涂覆過(guò)鋅鉻膜（達(dá)克羅）涂層的工件，從理論上講其耐蝕性要比電鍍鋅好，但在實(shí)際應(yīng)用中我們發(fā)現(xiàn)，部分標(biāo)準(zhǔn)件在使用不久發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)點(diǎn)蝕，仔細(xì)分析了工件的制作過(guò)程，沒發(fā)現(xiàn)明顯的不足之處，經(jīng)過(guò)對(duì)大量出現(xiàn)問(wèn)題的工件的統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)銹點(diǎn)的位置絕大部分在工件的尖角處，但并不是所有的尖角處均會(huì)出現(xiàn)銹點(diǎn)。經(jīng)對(duì)比，結(jié)論是工件在運(yùn)輸過(guò)程中，由于振動(dòng)和摩擦，尖角處的涂層1容易被破1壞，這也解釋了為什么未經(jīng)運(yùn)輸?shù)墓ぜ谧鼷}霧試驗(yàn)時(shí)，其尖角處的耐蝕性仍是很好。并且達(dá)克羅涂層也不受各種油類、防凍液、清洗劑等化學(xué)制品的侵蝕，耐化學(xué)性、耐候性也都很好，所以達(dá)克羅設(shè)備十分適合載重汽車底盤及汽車外用零部件的防腐。

為了解決這一問(wèn)題，主要還是從涂層的完整性方面去動(dòng)腦筋。

探討達(dá)克羅涂覆過(guò)程中的常見問(wèn)題？今天就給大家?guī)?lái)“探討達(dá)克羅涂覆過(guò)程中的常見問(wèn)題 達(dá)克羅涂覆在使用時(shí)注意的地方”，讓您除了了解之前的之外，能對(duì)該行業(yè)有更多的認(rèn)識(shí)！

達(dá)克羅涂覆工藝是將原料配成水溶性涂液，然后直接涂覆在經(jīng)過(guò)活化處理的工件表面，經(jīng)過(guò)烘干、燒結(jié)形成一層無(wú)機(jī)膜層。達(dá)克羅涂覆過(guò)程中的常見問(wèn)題你知道嗎？下面一起來(lái)看看那這些常見問(wèn)題：

1.涂液的不穩(wěn)定性

由于鋅1粉密度比較大，配置涂料時(shí)極易沉淀，使涂液分層，為此必須選用增稠劑。采用聚丙1烯酸鈉對(duì)涂液增稠，當(dāng)加入過(guò)量時(shí)，涂液極易凝膠，從而縮短使用期限。從涂液使用壽命和生產(chǎn)效率來(lái)看均不合適。

2.涂覆件表面色澤

用進(jìn)口原料涂覆后的工件，處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，鋅1粉與鋁1粉的配比對(duì)色澤影響1大，增加鋁1粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁1粉量增加后，對(duì)工件的耐腐蝕性有一定影響。

達(dá)克羅技術(shù)環(huán)境中的上述熱測(cè)試環(huán)境，技術(shù)和膜達(dá)克羅結(jié)合力達(dá)到一級(jí)，二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)克羅技術(shù)和底物結(jié)合是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。作為“綠色電鍍”工藝，達(dá)克羅技術(shù)采用閉環(huán)方式，所以幾乎沒有污染的危害。在之前的處理：油污和灰塵達(dá)克羅除非收集和處理與專用設(shè)備。

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