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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 09:18  
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雙套鋼管在國內(nèi)的發(fā)展前景
雙套鋼管相比普通輸送設(shè)備而言,不僅可以節(jié)約人力資源和時(shí)間,同時(shí)也更加環(huán)保以及。雙套鋼管的出現(xiàn)也深深帶動了運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,我們很多企業(yè)有了這樣的設(shè)備之后,可以放心大膽地去生產(chǎn),雙套鋼管前景還是很客觀的。
近年來,雙套鋼管行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的小型和中型民營企業(yè),面對激烈的市場競爭,我公司技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部的大量調(diào)查,提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整,部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品,提高產(chǎn)品競爭力,提高行業(yè)盈利能力。這就要求技術(shù)人員,加大力度,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),積極應(yīng)對市場。近年來,雙套鋼管行業(yè)出現(xiàn)了越來越多的小型和中型民營企業(yè),面對激烈的市場競爭,我公司技術(shù)人員和領(lǐng)導(dǎo)干部的大量調(diào)查,提出了大膽的結(jié)構(gòu)調(diào)整,部署的整體發(fā)展高附加值的新產(chǎn)品,提高產(chǎn)品競爭力,提高行業(yè)盈利能力。為此,公司董事召集相關(guān)部門,深入分析市場調(diào)研和分析,以確定結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目,定期檢查和監(jiān)督,以確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

雙套鋼管耐磨供料器的特點(diǎn)
雙套鋼管的耐磨供料器壓力通常高于0。1MPa, 可達(dá)0。4~0。6MPa,與通常稀相氣力輸送系統(tǒng)閉風(fēng)器的耐壓相比就高出10~50倍。高壓耐磨供料器為了適應(yīng)高壓密閉應(yīng)用有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1)采用葉輪二頭封閉的葉輪, 二種葉輪結(jié)構(gòu)。
2)側(cè)板構(gòu)造將端蓋和軸承分開,這樣可避免高壓將細(xì)灰竄入軸承內(nèi)。壓蓋采用油封, 機(jī)械填料密封, 迷宮式密封, 或幾種密封相結(jié)合的型式。側(cè)板密封墊和壓緊螺絲按高壓壓力設(shè)計(jì)。
3)葉輪和外殼用數(shù)控機(jī)床加工,控制較小的間隙,同時(shí)還要考慮到葉輪及外殼采用的材料不同,有不同的熱膨脹系數(shù), 予留一定的補(bǔ)償值。
4)耐磨供料器安裝應(yīng)用時(shí),應(yīng)考慮壓力平衡,和葉輪漏風(fēng)排出,否則會阻礙物料喂入和引起噴粉塵。典型做法如下
a在軸承和油封填料之間設(shè)均壓管,壓縮空氣來源,可由輸送管線上接入,或外設(shè)壓縮空氣系統(tǒng)接入,以平衡葉輪內(nèi)壓力。
b在閉風(fēng)器外殼上設(shè)均壓管,將葉輪漏氣引出。
7、旋轉(zhuǎn)式葉輪供料的漏風(fēng)試驗(yàn)旋轉(zhuǎn)式耐磨供料器的漏風(fēng)率是設(shè)計(jì)中計(jì)算的重要數(shù)據(jù),否則會影響輸送效率。耐磨供料器的漏風(fēng)來源自
a壓縮空氣通過旋轉(zhuǎn)葉輪空格腔被帶到供料斗,叫攜帶漏風(fēng)。
b轉(zhuǎn)子軸與機(jī)殼側(cè)板之間由于密封性差產(chǎn)生的迷宮漏風(fēng)。
c當(dāng)壓縮空氣從運(yùn)動的轉(zhuǎn)子和殼體間的間隙中漏出稱間隙漏氣,提高加工精度,縮小間隙可減少漏氣。

雙套鋼管氣力輸送的特點(diǎn)
在快速發(fā)展的今天,很多輸送方面都用到雙套鋼管氣力輸送,雙套鋼管氣力輸送相比傳統(tǒng)輸送方式,不僅節(jié)約人力輸送的不便,并且在輸送過程中還可以進(jìn)行其他處理,而機(jī)械操作也比傳統(tǒng)的輸送方式更加合理。
雙套鋼管氣力輸送又稱氣流輸送,利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。
雙套鋼管顛覆傳統(tǒng)運(yùn)輸載體
利用氣流的能量,在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學(xué)操作。堵管是氣力輸送較難解決的另一個(gè)難題,一旦發(fā)生堵管,將會影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行,增加大量的疏通維護(hù)工作,甚至拆卸管道進(jìn)行疏通造成嚴(yán)重的二次污染,影響發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。雙套鋼管氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
