柴油發(fā)電機組按用途分類，可分為常用電源、備用電源、應(yīng)急電源。無論哪種用途，柴油發(fā)電機組都要“能啟動，能供電，運行正?！比绻麩o法做到這些，那么柴油機組就成為了擺設(shè)。我們使用柴油發(fā)電機組的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)機組冒黑煙。用濕布把柴油發(fā)電機電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。注意了，檢查以下幾個方面，查找黑煙的原因，避免發(fā)電機組出現(xiàn)故障。

1、進氣溫度太高。

2、空氣濾太臟或進氣管堵塞。

3、噴油嘴滴油或霧化不良。

4、噴油泵有問題。

5、噴油提前角不對。

6、氣門間隙不正確。

7、氣缸磨損嚴(yán)重。

8、增壓器有問題。

柴油發(fā)電機組在并機使用的情況下全開啟動并機：

在自動模式下，接收到帶載信號有效時，所有模塊全部發(fā)出開機信號，首先達(dá)到帶載條件的機組xian行合閘，其它機組達(dá)到帶載條件時，一一同步并機。然后控制器模塊檢測負(fù)載，當(dāng)負(fù)載小于內(nèi)部設(shè)定的停機zui小百分比時，優(yōu)先級低的機組進入yan時冷卻后，分閘散熱后停機。當(dāng)負(fù)載再次增大時，并超過設(shè)定的百分比時，剩余未開機的機組全部啟動開機，并進入上述檢測停機過程。由于發(fā)電機主汽門關(guān)閉，輸出有功功率突然消失，僅從系統(tǒng)吸取少量有功功率維持空載轉(zhuǎn)動，而發(fā)電機的勵磁電流未發(fā)生變化。當(dāng)帶載的發(fā)電機組報警停機時，剩余未開機的機組全部自開機，并進入上述檢測停機過程。

柴油發(fā)電機組特點：柴油發(fā)電機組是集柴油機、發(fā)電機和自動控制等多個學(xué)科領(lǐng)域相交叉的技術(shù)。柴油發(fā)電機組是以柴油機為動力的發(fā)電設(shè)備，它與常用的蒸汽發(fā)電機組、水輪發(fā)電機組、燃?xì)鉁u輪發(fā)電機組、原子能發(fā)電機組等發(fā)電設(shè)備相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、熱、啟動迅速、控制靈活及燃料儲存方便等特點。有需要的朋友可以聯(lián)系我們。電瓶容量變下，則導(dǎo)致無法帶動啟動馬達(dá)，則導(dǎo)致柴油發(fā)電機組啟動困難。