逆止器溫度過(guò)高后的幾種冷卻方法

逆止器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，容易產(chǎn)生很多的熱量問(wèn)題，如果太熱就容易燒毀，這樣就需要采取以下冷卻措施，使它的溫度降低。

  1、轉(zhuǎn)子的油膜冷卻

  這種冷卻方法是在逆止器入口處連接一個(gè)輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。

  2、空氣冷卻

  所謂濕式塑料機(jī)械減速機(jī)，即是由間級(jí)或雙級(jí)吸入的空氣經(jīng)壓縮后，通過(guò)綜合吸收及有相位差的組合傳送。

  3、水冷卻

  逆止器由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量，這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。

  4、轉(zhuǎn)子的內(nèi)部冷卻

  為了使逆止器在更高壓差下工作，可采取更有效的冷卻方法，即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油冷卻，在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入，經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥?br />

接觸式逆止器與逆止器的區(qū)別

非接觸式逆止器在逆止的效果中具有一定的特殊方法，它由逆止器本體和逆止臂構(gòu)成，逆止臂的一端和逆止器本體的外圈固定在一起，另一端固定在大傾角型輸送機(jī)機(jī)架或地基上，以得到逆止力矩，其工作原理與滾柱逆止器類似，其間起要害作用的是非接觸式逆止器中的異形塊，當(dāng)內(nèi)圈的轉(zhuǎn)速大于外圈時(shí)，異形塊簡(jiǎn)直不發(fā)生摩擦力，當(dāng)外圈的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)圈時(shí)，異形塊在摩擦力的作用下逐漸擠緊內(nèi)外圈使內(nèi)外圈的速度挨近，這便是超越離合器的作用，當(dāng)非接觸式逆止器外圈不動(dòng)，內(nèi)圈反轉(zhuǎn)時(shí)異形塊起作用，達(dá)到理想的逆止的作用

逆止器內(nèi)部的有多個(gè)異形塊分布在由內(nèi)、當(dāng)內(nèi)圈正向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，外圈所形成的滾道中，當(dāng)逆止器轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)時(shí)帶動(dòng)異形塊一起旋轉(zhuǎn)，異形塊在離心力的作用下發(fā)生偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)無(wú)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)，從而與其它內(nèi)外圈脫離接觸。當(dāng)逆止器內(nèi)圈反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，并將其楔緊成一體，在彈簧的作用下使異形塊與內(nèi)、外圈接觸，從而承受由內(nèi)圈轉(zhuǎn)送來(lái)的反向力矩。

每臺(tái)逆止器務(wù)必經(jīng)生產(chǎn)廠檢測(cè)單位檢測(cè)達(dá)標(biāo)后才能原廠。

逆止器原廠檢測(cè)新項(xiàng)目：

a)　外型檢測(cè)；

b)　隨意運(yùn)行檢測(cè)；

c)　逆止特性檢測(cè)。  

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1、每臺(tái)逆止器應(yīng)在顯著部位固定不動(dòng)商品標(biāo)識(shí)牌，在內(nèi)孔固定不動(dòng)轉(zhuǎn)為標(biāo)識(shí)牌。商品標(biāo)識(shí)牌的內(nèi)容包含產(chǎn)品名字，編號(hào)，原廠序號(hào)，日期和生產(chǎn)廠企業(yè)名。標(biāo)識(shí)牌的規(guī)格和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)合乎GB/T、13306的要求。

2、每臺(tái)送貨的逆止器應(yīng)包裝裝運(yùn)，包裝時(shí)內(nèi)圈內(nèi)螺紋和軸銷該涂防銹處理脂。隨服務(wù)器原廠的逆止器應(yīng)合乎服務(wù)器包裝規(guī)定。

3、任意原廠文檔包含產(chǎn)品合格證書(shū)，使用手冊(cè)和貨運(yùn)單，原廠文檔應(yīng)裝進(jìn)包裝袋密封性后放包裝木箱內(nèi)。

4、逆止器的存儲(chǔ)應(yīng)該有防水對(duì)策。