車(chē)載蓄電池的一般使用壽命為28個(gè)月左右

車(chē)載蓄電池的一般使用壽命為28個(gè)月左右。車(chē)況良好、使用習(xí)慣佳的情況下，蓄電池可以使用3-4年；而車(chē)況不佳或者使用習(xí)慣不好的情況下，蓄電池的壽命可能只有2年左右。天津汽車(chē)救援發(fā)現(xiàn)一般在定期保養(yǎng)時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)使用專(zhuān)用的蓄電池檢測(cè)儀檢測(cè)蓄電池的剩余壽命，然后估算出車(chē)上蓄電池還能繼續(xù)使用的時(shí)間。因此在日常保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)，請(qǐng)車(chē)主留意這些信息，便于及時(shí)更換蓄電池，避免因蓄電池壽命到期而導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)的情況出現(xiàn)。遇到這種情況，天津汽車(chē)救援建議在條件許可情況下，可以嘗試為電瓶充電即可。

冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時(shí)間氣溫低于零度， 天津汽車(chē)救援認(rèn)為如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水，容易結(jié)成冰，不利于汽車(chē)啟動(dòng)，也幾乎會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。。

換季時(shí)應(yīng)該及時(shí)調(diào)整胎壓

一般情況下在調(diào)整胎壓時(shí)都會(huì)把胎壓稍稍調(diào)的低一些，秋天的溫度變低就很可能導(dǎo)致胎壓過(guò)低，胎壓過(guò)低的危害不僅只是對(duì)輪胎本身也直接影響行車(chē)安全。所以，換季時(shí)應(yīng)該及時(shí)調(diào)整胎壓。

剎車(chē)系統(tǒng)主要是剎車(chē)片和剎車(chē)油的檢查，剎車(chē)片的檢查比較簡(jiǎn)單就不多做介紹，重點(diǎn)要介紹剎車(chē)油，尤其是降雨多，剎車(chē)系統(tǒng)中很容易滲入些許水導(dǎo)致汽車(chē)制動(dòng)變軟，所以附近汽車(chē)救援建議汽車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)變軟或其它情況時(shí)應(yīng)該及時(shí)檢查剎車(chē)系統(tǒng)。

絕大多數(shù)的汽車(chē)都是5000公里保養(yǎng)，有些車(chē)主因?yàn)楣ぷ髅?、?yīng)酬多，沒(méi)時(shí)間去4S店保養(yǎng)，硬生生把保養(yǎng)拖到六七千公里才做。偶爾一兩次這樣做，對(duì)愛(ài)車(chē)的傷害可以不考慮，天津24小時(shí)汽車(chē)救援提到長(zhǎng)期這樣拖延里程保養(yǎng)，會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)。。

給輪胎放氣會(huì)降低輪胎嗎?

車(chē)輛在上高速之前我們一般都會(huì)檢查輪胎和的消耗以備不時(shí)之需。在我看來(lái)輪胎的故障是對(duì)車(chē)輛行駛影響原因。到了夏季，輪胎又是出現(xiàn)故障的部分。如果是在高速上出現(xiàn)爆胎的的情況，就不是簡(jiǎn)單的拖車(chē)問(wèn)題。如果司機(jī)對(duì)車(chē)輛熟知度不高可能會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)和連環(huán)事故。不是小編在這里危言聳聽(tīng)，這是真是存在，并且在網(wǎng)上有大量這樣的血淋淋的教訓(xùn)。天津汽車(chē)救援告訴您如落水的時(shí)候，對(duì)于車(chē)主在車(chē)輛落水的時(shí)候，由于汽車(chē)車(chē)門(mén)受到水壓的作用，很難打開(kāi)的，所以車(chē)主應(yīng)該車(chē)廂的水面到一定高度的時(shí)候，車(chē)內(nèi)外的壓力相差不大之后再打開(kāi)車(chē)門(mén)或敲碎玻璃進(jìn)行逃生，但是在逃生之前一定要先進(jìn)行深呼吸再逃出車(chē)外。到了夏季有很多人都有給輪胎放氣的習(xí)慣，按照我們所了解的物理常識(shí)：熱脹冷縮。會(huì)認(rèn)為給輪胎放氣會(huì)降低輪胎。

導(dǎo)致爆胎率的因素是輪胎氣壓低

事實(shí)上，導(dǎo)致爆胎率的因素是輪胎氣壓低。輪胎內(nèi)部有許多簾線來(lái)幫助固定整個(gè)輪胎的形狀。如果在輪胎氣壓不足的情況下行駛，特別是在路況差的情況下，輪胎會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則的變形，導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的簾線不斷變形，導(dǎo)致簾線溫度急劇上升，導(dǎo)致材料疲勞，容易斷裂。此外，當(dāng)行駛過(guò)程中輪胎溫度會(huì)隨著升高，爆胎的可能性也會(huì)增加。我們應(yīng)該根據(jù)制造商在手冊(cè)中規(guī)定的輪胎壓力充氣。偶爾一兩次這樣做，對(duì)愛(ài)車(chē)的傷害可以不考慮，天津24小時(shí)汽車(chē)救援提到長(zhǎng)期這樣拖延里程保養(yǎng)，會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)。如果條件允許，我們可以在夏天給輪胎充氮?dú)?，并安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置來(lái)防止爆胎。一旦在高速行駛時(shí)出現(xiàn)輪胎爆胎我們一定不要緊張，握好方向盤(pán)，這樣才能降低危險(xiǎn)的發(fā)生。