QZ球形支座

                                                      QZ球形支座結(jié)構(gòu)型式

　　球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結(jié)構(gòu)等組成。

　　QZ球形支座代號表示方法

　　QZ球形支座的技術(shù)性能

　　1、支座反力（豎向承載力）分為16級；1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000和10000,12500,15000,17500,20000KN。

　　2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角θ分為0.01、0.015和0.02rad（根據(jù)需要可增大）。

　　3、支座設(shè)計(jì)位移量

　　順橋向：1000一2500KNe＝士50和士100mm;

　　3000一10000KNe＝士50、土100mm和士150mm;

　　橫橋向（GX多向活動(dòng)支座）e＝土20mm

　　設(shè)計(jì)位移量根據(jù)工程需要可進(jìn)行變更。

　　4、支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時(shí)，取值如下：常溫（-25℃~＋60℃）0.03低溫（-40℃~＋40℃）0.05

　　5、支座可承受的水平力：

　　縱向活動(dòng)支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10%

　　固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%

                                                                  支座施工準(zhǔn)備

　?。?）根據(jù)確定的施工方案，做好施工場地工作平臺搭設(shè)，要求每更換一組支座搭設(shè)兩個(gè)支架，如更換橋臺處支座要求在橋臺及1#墩位置各搭設(shè)一個(gè)工作平臺，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，工作平臺要牢固可靠固定抗拔球形鉸支座，保證人員安全。

　　（2）進(jìn)行所用千斤頂、油泵的配套標(biāo)定。本橋共標(biāo)定了16臺套扁式千斤頂，其中14臺套為起頂所用，另外兩套為備用。

　　（3）選用與原有支座同型號新支座，并做好新支座的試驗(yàn)檢測工作，配套支座防塵罩。

　　                    抗震球型鋼支座應(yīng)進(jìn)行一下垂直荷載和水平力位移之下的型式試驗(yàn)：

　?。?）溫度位移試驗(yàn)-施加大溫度下的水平位移球形鉸支座，以0.003inches/min的速度，往復(fù)循環(huán)3次；

　　（2）風(fēng)力和制動(dòng)力試驗(yàn)-在大正、負(fù)荷載之下往負(fù)20次，總時(shí)間不少于40s，在往復(fù)試驗(yàn)后單向滑移球形鉸支座成品，應(yīng)在大荷載下保持60s；

　　（3）力試驗(yàn)-在總設(shè)計(jì)位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下，往復(fù)加載3次；

　　（4）力試驗(yàn)-在1.0倍設(shè)計(jì)位移之下，進(jìn)行（15Si）/B次，但不少于10次不多于25次的往復(fù)加載，試驗(yàn)應(yīng)在已發(fā)生溫度文藝的基礎(chǔ)上進(jìn)行，其中Si為的場地系數(shù)（1.0~2.7）減震球形鉸支座價(jià)格，B為阻尼單元的阻尼系數(shù)（0.8~2.0）；

　?。?）風(fēng)力和制動(dòng)力試驗(yàn)-在大正、負(fù)荷載之下往負(fù)20次，總時(shí)間不少于40s，在往復(fù)試驗(yàn)后，應(yīng)在大荷載下保持60s，該試驗(yàn)在阻尼單元經(jīng)過荷載試驗(yàn)后進(jìn)行；

　　（6）參數(shù)的確定-由在總設(shè)計(jì)位移之下3次往復(fù)加載試驗(yàn)確定;

網(wǎng)架支座

網(wǎng)架鋼支座的構(gòu)成介紹球型支座有下支座凹版、球冠襯板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一塊，以下簡稱四氟板）及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。

【網(wǎng)架鋼支座】球冠襯板是球型支座的核心，它的平面部分開有鑲嵌聚四氟乙烯板的凹槽，用以固定平面四氟板。球面部分必須保證球面半徑及球面度符合設(shè)計(jì)要求，通常球面度為球面四氟板直徑的0.3%。球面表面鍍以工作性鉻層，其厚度約為80~100μm。球面的加工精度將直接影響支座的轉(zhuǎn)動(dòng)性能。支座的轉(zhuǎn)角通過球冠襯板與球面四氟板質(zhì)檢的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。球冠襯板通?？捎娩摪寤騔G270-500制成。

【網(wǎng)架鋼支座】平面四氟板和球面四氟板式支座的主要滑動(dòng)部件，在四氟板表面用磨具壓制成硅脂貯油坑，并涂以5201硅脂，以減小四氟板的滑動(dòng)摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板質(zhì)檢的滑動(dòng)能滿足支座的位移需要，其工作原理與盆式橡膠支座完成一致。

上支座板用普通鋼板或鑄鋼制成，上支座板與四氟板的接觸面處，用弧焊焊上一塊1Cr18Ni9Ti精軋不銹鋼板，并要求不銹鋼板表面平面度不大于四氟板直徑的0.3%，以保證支座的摩擦系數(shù)不超過0.03.

【網(wǎng)架鋼支座】球型支座與盆式橡膠支座的主要區(qū)別在于：盆式橡膠支座通過鋼盆中橡膠的轉(zhuǎn)動(dòng)來滿足橋梁轉(zhuǎn)角的需要，由于橡膠的轉(zhuǎn)動(dòng)反力矩與橡膠的直徑、厚度和硬度有關(guān)，因此在支座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，隨著支座轉(zhuǎn)角的變化，支座的轉(zhuǎn)動(dòng)反力矩相應(yīng)發(fā)生變化，而且支座橡膠厚度有一定限制，一般為橡膠直徑的1/10~1/15，因此盆式橡膠支座的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角一般為0.012~0.02rad。