立體車庫

立體車庫系統(tǒng)裝置（一）弱電系統(tǒng)  1.檢測信號： 車庫檢測信號是控制程序執(zhí)行的重要依據(jù)?？刂瞥绦蚋鶕?jù)檢測到的信號順序執(zhí)行，控制輸出。

2.急停信號： 系統(tǒng)必須在明顯處設(shè)有急停開關(guān)，當(dāng)發(fā)生意外時，按下急停開關(guān)，斷所有電機的電源，使載車盤無法繼續(xù)運行，以保護人員及設(shè)備的安全。
3.輸出控制信號： 系統(tǒng)輸出控制信號包括控制電機運行方向信號，控制電機運行信號，控制電磁鐵得、失電信號，控制燈光報警信號，控制車庫照明信號。 
（二）強電系統(tǒng)： 強電部分包括控制電機正反轉(zhuǎn)接觸器，控制電機運行接觸器。PLC輸出信號給接觸器線圈，控制接觸器的接通與關(guān)斷。 
（三）系統(tǒng)設(shè)計：
系統(tǒng)采用PLC控制，分設(shè)自動，手動，檢修三種狀態(tài)。立體車庫應(yīng)用范圍包括住宅小區(qū)、公建配套、單位自用三大板塊，2015年，我國機械式泊車位新增供應(yīng)總量為61。檢修狀態(tài)下，所有檢測信號不參與控制。在手動與自動方式時，所有信號進入PLC，PLC按照外部檢測信號，輸出控制信號，控制電機正反轉(zhuǎn)接觸器線圈和電機接觸器線圈，以控制各載車盤運行。

   隨著社會的發(fā)展，我國的汽車保有量每年都持續(xù)激增，中國的立體車庫行業(yè)也因此成為當(dāng)前火熱的朝陽行業(yè)。在入口處的非接觸式讀卡機前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，感應(yīng)過程完畢，柵欄自動升起，司機開車進入車庫。自2014年國家有關(guān)部門相繼出臺有關(guān)建造立體車庫的優(yōu)惠政策以來，立體車庫在全國各地遍地開花，各大城市都掀起了建立體車庫的浪潮。直到2017年初，北上廣深等一線城市和二三線城市的立體車庫都紛紛竣工并且正式投入使用，立體車庫行業(yè)的發(fā)展簡直就是一片大好前景。

   立體車庫補貼：我國停車市場面臨嚴重車位供需不匹問題，車位供需矛盾不斷擴大。以此為背景，相對傳統(tǒng)車位具有成本、空間利用率等明顯優(yōu)勢的立體車庫成為替代不錯的選擇，帶來行業(yè)巨大潛在替代空間。

需求端：龐大機動車數(shù)量引致巨大車位需求。正是一個停車難的時節(jié)，立體停車庫的出現(xiàn)已經(jīng)解決了大量的停車難的問題了，和以前相比較，一個停車室可以停50輛車，但是現(xiàn)在就可以停雙倍的車了，節(jié)約了很多的空間，讓停車變的更加方便了。2015年我國機動車保有量和汽車保有量分別達2.79億輛、1.72億輛，同比分別增長5.88%和11.35%，催生巨大的車位需求；同時，考慮到我國我國千人汽車保有量遠低于主要發(fā)達國家（僅為德國的約1/10、韓國的約1/5），未來汽車保有量仍將繼續(xù)增長。

供給端：諸多因素合力致供給滯后需求增長。我國停車產(chǎn)業(yè)主要矛盾在于供給嚴重滯后，主要制約因素包括三大方面：

1）停車場建設(shè)配套用地供給不足；

2）原有車位配建標(biāo)準滯后，發(fā)達國家車位配比為1:1.3，而我國大城市僅1:0.8，小城市更是只有1:0.5；

3）停車場收費實行指導(dǎo)價，收入增長空間受限，導(dǎo)致停車場投資回報率較低，社會資本進入意愿不足。

   立體車庫發(fā)展趨勢：車位供需矛盾不斷凸顯，停車位缺口持續(xù)擴大。在載車盤上位，均設(shè)有安全掛鉤，掛鉤也為兩種狀態(tài)，即掛鉤通電打開和斷電閉合，并通過一個特定的行程開關(guān)來獲取掛鉤狀態(tài)信息。據(jù)發(fā)改委數(shù)據(jù)，我國停車位缺口保守估計超過5000萬個，且這一缺口逐步擴大。相較傳統(tǒng)停車場，立體車庫具有建設(shè)周期短、成本低、土地節(jié)約、停車及智能化等諸多優(yōu)勢，從而成為傳統(tǒng)停車位的優(yōu)勢替代產(chǎn)品，未來替代空間廣闊。

   對于有車族來說，晚上下班頭疼的可能不是路上有多堵，而是回到小區(qū)能不能搶到車位。近幾年來，隨著有車一族的增加，住宅小區(qū)車位配比不足的矛盾日益凸顯，業(yè)主“搶車位”的難度日益增加。

     小區(qū)出現(xiàn)立體車庫，有效有解決居民停車難問題。升降橫移式立體車庫防火間距要求升降橫移式立體車庫防火間距要求符合規(guī)定，才能更有助于我們的使用安全，一起來看一下都有哪些要求。對于土地資源日益稀缺的城市來說，省時又省地的立體停車庫無疑具有很大的想象空間。車主進入停車場取卡，只需將車輛正確停放在停車庫一層的空閑位置上，鎖好車門，汽車被機械運送到上層車庫中。取車時，車主在門口shua卡后，汽車被自動運送到一層，只需要2分鐘，車主不用滿車庫找車。