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大興安嶺地區(qū)叉車液壓系統(tǒng)供應(yīng)商貨源充足「茂源液壓」

發(fā)布時間:2021-03-04 11:34  

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      威海市茂源液壓機(jī)械廠液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn),廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè),已得到了用戶的廣泛好評。


舞臺升降液壓系統(tǒng)特點(diǎn):

專為舞臺升降而設(shè)計的一種小型液壓泵站、輕巧、靈活的液壓油泵組合體;采用了低噪音、低脈動的泵“PVL1”,在許多方面采用了公司的多年的實際經(jīng)驗及科學(xué)技術(shù);隨著液壓元件的日益更新,打包機(jī)的液壓系統(tǒng)采用了插裝閥集成控制,這不僅優(yōu)化了打包機(jī)液壓系統(tǒng)的整體性能,而且降低了系統(tǒng)的故障率。作為小型機(jī)床流量變化小的要求而特地設(shè)計制造的泵,使用時流量脈動很小,從而能確保機(jī)床的加工精度;由于擦四用了為小型機(jī)床專門設(shè)計的泵“PVL1”溢流閥“DG-02”,本液壓專職運(yùn)轉(zhuǎn)時非常安靜;因為采用了小型的設(shè)計,所以能喝機(jī)床本體很方便的組合連接。




液壓系統(tǒng)中的溢流閥的結(jié)構(gòu)原理

溢流閥:先導(dǎo)式結(jié)構(gòu),2臺,分別安裝在主液壓油泵的出油口端。調(diào)定系統(tǒng)壓力,防止系統(tǒng)過載,保護(hù)系統(tǒng)及元件安全。

溢流閥的結(jié)構(gòu)原理:由先導(dǎo)閥和主滑閥組成,先導(dǎo)閥部分包括閥體,滑閥,調(diào)壓彈簧等零件。主閥滑閥上開有一個小孔a,使進(jìn)口壓力油能進(jìn)入滑閥上腔B,當(dāng)作用在錐閥上的液壓 力小于彈簧的預(yù)緊力時,先導(dǎo)閥錐閥在彈簧力的作用下關(guān)閉,因為閥體內(nèi)沒有油液流動,滑閥上下兩端油腔液壓力相等。因此,滑閥在上端彈簧的作用下處于下端的極限位置。溢流閥的進(jìn)出油口被滑閥切斷,溢流閥不溢流;當(dāng)作用在錐閥上的液壓力因溢流閥進(jìn)口壓力的升高而增大到等于彈簧力時,錐閥被頂開,滑閥上腔B的油液經(jīng)回油口b和滑閥中心通孔流入閥的出油口,然后溢流回油箱,這時溢流閥進(jìn)油口的壓力油從小孔a,向上補(bǔ)充到B腔,因為油液經(jīng)小孔a時存在壓力損失,因此B腔的壓力低于進(jìn)油口壓力,滑閥上下兩端出現(xiàn)壓力差。舞臺升降液壓系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):1、經(jīng)典的高低壓液壓控制系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保綠色設(shè)計。于是,在上下兩端壓力差的作用下滑閥克服彈簧力,滑閥自重以及摩擦力向上移動,打開溢流閥的進(jìn)回油口,油液流回油箱,滑閥開啟后,受液動力的影響,進(jìn)口的壓力P還要繼續(xù)上升,滑閥繼續(xù)上移,到某一位置滑閥受力平衡時,溢流閥進(jìn)口壓力穩(wěn)定在一定值,該值稱為溢流閥的調(diào)定壓力。




液壓系統(tǒng)中的四聯(lián)閥

四聯(lián)閥:安裝在車架右側(cè)后部的液壓控制板上,由進(jìn)油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入四聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母,擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時,調(diào)整壓力增大,擰出時,調(diào)整壓力降低;注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動力源,我們在選用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對壓力和流量的需求,同時也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長期運(yùn)行。工作閥片均為氣動遠(yuǎn)控,液壓閥芯由專用三位氣缸控制,組合氣動控制閥安裝在司鉆控制箱上。

A. 工況選擇閥:置“調(diào)整”工況,液壓動力傳送給六聯(lián)閥;置“作業(yè)”工況,液壓動力傳送到液壓大鉗;置中位,切斷六聯(lián)閥,液壓大鉗液路。

B. 液壓小絞車閥I:控制液壓小絞車I正、反轉(zhuǎn),中位懸停。

C. 液壓小絞車閥II:控制液壓小絞車II正、反轉(zhuǎn),中位懸停。

D. 液壓旋扣器閥:控制液壓旋扣器,正向旋轉(zhuǎn),及停止。(用戶選配液壓旋扣器時安裝)