挖掘機(jī)相關(guān)參數(shù)（三）

提升能力

提升能力是指額定穩(wěn)定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個(gè)。

額定穩(wěn)定提升能力：75%的傾翻載荷

額定液壓提升能力：87%的液壓提升能力

回轉(zhuǎn)速度

回轉(zhuǎn)速度是指挖掘機(jī)空載時(shí)，穩(wěn)定回轉(zhuǎn)所能達(dá)到的平均速度。

這意味著定義的回轉(zhuǎn)速度，既不是指起動(dòng)時(shí)的，也不是指制動(dòng)時(shí)的回轉(zhuǎn)速度；也就是說(shuō)，不是加速或減速的回轉(zhuǎn)速度。對(duì)于一般的挖掘工作來(lái)說(shuō)，這種挖掘機(jī)在0°到180°的范圍內(nèi)工作時(shí)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)有加速或減速，當(dāng)轉(zhuǎn)到270°到360°范圍內(nèi)時(shí)，回轉(zhuǎn)速度達(dá)到穩(wěn)定。前者可能在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生，可通過(guò)檢查油的品質(zhì)并結(jié)合系統(tǒng)的功能好壞（如執(zhí)行元件動(dòng)作是否正常，速度是否下降等）進(jìn)行判斷。

因此，在實(shí)際的挖掘工作中，上面定義的回轉(zhuǎn)速度是不切實(shí)際的。也就是說(shuō)，需要的實(shí)際回轉(zhuǎn)性能是可用回轉(zhuǎn)扭矩表示的加速/減速。

挖掘機(jī)的國(guó)外發(fā)展

早期手動(dòng)挖掘機(jī)問(wèn)世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動(dòng)半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)，應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動(dòng)液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過(guò)程。

由于液壓技術(shù)的應(yīng)用，20世紀(jì)40年代有了在拖拉機(jī)上配裝液壓反鏟的懸掛式挖掘機(jī)，`20世紀(jì)50年代初期和中期相繼研制出拖式全回轉(zhuǎn)液壓挖掘機(jī)和履帶式全液壓挖掘機(jī)，初期試制的液壓挖掘機(jī)是采用飛機(jī)和機(jī)床的液壓技術(shù)，缺少適用于挖掘機(jī)各種工況的液壓元件，制造質(zhì)量不夠穩(wěn)定，配套件也不齊全。從20世紀(jì)60年代起，液壓挖掘機(jī)進(jìn)入推廣和蓬勃發(fā)展階段，各國(guó)挖掘機(jī)制造廠(chǎng)和品種增加很快(見(jiàn)表1-1)，產(chǎn)量猛增。2012年下半年以來(lái)鐵路投資的快速恢復(fù)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的因素之一，但相關(guān)部門(mén)的撤銷(xiāo)短期內(nèi)會(huì)對(duì)鐵路投資產(chǎn)生不利影響。1968～1970年間，液壓挖掘機(jī)產(chǎn)量已占挖掘機(jī)總產(chǎn)量的83％，目前已接近100％。

投資分析

從各行業(yè)來(lái)看，工程機(jī)械2013年前2個(gè)月的銷(xiāo)售產(chǎn)值為636.96億元，同比增長(zhǎng)-12.59%，增速較2012年下滑約14個(gè)百分點(diǎn)；如液壓泵中，就集成有壓力切斷、正流量控制和功率限制功能，目前市場(chǎng)上比較流行的各種液壓泵原理圖中，也都集成有多種功能。國(guó)內(nèi)機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值為1107.23億元，同比增長(zhǎng)11.34%，增速較2012年回落約1個(gè)百分點(diǎn)；國(guó)內(nèi)重礦機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值為1351.76億元，同比增長(zhǎng)9.73%。

與2012年四季度我們做出的預(yù)計(jì)相比，可以說(shuō)強(qiáng)周期行業(yè)前2個(gè)月的復(fù)蘇遠(yuǎn)不及預(yù)期，預(yù)計(jì)未來(lái)3至6個(gè)月強(qiáng)周期行業(yè)的復(fù)蘇仍將步履艱難。電工電器2013年前2個(gè)月銷(xiāo)售產(chǎn)值為0.61萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)11.79%；國(guó)內(nèi)電源建設(shè)前2月完成投資385億元，同比增長(zhǎng)-14.5%，電力設(shè)備亮點(diǎn)減少。這一點(diǎn)對(duì)于使用大型進(jìn)口液壓挖掘機(jī)而采用國(guó)產(chǎn)液壓油（或?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油作液壓油用）的用戶(hù)須特別注意。2012年下半年以來(lái)鐵路投資的快速恢復(fù)成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的因素之一，但相關(guān)部門(mén)的撤銷(xiāo)短期內(nèi)會(huì)對(duì)鐵路投資產(chǎn)生不利影響。

盡管這兩年來(lái)我們對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型程度和持續(xù)時(shí)間之久仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期，未來(lái)我們?nèi)詫⒃谶@艱難轉(zhuǎn)型的大背景下努力尋找那些具有活力的新領(lǐng)域和具備持續(xù)增長(zhǎng)能力和增長(zhǎng)空間的公司。維持行業(yè)看好評(píng)級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)在于經(jīng)濟(jì)調(diào)整持續(xù)的時(shí)間超出預(yù)期。

挖掘機(jī)政策過(guò)度開(kāi)放引發(fā)后果

近有新聞信息稱(chēng)挖掘機(jī)的征程過(guò)度開(kāi)放，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)這樣可能就會(huì)讓挖機(jī)的行業(yè)遭遇到重壓。這個(gè)我們可以在2009年12月出臺(tái)的《2010年進(jìn)口許可證管理貨物目錄》中，我們挖掘機(jī)未列入“舊機(jī)電產(chǎn)品目錄”中，而這個(gè)目錄就是意味著2010年將有大量的挖掘機(jī)毫無(wú)障礙的進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，一旦是這樣的話(huà)，就會(huì)對(duì)中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)將是一個(gè)巨大的沖擊。若'加擋'、'搶擋'不成功或又一次出現(xiàn)'跳擋'(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用'點(diǎn)剎'的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。　其實(shí)在挖機(jī)行業(yè)這一塊，我們中國(guó)的挖掘行業(yè)一直都是屬于薄弱的那一塊。一直以來(lái)外資品牌牢牢的把握著市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位，而我們就是在在低端市場(chǎng)上有比較強(qiáng)大的市場(chǎng)占有率，一般也都是以國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)為主。但是此次出臺(tái)的《2010年進(jìn)口許可證管理貨物目錄》，就是極大的放開(kāi)了我國(guó)哇局機(jī)市場(chǎng)，如果是這樣的話(huà)，就將導(dǎo)致市場(chǎng)上挖掘機(jī)數(shù)量劇增，但是如果是業(yè)內(nèi)的人，也都應(yīng)該有所了解挖掘機(jī)主要針對(duì)低端市場(chǎng)，如果是讓更多的外資品牌入駐中國(guó)，無(wú)疑是將會(huì)進(jìn)一步扼殺著我國(guó)神剛挖掘機(jī)本土企業(yè)的生存空間。

我們目前眾多的挖掘企業(yè)其實(shí)都還是處在一個(gè)起步發(fā)展的階段，而我們還是主要的占據(jù)著低端市場(chǎng)，而一般在市場(chǎng)基本上是看不到我們的身影，這個(gè)也需要我們了解下，我們國(guó)家的挖掘行業(yè)的發(fā)展歷史，由于挖掘機(jī)的技術(shù)也是相當(dāng)高，但是我們主要就是通過(guò)合作。2m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)，斗容量107m3的剝離用挖掘機(jī)等，是世界上目前很大的挖掘機(jī)。的方式來(lái)獲得技術(shù)，但是在技術(shù)上也是一直都是不盡人意的，而現(xiàn)在又有了沖擊，那么自然壓力也就更大了，但是我們依舊是相信，中國(guó)會(huì)彌補(bǔ)這個(gè)缺憾，并且迎頭趕上的。