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肇慶CNC斜床身數(shù)控車床品牌企業(yè)「在線咨詢」

發(fā)布時間:2020-07-19 22:57  

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視頻作者:中山市凱恩利機械設備有限公司






CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠30斜床身高配置表

  CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠30斜床身高配置表

  一、主要技術參數(shù)   序號   項目名稱    單位   項目參數(shù)表

 ※※  移動范圍 1、行程(X/Z/Y)㎜  720/260/180   2、設定單位(X/Z/Y)  ㎜   0.001   3、 m/min   22/22/15(30/30/15可選) ※※  加工范圍  4、床身上回轉(zhuǎn)直徑   ㎜ Φ310   5、 加工直徑 盤件/軸件  ㎜ Φ280/φ100 6、加工外圓長 ㎜ 200 7、 棒料直徑 ㎜  Φ35

 數(shù)控(英文名字:Numerical  簡稱  CNC)技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。數(shù)控一般是采用通用或?qū)S糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制,因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)控(Computerized Numerical ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。車方機床一次裝夾,可快速完成工件的二面,四面,六面,八面,十二面切削加工,因不需要分度,車方機床相對于傳統(tǒng)銑床加工,工件對稱精度會更好。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于

數(shù)控機床數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世;它不僅要求控制機床運動部件的起點與終點坐標位置,而且要求控制整個加工過程每一點的速度和位移量,即要求控制運動軌跡,將零件加工成在平面內(nèi)的直線、曲線或在空間的曲面。19世紀末,以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明;1938年,香農(nóng)在美國麻省理工學院進行了數(shù)據(jù)快速運算和傳輸,奠定了現(xiàn)代計算機,包括計算機數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎。數(shù)控技術是與機床控制密切結合發(fā)展起來的。1952年,第N臺數(shù)控機床問世,成為世界機械工業(yè)歷一件劃時代的事件,推動了自動化的發(fā)展。







Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠45斜床身高配置表


CKX6152C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠45斜床身高配置表

 一、  ※※ 移動范圍 1、 行程(X/Z/Y) ㎜ 850/280/180 2、設定單位(X/Z/Y)㎜ 0.001   3、速度移動(X/Z/Y)

 m/min  22/22/15(30/30/15可選)

 ※※加工范圍  4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  5加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ350/φ100   6、加工外圓長度 ㎜ 230  7、棒料直徑 ㎜  Φ51   ※※ 主軸 8、 主軸端部形式  A2-6  9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù)  級  無  10、主軸中心高 mm 50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍  r.p.m  45-4000(設計時:理論6000-8000)  12、 主軸通孔直徑  ㎜  Φ66   ※※ 電機 13、 主電機功率

   kw 4.4/5.5(可選) 14、進給電機 kw  1.3/1.5(可選)


二、車銑復合加工中心含義


車銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運動來實現(xiàn)對工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上, 而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工, 是在當今數(shù)控技術得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術。3mm)CKX6152D—W(刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表。








數(shù)控車床自動送料機怎么上料

通過送料機械手夾爪的變化,可完美配合各類非標零件,與數(shù)控機床通訊,從而完成機械手自動送料過程。

  工作原理

  油浴送料機

由液壓站、料管、推料桿、支架、控制電路等五部分組成,原理是油泵以恒定的壓力(0.1~0.2Mpa)向料管供油,推動活塞桿(推料桿)將棒料推入主

軸,所以也稱作油壓送料機。工作時棒料處于料管的液壓油內(nèi),當棒料旋轉(zhuǎn)時,在油液的阻尼反作應力下,棒料就會從料管內(nèi)浮起,當轉(zhuǎn)數(shù)快時棒料就會自動懸浮在

料管中央的轉(zhuǎn)動。大大的減少少棒料與送料管壁的碰撞與磨擦。工作時振動與噪音非常小,特別適用高轉(zhuǎn)速,長棒料,精密工件加工。  

  當前國內(nèi)外應用日益廣泛的的油浴送料機,可以配套于各類加工機床使用,配合加工機床完成自動送料工作,棒料自動送完后,機床自動處于等待加料狀態(tài),并通過警示裝置告知操作人員加料。