現(xiàn)如今隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，座座高樓平地起，建筑工程行業(yè)也隨之走向了一個鼎盛的新時代。施工升降機(jī)作為施工貨物運輸工具更是廣受歡迎，那接下來就簡單的介紹一下施工升降機(jī)具體的功能以及組成部分。施工升降機(jī)SC200/200施工升降機(jī)是設(shè)計推出的新一代施工升降機(jī)產(chǎn)品。它具有技術(shù)性能先進(jìn)、使用安全可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點，是現(xiàn)代建筑施工的垂直運輸設(shè)備。 本機(jī)與傳統(tǒng)的施工升降機(jī)相比，它具有造型美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強(qiáng)、用途廣泛等特點，可根據(jù)需要組合成各種形式，包括起重量從1000kg到2000kg，運行速度從28m/min到38m/min，加裝VVVF調(diào)速和PLC控制后，可實現(xiàn)0~63m/min，0~96m/min無極調(diào)速和自動選層、平層，以及超載保護(hù)系統(tǒng)，可滿足不同用戶的不同需求。具有更優(yōu)良的技術(shù)性能，更安全可靠的工作機(jī)構(gòu)，更緊湊的結(jié)構(gòu)。 本機(jī)主要包括以下幾個部分：導(dǎo)軌架、驅(qū)動體、驅(qū)動單元、電器系統(tǒng)、安全器座板、防墜安全器、限位裝置、上電器箱、吊籠、下電器箱、底架護(hù)欄、電纜卷筒、電纜護(hù)架、附著裝置、電纜臂架、電動起重機(jī)、滑車系統(tǒng)等。

施工升降機(jī)電機(jī)為起重機(jī)和起重機(jī)的維修而設(shè)計。適用于短期和間歇性工作的應(yīng)用，包括啟動，停止和反轉(zhuǎn)。升降機(jī)電控體系線路簡略，便于操作及修理保養(yǎng)，且牢靠。升降機(jī)正常運轉(zhuǎn)時，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操作升降機(jī)運轉(zhuǎn)，在任何需求泊車的位置上可隨時泊車，在上下終端站，上、下終端限位開關(guān)操控主動泊車，升降機(jī)上設(shè)置的極限開關(guān)可及時堵截電源使其制動。發(fā)動機(jī)室起重機(jī)包括與電動滾筒連接的電動機(jī)，使得電動機(jī)可以通過在電動滾筒上纏繞或展開電線來升高或減少起重機(jī)。

在日常檢查時，必須重點進(jìn)行升降機(jī)安全開關(guān)的管理，制定嚴(yán)格的檢查制度和設(shè)備維護(hù)制度，保證安全開關(guān)的有效性，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不完善時使用升降機(jī)進(jìn)行載人運物，防止發(fā)生安全施工。防墜安全器在施工升降機(jī)中起到重要的安全保護(hù)作用。因此，在出廠前必須經(jīng)過嚴(yán)格的試驗，由法定的檢測機(jī)構(gòu)出具其合格測試報告方能出廠投入使用。

一般來時說導(dǎo)向輪調(diào)整后施工升降機(jī)做上下運動，調(diào)整時應(yīng)注意齒輪齒條的嚙合狀態(tài)，觀察施工升降機(jī)配件導(dǎo)向輪接觸情況，是在導(dǎo)軌架滿足垂直度的前提下，讓所有的導(dǎo)向輪處于接觸非接觸的狀態(tài)，降低危險系數(shù)。當(dāng)減速機(jī)的齒輪的圓周速度＞12m/S時，應(yīng)采用噴油潤滑，即由油泵或中心供油站以一定的壓力供油，借噴嘴將潤滑油噴到輪齒的嚙臺面上。當(dāng)v≤25m/s時，噴嘴位于輪齒嚙入邊或哨出邊均可。