您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 12:48  
【廣告】






空運(yùn)出口
勁航物流與美國航空、加拿大航空、北歐航空、阿聯(lián)酋航空國泰航空、東方航空等多家國際航空公司建立了長期合作關(guān)系,為客戶提供可靠的國際航空運(yùn)輸服務(wù)并提供取貨、包裝、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、訂艙、送貨、保險(xiǎn)等一站式服務(wù).
空運(yùn)出口操作流程
1、委托書:委托人向我司提交委托書.委托書包括下列內(nèi)容:發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)機(jī)場(chǎng)和目的機(jī)場(chǎng)名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等.
2、審核單證:單證應(yīng)包括:報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、裝箱單、合同、申報(bào)要素、化工品需要提供空運(yùn)鑒定書等.
3、訂艙:接到委托書后,我司向航空公司訂艙,航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班.訂艙時(shí),可依照發(fā)貨人的要求選擇合適的航線,同時(shí)為發(fā)貨人爭(zhēng)取的運(yùn)價(jià).
4、接貨:委托人自送貨:我司將進(jìn)倉通知書發(fā)給委托人,注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、地圖和后進(jìn)倉時(shí)間等以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉.上門提貨:委托人需向我司提供具體提貨地址、聯(lián)系人、電話、提貨時(shí)間等相關(guān)信息以確保車隊(duì)能準(zhǔn)時(shí)提貨.
5、出口報(bào)關(guān):由委托人提供報(bào)關(guān)資料給我司,我司通過報(bào)關(guān)行審核,審核無誤后向海關(guān)進(jìn)行出口申報(bào),海關(guān)審查合格后放行.
6、費(fèi)用結(jié)算:委托人與我司在飛機(jī)起飛前結(jié)清相關(guān)運(yùn)雜費(fèi)用.
國際空運(yùn)公司出口操作流程
勁航國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專業(yè)提供到香港專線快遞服務(wù)公司,免費(fèi)上門取件,快捷,價(jià)格實(shí)惠。勁航國際空運(yùn)的出口流程:
國際空運(yùn)由托運(yùn)人填寫貨物托運(yùn)書。(6)將蓋有海關(guān)放行章的運(yùn)單與貨物一齊交與航空公司,航空公司驗(yàn)收單貨無誤,在交接單上簽字。托運(yùn)書包括內(nèi)容為:托運(yùn)人、收貨人、始發(fā)站機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)、要求的路線、申請(qǐng)訂艙、供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值、供海關(guān)用的聲明價(jià)值、保險(xiǎn)金額、處理事項(xiàng)、貨運(yùn)單所附文件、實(shí)際毛重、運(yùn)價(jià)類別、計(jì)費(fèi)重量、貨物的品名及數(shù)量、托運(yùn)人簽字蓋章、日期等。
國際空運(yùn)提供單證,單證應(yīng)包括:裝箱單、托運(yùn)書、報(bào)送單項(xiàng)式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進(jìn)料/來料加工核銷本、索賠、返修協(xié)議、到付保函、關(guān)封。
國際空運(yùn)根據(jù)托運(yùn)人的委托書填寫訂艙單,托運(yùn)人同時(shí)提供相應(yīng)的信息;如貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運(yùn)的時(shí)間等。
FBA空運(yùn)方式為何會(huì)成為外貿(mào)企業(yè)的輸送貨品方式?
很多外貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍在經(jīng)濟(jì)全球化這個(gè)時(shí)代背景的帶動(dòng)和影響之下,都紛紛開始拓展到海外其他國家,更有一部分外貿(mào)企業(yè)的客戶群體甚至?xí)采w到海外多個(gè)不同的國家,但是,不管外貿(mào)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍拓展到哪一個(gè)國家,都會(huì)始終將FBA空運(yùn)方式作為輸送貨品的重要方式。本公司建立在航空貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),為客戶的航空貨物運(yùn)輸提供更安全、快捷、方便的航空運(yùn)輸服務(wù),它的優(yōu)勢(shì)是其它運(yùn)輸工具無法比擬的。那么服務(wù)較好的FBA空運(yùn)方式成為外貿(mào)企業(yè)的重要輸送貨品方式的原因是什么呢?
首先個(gè)原因、可以縮短外貿(mào)企業(yè)貨品流通周期
對(duì)于外貿(mào)企業(yè)而言,貨品流通耗費(fèi)周期的長短會(huì)直接影響到整體資金的利用率,一旦貨品在輸送這個(gè)環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間過長,不僅會(huì)致使資金流通速度變緩還會(huì)導(dǎo)致外貿(mào)企業(yè)整體運(yùn)轉(zhuǎn)鏈條受到影響,長久如此,企業(yè)的發(fā)展速度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都會(huì)有所下降。3、現(xiàn)場(chǎng)審單布控:由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)接單關(guān)員進(jìn)行布控,一般來說,提供單證與申報(bào)不符、單證上有疑點(diǎn)等問題更容易被布控。但是選擇了FBA空運(yùn)方式以后貨品到達(dá)終端顧客手中時(shí)間的縮短,就意味著資金回收速度變快,因此FBA空運(yùn)方式在一定程度上能對(duì)貨品流通帶來幫助。