1噸蓄電池叉車磨合期該如何使用？

1噸蓄電池叉車在投入使用的階段應(yīng)在低負(fù)荷下運(yùn)行，尤其在100h以內(nèi)，1噸蓄電池叉車更應(yīng)滿足下列需求：

①  必須防止新電池在初期使用過程中的過度放電。一般在20%時(shí)應(yīng)及時(shí)充電。

②  規(guī)定的預(yù)防保養(yǎng)維護(hù)要徹底。

③  避免急剎車、急開或急轉(zhuǎn)彎。

④  按規(guī)定的及時(shí)換油或潤(rùn)滑。

限制載荷重量在額定載荷的70~80%。具體可致電咨詢本廠家。

交流驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)：采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的1噸蓄電池叉車，整體性能顯著提高，故障及元件更換率明顯降低，可靠性大大增強(qiáng);叉車單位時(shí)間的生產(chǎn)率更高，操作及維護(hù)成本更低，將給用戶帶來非常顯著的效益。因此，交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)一經(jīng)推出，不僅得到了叉車生產(chǎn)企業(yè)的信賴，也越來越受到用戶的青睞，成為近年來電動(dòng)叉車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)與方向。其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面：運(yùn)行與維護(hù)成本低交流電機(jī)終生免維護(hù)。

1噸蓄電池叉車充電指示燈不亮，電源指示燈也不亮

解決方法：檢查叉車充電器輸入電源插頭是否與市電連接良好，可將叉車充電器輸入插頭插入正常電源插座嘗試，如情況相同，打開充電器外殼，檢查機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲是否已壞，如未壞，檢查電源輸入線是否良好，排除電源輸入線故障后，檢查電路板上高壓區(qū)附近的元件是否有虛焊，保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象，并檢查變壓器T1，三管V1，V1， 的V2等有虛焊現(xiàn)象..此外，R5或R6的開路，也會(huì)造成上述故障..如果保險(xiǎn)絲中的保險(xiǎn)絲斷了，一定不能更換大安培的保險(xiǎn)絲（充電器的保險(xiǎn)絲一般為2A），重點(diǎn)檢查D1-D4，V1，V2，R4，R7和D15和D21是否有損壞..請(qǐng)注意，當(dāng)上述部件損壞時(shí)，它們可能同時(shí)損壞一兩個(gè)，有時(shí)同時(shí)損壞幾個(gè)。

電動(dòng)叉車毛病的解析與排查

1、載重過重自在下滑太快

也許的緣由：

(1)起升油缸活塞支承環(huán)、Y型密封圈磨損,發(fā)作內(nèi)漏。電動(dòng)叉車，

(2)多路閥的閥孔、滑閥桿或封圈磨損,致使內(nèi)漏

(3)管路和接頭漏油

2、叉車起升時(shí)發(fā)作顫抖

(1)內(nèi)門架或叉架的巨細(xì)滾輪或軸承過度磨損

(2)起升油缸中有空氣

(3)兩條起升鏈條松懈

(4)液壓體系漏油