環(huán)保水漆

水漆就是以水為稀釋劑的涂料。具有節(jié)能環(huán)保、不燃不爆、超低排放、低碳健康等特點(diǎn)，并且漆膜豐滿、柔韌性好、耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、使用方便，可廣泛使用在木器、金屬、工業(yè)涂裝、塑料、玻璃、建筑表面等多種材質(zhì)上。水漆晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點(diǎn)。施工要求：沒有特殊要求，經(jīng)過簡(jiǎn)單培訓(xùn)，即可以涂刷，涂刷和修補(bǔ)極為方便，一般不需要專業(yè)的勞保用品輔助，不需要特殊防火處理。但水漆常溫干燥相對(duì)慢，受溫度、濕度影響較大。無刺激性氣味，可以放心使用，刷后手感細(xì)滑，光澤均勻，時(shí)間久了一擦跟新門一樣。

告別思維定勢(shì) 選擇綠色環(huán)保

涂裝用油漆，這已經(jīng)成為人們的思維定勢(shì)了。當(dāng)然，裝修不光要算經(jīng)濟(jì)賬，更要細(xì)算一筆健康賬，油漆對(duì)胎兒和兒童智力發(fā)育造成影響外，還會(huì)對(duì)新生兒體質(zhì)下降。油漆中的甲醛和苯，也是導(dǎo)致白病的主要原因，而且容易造成兒童哮病。

在我們的生活中大到建筑物表面，小到兒童玩具表面都閃現(xiàn)著油漆的影子。但是油漆對(duì)環(huán)境和身體都有危害，油漆中所含的鉛嚴(yán)重影響兒童智力發(fā)育，所含的甲醛和苯更是致胎兒畸形的元兇。而且油漆在生產(chǎn)過程中和使用中會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，形成霧霾。如此看來，油漆裝修還要背上沉甸甸的環(huán)保債，所以無論是政府還是個(gè)人大力提倡水漆涂裝都是一件非常迫切的事情?！凹揖哂捎托云徇^渡到水性漆生產(chǎn)，直接成本可能會(huì)提高10%—30%，但由于水性漆的特性，家具生產(chǎn)間接的成本，比如消防安全的投入等，可能會(huì)降低。

　推波助瀾 緊跟水漆浪潮 　　

根本原因還是水性漆改造帶來的成本付出和經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。不管涂料生產(chǎn)企業(yè)還是消費(fèi)者，很大比例已經(jīng)適應(yīng)、習(xí)慣十余年的油漆作業(yè)方式。大部分涂料企業(yè)已經(jīng)構(gòu)建起以裝飾公司、油木工、經(jīng)銷商為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)油漆市場(chǎng)渠道，開發(fā)水性漆意味著將對(duì)既有的終端渠道作出調(diào)整和犧牲，而當(dāng)前油性漆市場(chǎng)仍然有利可圖，涂料企業(yè)自然不愿冒險(xiǎn)。企業(yè)從傳統(tǒng)的普通漆生產(chǎn)線轉(zhuǎn)化為水性漆生產(chǎn)線，生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)設(shè)備需要改造，這樣肯定會(huì)提升成本。目前已經(jīng)完成水性漆改造的曲美，其進(jìn)行全線產(chǎn)品采用水性漆的改造用了將近2年的時(shí)間，斥資2000萬元。 　　雖然前期改變工程浩大且漫長(zhǎng)，但由于環(huán)保政策和空氣治理的施壓，各行各業(yè)VOC排放標(biāo)準(zhǔn)的制定出臺(tái)，對(duì)涂料綠色環(huán)保的要求將越來越嚴(yán)格，涂料產(chǎn)業(yè)終將向水性漆等環(huán)保涂料過渡發(fā)展?！凹揖哂捎托云徇^渡到水性漆生產(chǎn)，直接成本可能會(huì)提高10%—30%，但由于水性漆的特性，家具生產(chǎn)間接的成本，比如消防安全的投入等，可能會(huì)降低?！奔螌毨蛑煅影脖硎?，“如果生產(chǎn)流程成熟完善的話，很可能綜合成本反而會(huì)比之前降低。”從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，生產(chǎn)和使用水性漆，不僅能降低VOC排放，減少空氣環(huán)境污染;而且對(duì)人們居住和環(huán)境健康不造成威脅，對(duì)整個(gè)涂料產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)發(fā)展也是有利的。特點(diǎn)：不含有毒有害的不含游離，不含重金屬漆膜耐黃變，附著力好使用寬容性好、優(yōu)配無本溶劑干燥速度快、施工周期短。 　　

水性漆浪潮“濤聲”越來越近，面對(duì)水性漆這個(gè)新興市場(chǎng)，一些國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)聞風(fēng)而動(dòng)，并收獲了積極的市場(chǎng)回報(bào)。鴻昌化工今年投資5000萬元新建水性漆生產(chǎn)基地，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)8萬噸，加大了在水性漆領(lǐng)域的投資。據(jù)了解，鴻昌化工去年水性漆產(chǎn)能大大增加了?！澳壳?，我們公司水性漆與油性漆產(chǎn)品的銷售比例已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，水性漆市場(chǎng)銷售份額逐步攀升，目前占到了公司整個(gè)產(chǎn)量的45%左右，隨著研發(fā)技術(shù)和涂裝工藝的成熟，再加上水漆市場(chǎng)認(rèn)可度的不斷提高，堅(jiān)信以后完全有可能取代油性漆市場(chǎng)?！兵櫜ぱb修事業(yè)部總監(jiān)劉芳表示，“2014年公司將繼續(xù)從研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)加大對(duì)水性漆產(chǎn)品的投入力度，確保鴻昌在水性漆領(lǐng)域有一定的市場(chǎng)地位?！?　　如今，水性漆已從過去的展望變成了現(xiàn)實(shí)，生產(chǎn)產(chǎn)能和市場(chǎng)銷售額也在逐年增長(zhǎng)。這值得引起行業(yè)的重視。隨著環(huán)保政策的施壓，空氣污染等問題被提到高度，VOC限排將對(duì)油性漆的生存空間造成擠壓，產(chǎn)業(yè)水性化的趨勢(shì)越來越凸顯。面對(duì)來勢(shì)洶涌的水性漆浪潮，傳統(tǒng)涂料企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變思路，正視水性漆的發(fā)展變化，做出積極有效的應(yīng)對(duì)和轉(zhuǎn)變。就市場(chǎng)形勢(shì)看，目前涂料產(chǎn)業(yè)的水性漆發(fā)展只是水性漆浪潮中的“浪花一朵”，涂料企業(yè)應(yīng)把握環(huán)境空氣治理和VOC限排帶來的轉(zhuǎn)變機(jī)遇，跟上水性漆這股潮流，推波助瀾，促使涂料產(chǎn)業(yè)朝著綠色環(huán)保的方向發(fā)展。油性涂料：必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)踐才可以涂刷，由于專業(yè)性較強(qiáng)，一般人很難刷好。

水漆在集裝箱噴漆領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展

雖然水性防腐漆有環(huán)保、節(jié)能、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，也是涂料發(fā)展的方向，但是由于水性集裝箱涂料的成本始終高于相應(yīng)的溶劑型涂料。水性集裝箱防腐油漆成本的降低可以從加強(qiáng)研究機(jī)構(gòu)與企業(yè)的聯(lián)合、自主開發(fā);穩(wěn)定科研隊(duì)伍;加強(qiáng)技術(shù)交流等多方面入手。水性集裝箱防腐漆降低成本主要是自主研發(fā)水性樹脂、防銹顏料、水性助劑，國內(nèi)在這方面的研究起步較晚，產(chǎn)品性能與國外公司仍有一定差距。主要是由于國內(nèi)專業(yè)的研究機(jī)構(gòu)少、基礎(chǔ)弱、技術(shù)人員流動(dòng)快、技術(shù)交流少等因素導(dǎo)致這些原料大量依賴國外進(jìn)口產(chǎn)品，國內(nèi)缺乏自主創(chuàng)新。油性漆較容易做到高豐滿度,色彩鮮艷度更好,實(shí)現(xiàn)高光澤較容易但需要更干凈的施工環(huán)境。

　　我國是集裝箱制造大國，水性集裝箱防腐漆的研究可以節(jié)約能源、減少環(huán)境污染、減少對(duì)生產(chǎn)線工人的傷害，是涂料發(fā)展的必然趨勢(shì)。水性集裝箱涂料的開發(fā)需要解決防腐性能、施工性能、成本、水性漆廢水處理四個(gè)主要的技術(shù)難題，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而且系統(tǒng)的工作，需要加強(qiáng)與研究機(jī)構(gòu)、原料廠家及企業(yè)與企業(yè)之間的緊密合作與交流，相信隨著更多涂料廠家的加入，必然會(huì)推動(dòng)水性集裝箱涂料技術(shù)的不斷進(jìn)步，推動(dòng)集裝箱行業(yè)的變革。水性集裝箱涂料的開發(fā)應(yīng)用可以在工業(yè)防腐涂料領(lǐng)域起到示范作用，帶動(dòng)新型水性樹脂、助劑、防銹顏料等原料的發(fā)展，推動(dòng)其他行業(yè)水性防腐涂料技術(shù)的革新，具有廣泛的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。水性漆以其不用有溶劑的環(huán)保特性，受到越來越多集裝箱涂裝用戶青睞，使用水性漆已成為大勢(shì)所趨。但水性漆在具有環(huán)保優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也具有環(huán)保劣勢(shì)，由于其完全與水互溶的特點(diǎn)，致使難以把它從水中分離，而且產(chǎn)生大量泡沫，影響生產(chǎn)。水性漆涂裝廢水處理已成為業(yè)界公認(rèn)的難題。在房屋、工業(yè)器皿裝修時(shí)，油漆的選擇是很重要的，不安全的油漆會(huì)對(duì)人體有致命的傷害。

　　目前，我國大陸現(xiàn)有12個(gè)億噸大港，其中5個(gè)港口已進(jìn)入世界港口吞吐量前十位，大規(guī)模的港口建設(shè)也促使了集裝箱業(yè)的發(fā)展;除航運(yùn)外，鐵路運(yùn)輸也是集裝箱的另一高需求點(diǎn)。2012年中國集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)逆市走強(qiáng)，運(yùn)價(jià)不斷上揚(yáng)，呈現(xiàn)了國際金融危機(jī)以來集裝箱班輪市場(chǎng)火爆的場(chǎng)景，集裝箱“一箱難求”，預(yù)計(jì)“十二五”期間，集裝箱的需求將持續(xù)增加。集裝箱的供應(yīng)不足，也帶動(dòng)了集裝箱涂料市場(chǎng)的火爆。水性涂料VOC排放比油性涂料降低60%-70%，環(huán)保效益明顯。

　　由于水性集裝箱防腐漆的原料成本高于相應(yīng)的溶劑型涂料的成本，加上我國所有集裝箱廠沒有配備與水性集裝箱涂料工藝相適應(yīng)的無氣噴漆設(shè)備、加熱、烘干設(shè)備，目前集裝箱全部箱體不可能水性集裝箱涂料配套。但作為集裝箱防腐涂料的發(fā)展方向，除了涂料廠家開發(fā)、研制新型水性涂料產(chǎn)品外，還需積極發(fā)展，提高水性涂料的涂裝技術(shù)。現(xiàn)如今隨著社會(huì)不斷地發(fā)展進(jìn)步，我們?cè)谝恍┊a(chǎn)品的制作方面也是有了很大的進(jìn)步，不僅在質(zhì)量方面有所突破，在用途范圍方面也可以說是：只有你想不到，沒有我們做不到的。