杭叉幾十年的奮斗努力，成就了今日的輝煌，它傾注著老一輩杭叉人的心血和汗水，凝聚著各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和鼓勵(lì)，飽含著各界朋友的支持和關(guān)心對此，我們將永遠(yuǎn)銘記。

杭叉叉車承載著為全世界用戶提供的叉車產(chǎn)品和智能物流裝備，中國叉車行業(yè)和智能物流裝備發(fā)展的使命，希望能得到您的一如既往的關(guān)心和支持，我們一定會收獲更多的成功經(jīng)驗(yàn)，在新一輪發(fā)展中取得更大的成績。真誠地希望和您一起，共同開創(chuàng)更美好的未來。

南京杭叉公司轄區(qū)配備60余臺銷售服務(wù)車輛、配件總庫存量達(dá)860余萬，同時(shí)配有600余平米大修和油漆車間。我們始終堅(jiān)持“以專業(yè)的售前、售中、售后服務(wù)來帶動銷售”的理念，在員工中我們樹立“親人服務(wù)理念，把客戶當(dāng)做我們的親人”。

南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司，承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢等服務(wù)。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車，電動叉車及配件等。

歡迎新老客戶、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系南京杭叉獲取更多資訊

內(nèi)燃叉車：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

①普通內(nèi)燃叉車：一般采用柴油、汽1油、液化石1油氣或天1然氣發(fā)動機(jī)作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場所。

②重型叉車：采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車：采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。

④側(cè)面叉車：采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

叉車叉取貨物的過程，可以概括為八個(gè)動作。

　　1、駛近貨垛。叉車起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

　　2、垂直門架。叉車停穩(wěn)后將變速桿放入空擋，將傾斜操縱桿向前推，使門架復(fù)原至垂直位置。

　　3、調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對準(zhǔn)貨下間隙或托盤叉孔。

　　4、進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一擋，叉車向前緩慢行駛，使貨叉叉入貨下間隙或托盤的叉孔。

　　5、微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車可以離開運(yùn)行的高度。

　　6、后傾門架。向后拉傾斜操縱桿，使門架后仰限位置。

　　7、退出貨位。將變速桿掛后倒一擋，緩解制動，叉車后退到貨物可以落下的位置。

　　8、調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200-300mm的高度。向后啟動，駛向放貨地點(diǎn)。

　類型：杭叉A系列1-3.5噸四支點(diǎn)電叉

　　名稱型號：CPD10/15/18/20/25/30/35-AC3/C4/D2

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、驅(qū)動電機(jī)采用國際的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩(wěn)定性好；

　　2、根據(jù)先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的整體式儀表操臺，操作更舒適；

　　3、下降緩沖智能感知，當(dāng)貨叉離地面100-60mm時(shí)，下降速度自動減緩，使貨物及托盤不撞擊地面；

　　4、國際的MOSFET控制器，使叉車行走、起升、轉(zhuǎn)向動作均實(shí)現(xiàn)電腦控制，提升控制平穩(wěn)準(zhǔn)確，調(diào)速性能優(yōu)，具有再生制動、反接制動、坡道防下滑等功能，使操作更有效、更安全舒適；

　　5、緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全準(zhǔn)；

　　6、電子和液壓過載保護(hù)