辛烷值的測(cè)定方法

研究法車用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定檢測(cè)車用抗爆性的方法采用研究法辛烷值測(cè)試法（GB/T 5487-1995）和馬達(dá)法辛烷值測(cè)試法（GB/T 503-1995)。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)條件不同是研究法辛烷值測(cè)試法和馬達(dá)法辛烷值測(cè)試法主要的區(qū)別。長(zhǎng)沙富蘭德開(kāi)發(fā)出了較新一款的辛烷值測(cè)定儀FDR-3601，用標(biāo)準(zhǔn)油樣進(jìn)行標(biāo)定，然后用標(biāo)定好的儀器對(duì)試樣進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性高。兩種測(cè)試方法都是在各自的標(biāo)準(zhǔn)操作條件下，用電子爆震表測(cè)定被測(cè)燃料和已知參比燃料的爆震強(qiáng)度，然后將被測(cè)燃料的爆震傾向與已知辛烷值的參比燃料的爆震傾向相比較來(lái)確定被測(cè)燃料的辛烷值。具體的做法可以采用內(nèi)插法和壓縮比法。

紅外光譜法研究法辛烷值測(cè)試法和馬達(dá)法辛烷值測(cè)試法均無(wú)法滿足生產(chǎn)過(guò)程中在線測(cè)試要求，同時(shí)在實(shí)際測(cè)試燃料辛烷值的過(guò)程中，上述兩種方法還具有測(cè)試速度慢，測(cè)試費(fèi)用非常高和有害污染物排放多等缺點(diǎn)?？焖贆z測(cè)燃料辛烷值的方法有紅外光譜法、氣象色譜法等。與辛烷有同一分子方程式的異辛烷，其震爆現(xiàn)象較少，我們便把其辛烷值定為100。由于具有成本低廉、測(cè)試速度快、測(cè)試過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生排放污染和測(cè)試消耗被測(cè)燃料少等優(yōu)點(diǎn)，紅外光譜法逐漸成為車用辛烷值測(cè)定的主流技術(shù)。紅外光譜法的基本原理就是利用紅外光譜測(cè)定車用中的不同組分和各組分所占的比例，然后根據(jù)各組分對(duì)辛烷值的貢獻(xiàn)情況，分析計(jì)算得出被測(cè)車用的辛烷值。

辛烷值