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發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 16:16  
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防撞護(hù)欄模板安裝步驟
(1)模板試拼。防撞護(hù)欄模板采用定型鋼模,每一節(jié)都是3米長(zhǎng),選用螺栓在節(jié)與節(jié)之間進(jìn)行固定連接。模板的試拼是在運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)以后進(jìn)行,試拼主要檢查模板安裝以后的整體效果是否理想,要確保模板接縫處平順,沒(méi)有縫隙和明顯錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象的發(fā)生,經(jīng)檢查滿足施工要求后方可進(jìn)行正常的使用。
(2)除銹、刷油。防撞護(hù)欄的鋼模板在正式安裝之前,需要對(duì)鋼模板表面的浮銹進(jìn)行清除,確保其表面干凈,并用色拉油將模表面涂抹均勻,以此保證混凝土表面光潔和拆模時(shí)不沾模。
(3)模板安裝。模板安裝時(shí)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)調(diào)整高度后準(zhǔn)確就位并加以固定,下部及頂部備設(shè)置一道拉桿,間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進(jìn)行檢查,確保模板頂面高程控制在規(guī)范允許的范用內(nèi),對(duì)超出標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

防撞護(hù)欄的認(rèn)識(shí)和介紹
防撞護(hù)欄,是一種道路碰撞預(yù)防裝置,主要用于防止失控的車輛沖出道路。防撞護(hù)欄一般采用鍍鋅鋼板加工,根據(jù)不同道路等級(jí)采用不同規(guī)格。
防撞護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式。這是一種連續(xù)的結(jié)構(gòu),其中波紋狀鋼護(hù)板相互拼接并由主柱支撐。它利用土基,柱和梁的變形吸收彭總能量,迫使失控的車輛改變方向并恢復(fù)到正常行駛方向,防止車輛沖出道路,保護(hù)車輛和乘客,減少損失事故造成的。波形梁護(hù)欄堅(jiān)固靈活,吸收碰撞能量和避免碰撞能力強(qiáng),具有良好的視線感應(yīng)功能,可與路線形狀協(xié)調(diào)一致,外形美觀協(xié)調(diào)。它可以在小半徑的彎曲道路上使用,損壞后,易于更換。組合波形梁護(hù)欄,可用于狹窄的中央分隔器。對(duì)于可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的車輛出現(xiàn)在道路(橋梁)的區(qū)域,可以選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。


防撞護(hù)欄的施工注意事項(xiàng)
1、同一跨內(nèi)的單側(cè)防撞護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
2、施工過(guò)程中需要注意。防撞護(hù)欄面和接縫處不能有開裂現(xiàn)象,如果遇見錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。
3、我們?cè)谑┕み^(guò)程中,需要保證防撞護(hù)欄在全橋直線段順直,曲線段弧線圓順,無(wú)折線和死角。
公司自成立以來(lái)得到同行業(yè)及客戶群的厚愛和大力支持,使得在短期內(nèi)取得了較大的進(jìn)步。公司在加強(qiáng)產(chǎn)品銷售的同時(shí),不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,從源頭做起,對(duì)有特殊需求的客戶在自己倉(cāng)庫(kù)內(nèi)加工好,由公司車隊(duì)配送到客戶地點(diǎn),逐步形成供應(yīng)原料、銷售成品鋼材、加工鋼材、倉(cāng)儲(chǔ)物流的大型公司。

