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發(fā)布時間:2021-09-14 05:03  
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1769年,法國人N·J·居紐制造了用煤氣燃燒產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里,而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤,非常麻煩。后來車在一次行進中撞到磚墻上,碰得支離破碎。

超級電容汽車優(yōu)點:充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經(jīng)濟環(huán)保等,缺點:能量密度低,很難滿足整車需求,故一般作為輔助蓄能器;功率輸出隨著行駛里程加長而衰減等。
1977年,聯(lián)邦德國在的風(fēng)谷--石勒蘇益格-荷爾斯泰因州的布隆坡特爾建造了一個的發(fā)電風(fēng)車。該風(fēng)車高150米,每個漿葉長40米,重18噸,用玻璃鋼制成。截止2009年底,全球累計裝機容量已經(jīng)達到了1.59億千瓦。