降低重載型行星減速器規(guī)格內(nèi)部腔體壓力方法

重載型行星減速器規(guī)格是行星減速機中的一種，因為直角行星減速機的電機輸入與減速機輸出軸成90度，所以然被稱為直角行星減速機，又被稱為轉(zhuǎn)角行星減速機、90度直角行星減速機。

降低重載型行星減速器規(guī)格內(nèi)部腔體壓力方法：

減少行星減速機型號內(nèi)部腔體內(nèi)的潤滑脂，但這影響了減速機的長期運轉(zhuǎn)和壽命。潤滑脂在減速機運轉(zhuǎn)一段時間后不斷向四周移動，使得、行星減速機的太陽輪和行星輪上潤滑脂其結(jié)果導致減速機在高速運轉(zhuǎn)時承載能力下降，就時額定輸出扭矩下降。

2.減速機內(nèi)部的高壓氣體派到減速機外邊來。但要保證減速機的安全性，及按環(huán)保要求不能有油，油圬，油霧等派出到外部，同時要滿足IP65的防水，防塵，防潮等防護要求。但這對要求體積小出力大，轉(zhuǎn)動和有高可靠性的行星減速機不合適。

因為直角行星減速機的電機輸入軸與減速機輸出軸成90度直角的關(guān)系，在安裝的時候電機一般都是與設備平行的，緊貼著設備，不像平行軸行星減速機那樣，電機是垂直與設備的，直角減速機可以節(jié)省很多的空間，而且直角行星減速機一般都是直接安裝在設備上面的，安裝角度可以360度無死角安裝，安裝靈活多變。

重載型行星減速器規(guī)格的概述、特點

重載型行星減速器規(guī)格根據(jù)安裝方式的不同分為直角行星減速機和平行軸行星減速機。今天我們就來了解一下直角行星減速機：

直角行星減速機的概述

直角行星減速機是行星減速機中的一種，因為直角行星減速機的電機輸入與減速機輸出軸成90度，所以然被稱為直角行星減速機，又被稱為轉(zhuǎn)角行星減速機、90度直角行星減速機。

為何重載型行星減速器規(guī)格會冒煙

經(jīng)常使用重載型行星減速器規(guī)格的人在很少的情況下會遇到減速機莫名出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，那么為何減速機會冒煙，冒煙后又該如何解決呢？下面小編為你解答。

1.原因：重載型行星減速器規(guī)格電壓過高或接線錯誤。

方法：如果發(fā)現(xiàn)減速電機電壓過高是會產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象的發(fā)生，這時候要適當降低電壓，再檢查接線是否出問題，如果發(fā)現(xiàn)要馬上更正線路。

2.原因：電機超負荷運轉(zhuǎn)。

方法：重載型行星減速器規(guī)格在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了減速機過熱的現(xiàn)象，甚至可能將減速電機燒壞。這種現(xiàn)象一般是非常普遍的，原因一般有兩種，一是減速電機超負荷運轉(zhuǎn)，在這種情況下使用者應該檢查減速電要的額定功率和這際負荷，并且調(diào)速到合遷的檔位，二是潤滑油的缺失，這種情況只需按時加注潤滑油即可。

3.原因：電機正反轉(zhuǎn)頻繁或起動次數(shù)過多。

方法：適當?shù)臏p少減速電機正反轉(zhuǎn)運行或頻繁起動次數(shù)，或改用其他類型的電機減少電機的損壞。

4.原因：電機通風不良或暴曬。

方法：首先要檢查電機風扇是否損壞或未固定松緊，要留意是否有影響通風的物體，要及時移開避免溫度升高。

5.原因：電機電壓過低拖動的機器被卡住或潤滑不良。

方法：這個問題電壓過低或者電源線太細，都可能出現(xiàn)的問題，更換電源線能增大電壓，如果發(fā)生過載現(xiàn)象應降低負載，也可以用一些降溫設備降低溫度減少發(fā)熱量。

重載型行星減速器規(guī)格的儲存方法

生產(chǎn)商對于重載型行星減速器規(guī)格的存放以及用戶對于減速機的暫時保存，都需要了解一定的儲存知識。這方面知識小編通過以下的內(nèi)容來進行說明，內(nèi)容中對于存儲環(huán)境以及存儲方法都有詳細的說明，大家注意看好了：

1.不要儲存在戶外露天或過于潮濕的地方；

2.始終在伺服行星減速機和地面之間墊有木板、木材或其它材料，重載型行星減速器規(guī)格不得與地面直接接觸；

3.對于存放時間超過60天的減速機，所有加工面如法蘭、軸和聯(lián)軸器需要涂上防銹產(chǎn)品；

4.當伺服行星減速機可能存放超過6個月時，需進行以下特別檢查：

a.所有已加工部件要涂上黃油防止生銹；

b.防止重載型行星減速器規(guī)格時需使通氣塞處于頂部并注滿潤滑油（不適用于長效潤滑減速機）。在減速機投入運轉(zhuǎn)之前，重新注入適當油量的潤滑油。