汽車(chē)線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格，包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的：如方向控制系統(tǒng)、剎車(chē)這些重要組件的線束，要求更為嚴(yán)格。汽車(chē)電線束的設(shè)計(jì)流程和制造流程較為復(fù)雜，要求線束工程師細(xì)心細(xì)致，不能有半點(diǎn)馬虎。湖北汽車(chē)線束加工，湖北汽車(chē)線束加工廠家為你詳解汽車(chē)線束加工時(shí)挑選汽車(chē)線束材料重要性。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)h(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。

2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。

3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。

4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線，例如爆震傳感器和曲軸位置傳感器、ABS輪速傳感器等。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

6、動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線。

線束連接器是端子的一種，連接器又稱(chēng)插接器，由插頭和插座組成。連接器是叉車(chē)電路中線束的中繼站。線束相當(dāng)于車(chē)輛的血管，準(zhǔn)確連接著各個(gè)配件，從而讓整臺(tái)車(chē)輛安全運(yùn)轉(zhuǎn)。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器，叉車(chē)線束連接器是連接汽車(chē)各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車(chē)行駛中脫開(kāi)，所有的連接器均采用了閉鎖裝置。

      線束連接器的拆卸方法。要拆開(kāi)連接器時(shí)，首先要解除閉鎖，然后把插接器拉開(kāi)，不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束，這樣會(huì)損壞閉鎖裝置或連接線束。

      通信線束廠家稱(chēng)線束連接器特點(diǎn)：比如叉車(chē)線束連接器是連接汽車(chē)各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件，在電源、開(kāi)關(guān)、電器和電子設(shè)備之間傳遞電信號(hào)，素有汽車(chē)神經(jīng)之稱(chēng)，是對(duì)汽車(chē)進(jìn)行電信號(hào)控制的載體。具有氣密性好、外觀美觀等特點(diǎn)。

       線束連接器產(chǎn)品的應(yīng)用。線束連接器產(chǎn)品應(yīng)用于叉車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)，工程車(chē)，家電，儀器儀表，辦公設(shè)備，商用機(jī)器，電子部品引線及電子控制板等，應(yīng)用于數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器。隨著汽車(chē)功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多。

線束是電路中連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線及絕緣包扎材料等組成。

　　一、電線束的組成

　　1.電線束

　　通訊線束廠家稱(chēng)為了便于安裝、維修,確保電氣設(shè)備能在惡劣的條件下工作,將全車(chē)各電氣設(shè)備所用的不同規(guī)格、不同顏色的電線通過(guò)合理的安排,將其合為一體,并用絕緣材料把電線捆扎成束,這樣既完整,又可靠。

　　2.電線截面積與色標(biāo)的正常選擇

　　1)電線截面積的正確選擇

　　車(chē)上的電氣設(shè)備根據(jù)負(fù)載電流的大小選擇所用電線的截面積。長(zhǎng)時(shí)間工作的電氣設(shè)備可選用電線實(shí)際載流量的60%；短時(shí)間工作的電氣設(shè)備可用電線實(shí)際載流量的60%-100%。

　　2)電線色標(biāo)的選擇

　　為了便于識(shí)別和維修,電線束中的電線采用了不同的顏色。

　　為了在電路圖中標(biāo)注方便,導(dǎo)線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附注。

　　二、電線束線路故障產(chǎn)生的主要原因

　　汽車(chē)線路常見(jiàn)的故障有：插接件接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。

　　產(chǎn)生原因有以下幾個(gè)方面：

　　1)自然損壞

　　通訊線束廠家稱(chēng)電線束使用超過(guò)了使用期,使電線老化,絕緣層,機(jī)械強(qiáng)度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。

　　2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞

　　當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過(guò)載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。

　　3)人為故障

　　裝配或檢修汽車(chē)零部件時(shí),金屬物體將電線束壓傷,使電線束絕緣層；電線束位置不當(dāng)；電氣設(shè)備的引線位置接錯(cuò)；蓄電池正負(fù)極引線接反；檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,甚至燒壞電線束。

     摩托車(chē)線束是對(duì)摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器等的連接，汽車(chē)線束廠家稱(chēng)如果線束出現(xiàn)破損、漏電、短路等問(wèn)題時(shí)，極可能對(duì)駕駛?cè)藛T的安全造成威脅。所以選擇的摩托車(chē)線束，是保護(hù)車(chē)身和自身的保障。

　　當(dāng)然電線主體的選擇是對(duì)摩托車(chē)線束的重要保障，瑞安市歐力特電器有限公司使用的電線芯，是的純銅絲，粗細(xì)都進(jìn)過(guò)嚴(yán)格的選擇，確保良好的導(dǎo)電性，且產(chǎn)熱少，保證線束的穩(wěn)定。1、目前，國(guó)內(nèi)大部分線束加工廠在做線束設(shè)計(jì)的時(shí)候，風(fēng)格好和思路都是比較單一的，這點(diǎn)很不好。線芯外的絕緣皮起到保護(hù)電線，隔絕外部，避免導(dǎo)電的作用。在絕緣片的使用上也必須是柔韌性較好，能隨使用環(huán)境變化而彎曲，不易老化，斷裂！對(duì)于端子和連接器的材質(zhì)上，我們也必須嚴(yán)格保管，端子材質(zhì)的選擇上必須具有良好的性，散熱導(dǎo)電性能良好，能安全連接外部和內(nèi)部，銅合金材質(zhì)就十分適合在端子制作中的使用；