另外利用鋼板樁施工還需要記住的一點是要對于施工技術有嚴格的把關，在施工過程中嚴格控制軸向和法向的傾斜偏差，雖然說有時稍微有些誤差并不影響鋼板樁進入底層，但是，只有在施工中嚴格控制了各項數(shù)據(jù)的誤差才能做到使鋼板樁安全無誤的打入底下，并且做到對于工期的確保和對于工人安全的保證?，F(xiàn)在很多的工程建造過程中，都需要使用到鋼板樁這樣一種鋼材，并且這種鋼材有著非常便利的銜接設計，使得在使用過程中不要在為相關的焊接等等操作行為而產生擔憂，在實際的使用過程中能夠非常方便的就達到一定的鋼材利用。

鋼板樁施工在如今的土木工程領域越來越受到重視，如果對于鋼板樁施工中的許多細節(jié)不加以重視，那么后果也是十分可怕的。為了保證施工的質量所以在鋼板樁的施工過程中的各個要點要時刻謹記。

使用鋼板樁作出水管道的基坑圍護，具有明顯的效果，若用鋼板樁的話，有著很多的優(yōu)點的，加工速度快，更安全快捷，而且還有一個為重要的就是可以節(jié)約資源，達到重復利用。這里有三點需要特別注意：一是對于有可能影響鋼板樁打入的焊接件要割除掉。而且還不管能提高工程的進度，在工程建造時，受到雨季的影響很小，能夠保證工程的順利，安全的完成。而且其對環(huán)境的影響很小，幾乎不會破壞周圍的環(huán)境。施工簡單，工期短等等都使的鋼板樁成為了工程上的必備的建材。正是由于鋼板樁的使用，能夠保證基坑的安全。由于鋼板樁在下水道中有著非常大的作用，所以也越來越受到人們的歡迎與青睞。

當基坑開挖,開挖卸荷的坑導致維護結構的水平位移之間的壓力差的作用下?lián)跬翂Φ膬炔亢屯獠?導致土壤的變形在圍護結構外,鋼板樁施工然后導致土壤結構的解決在基坑,基坑的卸載也會導致土壤的隆起坑的底部。比如HOESCH專利系統(tǒng)，它的出現(xiàn)開創(chuàng)了鋼板樁在控制污染方面重要的新的領域。因此，基坑周圍地層移動主要是由于基坑支護結構的變形和基坑底部的隆起。

隨著工程的不斷推進，鋼板樁施工需要不斷加強鋼板樁施工技術的總結和現(xiàn)場管理，采用更科學的方法對施工方提出的施工方案進行優(yōu)化，確保施工質量控制和施工成本。

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地鐵及軌跡工程鋼板樁圍護結構的施工特點 ：

鋼板樁強度高，樁與樁之間的銜接嚴密，隔水效果好，可重復運用。因而，濱海城市如上海、天津等區(qū)域建筑地下鐵道時，在地下水位較高的基坑中選用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。