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發(fā)布時間:2020-12-01 11:09  
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聚羧酸系減水劑廠家直銷
聚羧酸系減水劑是一種以羧酸基物質(zhì)接枝高分子聚合物為主體的水溶性復(fù)合減水劑,具有超塑化、高保坍、高增強、低收縮、低摻量等特點,適用于配制各種強度等級的混凝土,代表了減水劑的發(fā)展方向。
山東華偉銀凱,專業(yè)生產(chǎn)聚羧酸系減水劑,質(zhì)量可靠、品種齊全,主要有標準型、緩凝型、早強型、防凍型、減縮型等種類,適用于不同季節(jié)、不同要求的各種混凝土工程,大大方便了工程施工。
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聚羧酸減水劑怎么用
聚羧酸減水劑作為一種精細化學(xué)品,摻量很低便能獲得較高的減水率。如果使用不當(dāng),摻量過高或過低,都無法發(fā)揮其效果,甚至還會對混凝土性能造成不良影響,造成不必要的損失。
一般來說,聚羧酸減水劑常用摻量為膠凝材料總量的0.6~1.2%,配制高強混凝土?xí)r摻量可提高至1.0~2.0%;在稱量時要準確,盡量減小誤差;在實際應(yīng)用時,需根據(jù)工程施工要求、原材料特點、天氣情況等經(jīng)試配確定合適摻量;還應(yīng)注意的是,不能和萘系減水劑復(fù)合使用,與其它品種的外加劑復(fù)配使用時,應(yīng)經(jīng)試驗確定。
山東華偉銀凱,專業(yè)的混凝土外加劑生產(chǎn)廠家。如果您想了解更多聚羧酸系減水劑用法等知識,歡迎致電華偉銀凱。
高速公路用聚羧酸減水劑廠家
近年來,為滿足我國快速大流量的客運需求,國家投入大量資金開始建設(shè)高速鐵路,大大方便了不同城市之間居民通行。高速鐵路一般采用高強、gao性能混凝土,強度及耐久性較高,對混凝土減水劑的性能要求也比較嚴格。
在產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的聚羧酸減水劑市場上,山東華偉銀凱建材始終嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),其產(chǎn)品性能優(yōu)異,質(zhì)量穩(wěn)定,性價比高,已大量應(yīng)用于多個國家大型重點公路工程,如濟青高速公路、同三高速公路、青銀高速公路等,并得到業(yè)主、監(jiān)理、施工單位的肯定與贊譽。
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