標簽印刷機的使用小常識

        1 、網點：網點是組成印刷圖案的x單位。凹版網點由于制版方式的不同，版輥上所反映的網點也有所差別：電雕雕刻網點隨著網成的變化，網點的大小和深度也跟隨著變化；涂布腐蝕網點隨著網成的變化，只在網點大小上變化；激光版網點不同網成的變化一般則表現在網點深度上。行業(yè)低水平重復建設嚴重，一般生產能力過剩，精制產品生產能力不足，造成行業(yè)供需的結構性失衡。

　　2、色彩：物體的色彩來源于光。自然界中絕大部分物體本身是不發(fā)光的，如印刷品、花草、樹木。7浮污：印版親水不力，變成疏油，當然起薄厚的油污，問題多在水斗水的酸。它們的顏色是來自對太陽光譜的色光加以反射或透射而產生的。自然界中光的三原色是紅、綠、蘭，這三種色光不同的組合可組成無數種色光；色料的三原色是青、品紅和黃，理論上，此三色顏料不同比例的混合，可得到自然界中一切顏色。

　　3、硬刮和軟刮：凹版印刷中刀刮的不同裝法在印刷中所產生的效果是不樣的。硬刮是指g刀離支撐刀片較短，效果反差大，易磨損版輥，對解決版面不干凈會有一點作用。上光涂料也是影響上光質量的主要因素，上光涂料不僅要具備無色、無味、無d、光澤感強、耐化學藥品、干燥快等性能，還要透明性好，不易變色，具有較好的柔彈性、耐熱性、流平性、黏合性。軟刮是指g刀離支撐刀片距離較長點，效果是色調平緩，易產生灰霧。對于版上淺網部分的轉移會有一定的幫助。

　　版輥的運輸和保管：

　　版輥運輸中要采取防護措施，如在版輥表面包上一層厚實的瓦楞紙，忌在運輸中進行碰撞和顛簸。

　　版輥在印刷后首先要清洗干凈，油墨殘余在版輥里將會引起掉鉻和堵版。然后在版輥上均勻涂上一層防銹油，用質地柔軟的紙張（也可用印后的廢樣）將其包住，置于陰涼干燥處即可。

　　特別要注意一點，保管場所要遠離酸性物質。

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是什么影響印刷品色彩的

  印刷品色彩、光澤是由承印載體表面、油墨層厚度、油墨干燥程度體現的。從運轉的平穩(wěn)性的角度來看，必須使鏈排能始終加一緊緊地靠在收紙滾筒兩邊的鏈輪上，防止其跳動造成交接不穩(wěn)，再一個就是產生噪聲。當其量值已定時，通過立異的表面凈化處理技術，可改善印刷品效果，增強印品的色彩、光澤表現力。印刷表面是承印載體和油墨層表面的總稱，也是印刷品色彩、光澤表現的物質基礎,承印載體主要有紙張和聚合薄膜兩大類。

   a、紙張

   紙張的平滑度與光澤主要取決于造紙原料與造紙工藝。紙張表面平滑度與光澤較高時，進行壓印時勿需加大壓力，其與印版或橡皮布的圖文接觸面積就能達到d，較平均、完整地完成網點的轉移，使圖文清楚、層次豐碩、音調柔和、色彩豐滿、光亮喜人。

   為進步紙的平滑度與光澤，造紙廠均在原紙表面施敷水性涂料并加熱干燥。對水性涂料的加熱干燥方式有熱風干燥和烘缸面鑄涂干燥兩種。版輥的運輸和保管：版輥運輸中要采取防護措施，如在版輥表面包上一層厚實的瓦楞紙，忌在運輸中進行碰撞和顛簸。同時，因為紙表面凹陷部位需要油墨在到達紙表面尚未干燥前去予以補填，造成油墨層厚度的實際降低，使油墨層的密度隨之改變，泛起與原層厚對光反射表現的不同。這種狀態(tài)，還會引發(fā)紙纖維對油墨中連結料的吸收，因凸凹不平的表面加大表面積而增快，使油墨中自顏料顆粒的表面反射和因連結料被紙纖維孔隙大量吸收后懸浮于其間顏料的折射系數差，造成油墨透明機能衰降。在進行套色印刷時，假如底層油墨的透明性不良時，將影響光線透射在紙表面及對紙表面光澤的反射；上層油墨的透明性不良時，將影響光線穿透上層油墨而透入下層油墨，不能被下層油墨充分選擇性吸收，表現不出疊印后應形成的色彩。

   海內外大量高速印刷機，為避免紙張在油墨印跡不干燥時進入新的流程，而造成被印張背面粘連，致使本張印品印跡表面破壞，上張印品紙背面蹭臟和粘頁故障的發(fā)生，在印刷機收紙過程中，設置有噴粉裝置。經雙向拉伸后，結晶分子處于熱力學的不亂性，但薄膜的表面能通常很低，聚b烯（BOPP）薄膜的臨界表面張力是3。通常使用空氣噴粉裝置（另有靜電噴粉裝置和液體噴粉裝置，因裝置本錢較高或只限用于特殊塊合，目前采用較少），是將粉狀粒子物質隨壓縮空氣一起噴灑在印刷面上，使這些粉末粒子在壓縮空氣的強力作用下，附著在有粘度的未干油墨印層上，在印跡表面形成新的新粒子顆粒性結構表面。

   假如在白紙上先印一層黃色（Y）油墨為了防粘而噴粉。又印一層品紅色（M）油墨，本來要在兩次等量用墨之后取得尺度間色紅（Y M=R）。機器的潤滑狀態(tài)首先可以通過油標觀察機器的油路是否暢通，如油標無油或油標處觀察不清，則應緊急停車仔細檢查油路是否存在漏油現象。因為噴粉顆粒的影響，造成整幅印品的色彩。常駐不透明礦物顆粒阻擋而只能反射上層油墨顏色的品紅光，還有恰遇底層油墨表面的青色顆粒后，又穿透上層油墨，恰成三原色等量混合后的白光等幾種反射光，從而影響后一道色序疊印的附著和網點疊合的成色。同理，在白紙上先印一種顏色后即噴粉，又再印另一種顏色時，因噴粉顆粒自身顏色、透明度的影響，造成另一色印刷透射密度改變而使透射率改變和反射率改變的印刷網點并列呈色不一致現象，此外粉塵顆料阻隔機能使印跡表面能的變化，都會進一步影響印后的其它加工。

   b、聚合薄膜

   聚合薄如PE、BOPP、PET等高分子材料制品，是近20年來迅速應用的新型承印載體。海內外大量高速印刷機，為避免紙張在油墨印跡不干燥時進入新的流程，而造成被印張背面粘連，致使本張印品印跡表面破壞，上張印品紙背面蹭臟和粘頁故障的發(fā)生，在印刷機收紙過程中，設置有噴粉裝置。如經雙向拉伸的聚b烯BOPP薄膜，除使大分子沿拉伸方向（塑料熔融的再結晶過程的拉伸）產生出使結晶的微晶化作用，引起薄膜中的晶體產生塑性滑動，定向排列，表面結構改變，濁度由非取向（NO）的0.078—0。117%mm，降至雙向拉伸取向（BO）的0.039—0.078%mm，使折射率增加，具有高透明度（≥95%）和高光澤度（≥85%）的表面光澤。

   印刷常用的聚合薄膜BOPP，其分子中沒有極性基團，是典型的非極性高分子材料。經雙向拉伸后，結晶分子處于熱力學的不亂性，但薄膜的表面能通常很低，聚b烯（BOPP）薄膜的臨界表面張力是3.4×10-2N/m。引起商標印刷機膠輥運行跳動的原因有人以為是商標印刷機膠輥的輥頸與支承套的配合間隙偏大或支承套與可調軌道面之間的配合不良所致，也有人以為是商標印刷機膠輥本身存在質量缺陷，影響了商標印刷機膠輥的正常運行。因為塑料薄膜在拉伸、分切、收卷時與各種設備的多道展平輥之間、或薄膜復卷時各層之間都會產生磨擦，薄膜本身有是具有2.0—2.6×106/cm高體積電租，產生的靜電荷無法及時向大地輸導排放而積蓄起來。靜電荷的存在不僅使薄膜使用時會泛起電性、還極易吸附空氣介質中的灰塵、水分、油質等其它物質，更阻礙油墨、粘合劑等對塑料薄膜表面的潤濕。

   印刷品的色彩是由油墨層密度與反射率特定關系來表現的。在油墨層密度達到一定限度時，色彩開始飽和，密度也不能再上升，控制在尺度密度，才能得到d反差，使印件色彩接近原樣，層次分明，光亮區(qū)映出光亮層次，暗調區(qū)能真實再現細微如痕的肌理，整個印品光澤照人。9夾炮：太多紙張夾在壓印滾筒和橡皮滾筒間，保險感應使印刷機結束滾動。否則墨導過厚，色彩趨深，層次煩悶；墨層過薄，色彩趨淺，層次灰蒙無光澤。

   印刷品的光澤來自印跡干燥后的結膜能將受光照射時向一個方向有強的反射光量。最后還要正視原輔材料的質量和加工方式，好比模切版材，在保證質量的條件下再考慮價格，不要由于這些細小環(huán)節(jié)影響整個產品的質量和效果進步加工質量的控制，不僅針對技術職員、操縱職員、對治理職員也同樣低價印刷機低價印刷機低價印刷機低價印刷機。這就是要保證油墨層要保持恰當的干燥程度。為了控制油墨色彩j密度以達到j的色彩表現，應該有一定的油墨層厚度（如在銅版紙上印刷時，j的油墨層厚度分別是：玄色油墨為1.8—2.0μm，青色油墨為1.45—1.7μm，品紅色油墨為1.25—1.5μm，黃色油墨為0.9—1.05μm）。

   在印刷機高速工作效率和紙張高速收集疊壓堆放的出產前提下，油墨的干燥結膜無疑不具備有效與空氣接觸的時間。而油墨的反射密度值會隨油墨的緩慢干燥（連結料逐漸被紙纖維或涂料層吸收在前，氧化結膜在后）而下降，即常講的“干退密現象”。收紙鏈排的穩(wěn)定性運轉除了加工和安裝保證外，從設計上也必須保證。以玄色油墨為例，銅版紙剛印刷時，實地反射密度是1.9，在3天后測得的反射密度只是1.55，衰減率為18.42%；膠版紙剛印刷時，實地反射密度是1.35，3天后測得的反射密度是1.16，衰減率為14.07%。保證油墨印層的及時干燥又不產生晶化，需依賴表面凈化處理技術，以此從基礎上保證印刷品色彩、光澤和以后的各項再加工。

   印刷過程防粘噴射的粉狀顆粒在印層表面的固著，不僅影響印品的色彩、光澤，還會對印后覆膜加工、上光處理等增加麻煩。常用的油墨因出產廠家的不同，而有不同的固著時間和干燥時間。這些奮斗在新聞傳播一線的新聞工作者，更是企業(yè)宣傳的強大后盾力量。對7粉，過去常用人工擦拭除去的方法。因接觸面的不完全重合，又有切入始觸角度和終止離去角度，擦拭過程的力也不可能平均，粉塵并不可能全部除去。

   為進步油墨的光亮度，常用亞麻油等干性植物油做連結料。這些物質與空氣接觸時，其中的不飽和脂肪酸與空氣中的氧所反應，使粘彈流體態(tài)液相油墨原先的直鏈結構聚合成網狀結構，逐漸變稠z極成了固體。其次，利用好企業(yè)的社交工具，比如微博、微信等最l行的社交工具。氧化結膜過程，雖有要求的時間尺度，卻無與空氣全m接觸的實際前提，只能在印刷后期慢慢完成，而達不到出產質量尺度應有的光澤度。假如在油墨中加入過多的干燥劑，油墨的色相機能又會受到影響，產生的光澤度也不能讓人滿足。

一些簡單的印刷術語解釋

1鬼影：來歷不明的印紋或陰影。多因陳型印刷機供墨不均引起。

   不干膠標簽印刷?思信標簽

   2瓜打：不是指水瓜擊狗。活版印刷時期「烏手黨」執(zhí)字粒使用的排版比字點較低的定位鉛粒。

   3打斗：教孫悟空的拿手好戲。頂面印刷車有主動翻紙安裝，咬紙心印面，反咬紙尾印底，零打碎敲。

   4自反：指一種勤儉印版的印刷方法。讓紙張先印完一面，乾后把紙左左反轉及底面反轉，稱為底面自反版，而紙尾當牙口底面反轉，稱為牙口反版尾。是印版不變，再印紙張違面的工藝。

   5飛墨：印刷機轉快鈍而墨身稠度不夠，離口力使墨液飛濺

   6墨線：在印版上畫一條規(guī)線，使恰好印在紙張規(guī)位，可高深莫測監(jiān)控針位。

   7浮污：印版親水不力，變成疏油，當然起薄厚的油污，問題多在水斗水的酸?度不合錯誤。

   8起炮：炮，滾筒俗稱。橡皮滾筒分開壓印滾筒的動作。

   9夾炮：太多紙張夾在壓印滾筒和橡皮滾筒間，保險感應使印刷機結束滾動。

   10打掣：印刷機停滯動彈，原因多為進紙不順或單張入紙觸發(fā)平安裝置。

   12位：不是注射的地位。印張的擋規(guī)邊位。紙張有是非，印刷套色及裁切需有針位對全。

   13曬：節(jié)儉菲林的持續(xù)曬版工藝。用套準十字挪動曝光。

   14底：印刷事變的術語。指墨層太厚真不迭坤燥，了壓在上面的紙張反面。

   15頭(上聲)：稱司機為車頭。印刷的車頭不是機長，而是指印刷轉速數。

   16數：石印時代對印刷數目的稱呼。紙張壓印一次色稱一石。

   17手：不是指二手貨。指印刷機的副手，或稱t掣。

   18稿：不是取稿有恩，而是通過打樣機預先印刷一個正式印刷時的樣稿。

   19達：不是速遞，是印刷機送紙的傳遞裝置。

印刷上光的特點及影響包裝上光質量的主要因素

上光是在已經印刷完成的印刷品表面涂上一層無色透明的涂料，獲得光亮的薄膜層。上光時由于涂料在印品表面的流平，增強了印品表面的平滑度，不僅提高了印刷品的表面光澤，而且改善了印刷品的表面性能，增強油墨的耐光性能，增加油墨層防熱和防潮能力，起到了保護印刷圖文、美化產品的作用，已廣泛用于書籍封面加工和包裝裝潢、畫冊、大幅裝飾、招貼畫等印刷品的表面加工中。該類機有膠、凸兩種印刷機的勻墨與印刷機構匯集一機的特點，采用卷筒式不干膠紙，可一次完成多色印刷、燙箔、覆膜、模切、收卷邊角料和分切等工藝。

   上光的方法很多，按上光涂料可分成氧化聚合型涂料上光、溶劑揮發(fā)型涂料上光、熱固化型涂料上光、光固化型涂料上光等。而按上光涂布方式可分為噴刷涂布上光、印刷涂布上光和專用上光機涂布上光。若按上光設備則可分為上光機和印刷上光聯(lián)動機。在印刷過程中，絲網印版與刮墨板進行相對運動，擠壓力F1和回彈力F2也隨之同步移動，絲網在回彈力作用下，及時回位與承印物脫離接觸，以免把印跡蹭臟。此外，按上光后的產品還可分為整面上光、局部上光、消光、藝術上光。

   不管采用什么技術方法和材料上光，都要求有優(yōu)良的上光質量才能達到預期的目的。從材料上來看，對上光質量的影響因素主要有印刷紙張、印刷油墨及上光涂料之間具有良好的上光適性。

   (1)印刷紙張。印刷紙張對上光涂布影響d的是紙張的平滑度和表面吸收性，它們影響涂料的流平性，影響涂料在印品表面形成高平滑度的亮膜。紙張的平滑度高，紙張表層與涂料層接觸好，涂料易流平，從而形成高平滑度的膜面。紙張的表面吸收性強，涂料流平時，紙張纖維吸收涂料過快，使得涂料流動性變差，很難流平。反之，紙張表面吸收性弱，紙張纖維吸收涂料過慢，流平中涂料不易結膜凝固，也很難形成高平滑度的亮膜。對一些比較重要部位的潤滑也可通過其附近的金屬溫度來檢測，如溫度過高，表明潤滑有問題。因此，不同紙張應選擇相匹配的涂料，調整上光涂布流平時間、干燥溫度等工藝條件。

   (2)印刷油墨。油墨的顆粒度影響油墨層的潤濕作用從而影響涂料的流平性和光亮度。如果油墨顆粒大，印品表面必然粗糙，不易潤濕，不易流平。

   (3)上光涂料。上光涂料也是影響上光質量的主要因素，上光涂料不僅要具備無色、無味、無d、光澤感強、耐化學藥品、干燥快等性能，還要透明性好，不易變色，具有較好的柔彈性、耐熱性、流平性、黏合性。而上光涂料對上光質量影響d的是它的黏度，其次是表面張力及溶劑的揮發(fā)性。涂料中的溶劑由于揮發(fā)、滲透、擴散等作用會越來越少，黏度逐漸提高。流平發(fā)生的動力是涂料的表面張力，表面張力在盡量使涂層收縮成表面x形狀的過程中把有痕跡的表面流平成光滑的表面。這樣做的好處是讓膠輥上涂布的油墨色相在清洗之前就已大致接近專s色相，基本上清洗一下就可以了，至多洗兩次就差不多了。因此，涂料的表面張力對流平有較大的影響。