將修補條粘接在修補面后，使用冷硫化粘接劑SC2002和硬化劑UT-R40的混合液體涂刷修補條與輸送帶的連接部位，使修補條邊緣的CN層自然硫化。　　

使用橡膠硫化修復(fù)劑適用于輸送帶表面局部破損、輸送帶縱向撕裂部位的填充或者滾筒包膠的V型封口處處理。橡膠輸送帶硫化修補劑FR909一般用于橡膠分層帶、鋼絲輸送帶、纖維帶以及橡膠管子的修復(fù)等。皮帶橫向劃出的傷口總長度大于或等于三分之一帶寬基本上就需要從新制作接頭了。不但修復(fù)速度快、修復(fù)強度高，而且復(fù)合之后呈膠漿狀，不以流動，可以在任意角度涂刷修補?！　?

輸送帶破損劃傷--橡膠硫化修復(fù)劑修補方法：　　

將待修補輸送帶置于水平位置?！　?

將輸送帶待修補部位進行迂回打磨（建議使用鎢鋼打磨碟或者鋼絲刷），并將打磨之后的表面清洗干凈。　　

將橡膠修補劑雙組份進行混合，然后揉均勻（大約需要2分鐘）。　　

涂刷適量的橡膠修補劑，然后用刮板抹平。靜待數(shù)小時，待表面硬化后即可開機使用。　　

采用輸送帶熱硫化修補：

根據(jù)輸送帶破損大小，沿破損四周至少大出15~20mm，劃出切割修補線，以45度角斜切，并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠，切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。

將礦用輸送帶訂扣機破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨，建議打磨3mm。

將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。

礦用輸送帶訂扣機使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。

1. 修補器的使用時，一定要詳細閱讀《使用說明書》，并在安裝、操作過程中，一定要按說明書的規(guī)定程序進行。

2. 上、下電熱板、電熱控制箱，是由各種電氣元件和各種電氣儀表導(dǎo)線連接而成。所以，在搬運或使用過程中，一定要輕拿、輕放、嚴禁強烈振動和過重碰撞。

3. 壓力裝置的水壓版，是鋁合金板、尼龍橡膠板、壓板周圍用螺釘與螺母緊密連接而成，使用中由于搬運、安裝、加壓和卸壓，很容易使尼龍橡膠變形、螺釘與螺母的松動，工作時產(chǎn)生水的滲漏現(xiàn)象。這樣，可用扳手將螺釘、螺母緊一緊即可解決，并不是質(zhì)量問題。

4. DDQ-1型、DDQ-2型、DZQ型修補器的工作壓力均不相同，所以使用時的壓力一定要按技術(shù)規(guī)范中的規(guī)定選取，以防由于壓力過大產(chǎn)生機架的過大變形或損壞。