fù)地進(jìn)行下去。但熱的基本作用還是活化作用，提高氧擴(kuò)散速度和活化氧化反應(yīng)，從而加速橡膠氧化反應(yīng)速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。