1、品牌化電瓶叉車(chē)銷(xiāo)售

近60年歷史傳承和不斷的創(chuàng)新提升，杭叉品牌已成為目前中國(guó)叉車(chē)行業(yè)有影響力的品牌之一。

2、集團(tuán)化

母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本61885.418萬(wàn)元，擁有67家控股子公司和6家參股子公司，其中5個(gè)合資公司。形成了以資本為紐帶，集團(tuán)化運(yùn)作，統(tǒng)一規(guī)劃，利益與發(fā)展一致的格局。

3、專(zhuān)業(yè)化

專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)心、專(zhuān)注， 依托40多年叉車(chē)制造的技術(shù)積淀，始終堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)與引進(jìn)相結(jié)合， 目前已形成1-48噸內(nèi)燃叉車(chē)、0.75-16噸蓄電池叉車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、集裝箱專(zhuān)用叉車(chē)、正面吊、牽引車(chē)、越野叉車(chē)、伸縮臂叉車(chē)、登高車(chē)、智能工業(yè)車(chē)輛（AGV）及智能物流解決方案等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示，我國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22，874輛，與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。產(chǎn)品全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品的綜合性能處于國(guó)內(nèi)先、國(guó)際i先進(jìn)水平。

4、全球化

隨著公司實(shí)力的不斷提升，杭叉加大了國(guó)際化步伐， 通過(guò)與國(guó)際優(yōu)勢(shì)資源的對(duì)接，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。先后與法國(guó)曼尼通、美國(guó)納科、日本尼桑、日本岡村等國(guó)際大公司開(kāi)展合作，并在歐洲、東南亞、美洲設(shè)立了子公司。

南京杭叉物流設(shè)備有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司設(shè)立的控股子公司，承擔(dān)杭叉集團(tuán)所有產(chǎn)品在南京、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢(xún)等服務(wù)。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)及配件等。

叉車(chē)叉取貨物的過(guò)程，可以概括為八個(gè)動(dòng)作。

　　1、駛近貨垛。叉車(chē)起步后，根據(jù)貨垛位置，駕駛叉車(chē)行駛至貨垛前面停穩(wěn)。

　　2、垂直門(mén)架。叉車(chē)停穩(wěn)后將變速桿放入空擋，將傾斜操縱桿向前推，使門(mén)架復(fù)原至垂直位置。

　　3、調(diào)整叉高。向后拉升降操縱桿，提升貨叉，使貨叉的叉尖對(duì)準(zhǔn)貨下間隙或托盤(pán)叉孔。

　　4、進(jìn)叉取貨。將變速桿掛入前進(jìn)一擋，叉車(chē)向前緩慢行駛，使貨叉叉入貨下間隙或托盤(pán)的叉孔。

　　5、微提貨叉。向后拉升降操縱桿，使貨叉上升到叉車(chē)可以離開(kāi)運(yùn)行的高度。

　　6、后傾門(mén)架。向后拉傾斜操縱桿，使門(mén)架后仰限位置。

　　7、退出貨位。將變速桿掛后倒一擋，緩解制動(dòng)，叉車(chē)后退到貨物可以落下的位置。

　　8、調(diào)整叉高。向前推升降操縱桿，下放貨叉至距地面200-300mm的高度。向后啟動(dòng)，駛向放貨地點(diǎn)。

如何做叉車(chē)保養(yǎng)

1、安排預(yù)防性維護(hù)，*好制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期保養(yǎng)維護(hù)叉車(chē)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，制定維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃并實(shí)施他們可以節(jié)省大量的錢(qián)，這個(gè)可以防止主要部件故障，同時(shí)也免去了許多昂貴的維修費(fèi)用，延長(zhǎng)你的叉車(chē)壽命。

2、 要擁有嚴(yán)格的叉車(chē)管理制度，在叉車(chē)不適用的時(shí)候，請(qǐng)拔下鑰匙，避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過(guò)程中，對(duì)于一些比較狹窄的過(guò)道，必須先下車(chē)測(cè)量過(guò)道的寬度，來(lái)估測(cè)叉車(chē)和貨物是否可以安全通過(guò)。

3、 在每天工作后，抽出半個(gè)小時(shí)或者一個(gè)小時(shí)，來(lái)聆聽(tīng)叉車(chē)的“聲音”，由于叉車(chē)時(shí)常處于滿(mǎn)負(fù)荷工作狀態(tài)，所以為保證第二天能正常工作，請(qǐng)聽(tīng)聽(tīng)叉車(chē)的工作聲音，以保證它是否正常，明天是否可以解析使用。

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杭叉集團(tuán)租賃有限公司電瓶叉車(chē)銷(xiāo)售電瓶叉車(chē)銷(xiāo)售是位列叉車(chē)行業(yè)世界第9位杭叉集團(tuán)控股子公司，分公司服務(wù)范圍遍布全國(guó)。

  說(shuō)到租賃，貼近人們生活的就是租汽車(chē)，辦公室經(jīng)常使用的是租打印機(jī)、飲水機(jī)等小設(shè)備，再大一點(diǎn)的就是公司舉辦活動(dòng)租場(chǎng)地，租音效設(shè)備租主持等等。人們對(duì)租的認(rèn)知已經(jīng)很深了，比如租賃能夠快速解決我們的問(wèn)題，一次性的，或者短時(shí)間的。

  放眼商業(yè)經(jīng)濟(jì)，企業(yè)設(shè)備是租還是購(gòu)買(mǎi)的大問(wèn)題上，管理者決策者就可能不夠明確租賃的意義。有人認(rèn)為長(zhǎng)期設(shè)備的投入使用還是買(mǎi)的好，租賃只適合短期。事實(shí)是這樣嗎？

  在國(guó)外，如工程機(jī)械、飛機(jī)船舶、各種車(chē)輛、通訊和信息設(shè)備等，60%以上是通過(guò)租賃方式銷(xiāo)售的，而我國(guó)租賃滲透率(租賃在所有設(shè)備投資中所占比例)只有1%。

  杭叉租賃認(rèn)為明智的企業(yè)家決不會(huì)將大量的現(xiàn)金沉淀到固定資產(chǎn)的投資中去，資金只有在流動(dòng)中增值，固定資產(chǎn)只有通過(guò)使用(而非擁有)才能創(chuàng)造利潤(rùn)！

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