中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱(chēng)“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

浮空平臺(tái)通過(guò)熱氣飛艇無(wú)人化，利用囊體加壓技術(shù)和囊體外形曲線優(yōu)化技術(shù)提高系統(tǒng)抗風(fēng)能力，使用地面錨泊設(shè)備實(shí)現(xiàn)熱氣飛艇的升降。該系統(tǒng)提高了熱氣飛艇的技術(shù)水平，擴(kuò)大系留熱氣飛艇使用條件，擴(kuò)展其應(yīng)用領(lǐng)域。

由于浮空平臺(tái)的某些特點(diǎn)，目前，采用系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)或者氦氣飛艇等浮空器實(shí)現(xiàn)應(yīng)急通訊，是費(fèi)效比的方案。作為應(yīng)急系統(tǒng)，系留熱氣浮空平臺(tái)與系留氦氣飛艇浮空平臺(tái)都很有優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱(chēng)“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)在下雪時(shí)不會(huì)堆積厚重的積雪，系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)溫度高（囊內(nèi)溫度高達(dá)120℃），雪花落在球體上會(huì)立刻融化，不會(huì)增加囊體重量，能夠在小雪天使用，國(guó)外有熱氣飛艇在雨雪云中安全飛行不結(jié)冰的成功記錄。

系留熱氣飛艇浮空平臺(tái)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)分析論證和試驗(yàn)考核，產(chǎn)品的技術(shù)性能能夠達(dá)到規(guī)定要求，產(chǎn)品研制過(guò)程受控，關(guān)鍵技術(shù)已突破，技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題已歸零，產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)已無(wú)遺留問(wèn)題；產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合通用化、系列化、組合化要求