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商丘12米拉森樁出租電話多重優(yōu)惠【洲海機(jī)械租賃】

發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 06:56  

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視頻作者:商丘市洲海建筑機(jī)械租賃有限公司











4、為了控制拉森樁對(duì)接處焊接變形,建議采用連接輔助措施,待焊縫冷卻后再割除。

5、拉森樁對(duì)接后及焊接后,鎖扣處需要做鎖扣通過實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)采用1米長(zhǎng)鎖扣和拼接的拉森樁進(jìn)行互鎖,并且能順利通過拼接接頭處。四焊接質(zhì)量控制1、為了焊縫質(zhì)量及施工效率,建議采用氣體保護(hù)焊。焊絲選擇50級(jí)(見圖7)。為了二氧化碳等惰性氣體保護(hù)好焊道熔池,焊接環(huán)境風(fēng)不得大于2米/秒。風(fēng)速大的需在擋風(fēng)棚內(nèi)完成焊接。潮濕、油漆的焊接部位,需要火焰烘烤后才能焊接。




③ 導(dǎo)梁支架安裝

為了保證鋼板樁位置的準(zhǔn)確性,利用鋼圍檁做鋼板樁安裝導(dǎo)梁,為保護(hù)鋼板樁垂直打入后板樁墻面平直,打設(shè)方法選用屏風(fēng)法施工。采用單層導(dǎo)梁,2×I45工字鋼制作,每10—20塊鋼板樁組成一個(gè)施工段,對(duì)每一個(gè)施工段,先將其兩端1—2塊鋼板樁打入,嚴(yán)格控制其垂直度,用電焊固定在導(dǎo)梁上,然后從一端開始逐塊插打,為防治打入時(shí)鋼板樁扭轉(zhuǎn),造成鋼板樁前的鎖口,或者在鋼板樁與導(dǎo)梁之間的兩邊空隙內(nèi)設(shè)一只定榫滑輪支架,阻止板樁下沉中的轉(zhuǎn)動(dòng)。





八、鋼板樁的拔除

基坑回填后,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和移位,會(huì)給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響臨近原有建筑物、建筑物或底下管線的安全,設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,目前主要采用、灌砂措施。

(1)拔樁方法

本工程可采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將其拔除。






20世紀(jì)初在歐洲開始生產(chǎn),1903年,日本通過進(jìn)口在三井本館的擋土施工中采用,基于鋼板樁特殊的使用性能,1923年,日本在關(guān)東大震災(zāi)修復(fù)工程中大量進(jìn)口采用。由于鋼板樁具有較大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景,1931年,日本于國(guó)內(nèi)開始生產(chǎn)。鋼板樁有冷彎薄壁輕型和熱軋型,由于前者具有較大的加工、使用局限性,因而,熱軋鋼板樁成為鋼板樁產(chǎn)品發(fā)展的主流。

20世紀(jì)50年代,我國(guó)在武漢長(zhǎng)江鐵路橋梁圍堰施工中,由大橋局從原蘇聯(lián)引進(jìn)使用。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各類快捷、、環(huán)保的建筑工法逐漸得以推廣應(yīng)用并發(fā)展。鋼板樁因其高強(qiáng)輕質(zhì)、止水性好、耐久性強(qiáng)、施工、占地少等本身固有的獨(dú)特性能,解決了我國(guó)若干大型工程建設(shè)的施工難題。