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發(fā)布時(shí)間:2020-12-03 02:05  
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橢圓形螺旋風(fēng)管的優(yōu)勢(shì)
1.橢圓形螺旋風(fēng)管的尺度比較長(zhǎng),較矩形風(fēng)管可減少接駁所需人工以及接口漏風(fēng)時(shí)機(jī);其連續(xù)螺旋構(gòu)造可保證無(wú)須加防漏膠也不會(huì)漏風(fēng)。
2.管內(nèi)表面潤(rùn)滑,不存在渦流區(qū)域,空氣摩擦的損失和噪音小。
3.螺旋咬口嚴(yán)密無(wú)泄露,起到加強(qiáng)筋作用,加強(qiáng)了螺旋風(fēng)管強(qiáng)度,可以選用較薄的鍍鋅板材。
4.機(jī)械出產(chǎn),風(fēng)管尺度保持一致,長(zhǎng)度zui大可達(dá)到12m,連接比較簡(jiǎn)潔,現(xiàn)場(chǎng)施工方便。
5.占用空間高度小,可增大樓層的層高和充分利用天花板空間,節(jié)省工程投入,十分適合中央空調(diào)通風(fēng)管道體系。
6.安裝時(shí)較容易與建筑內(nèi)部構(gòu)造配合,明裝時(shí)外表美觀。
不銹鋼螺旋風(fēng)管焊接工藝及流程知識(shí)
不銹鋼螺旋風(fēng)管焊接連接的工藝流程有哪些?
為此請(qǐng)教了這方面的專家,據(jù)他們介紹,不銹鋼管焊接連接的工藝流程為:安裝準(zhǔn)備→預(yù)制加工→安裝干管→安裝立管→安裝支管→管道防腐和保溫→管道沖洗和試壓。
1.預(yù)制加工
是按照?qǐng)D紙,畫出管道的分路、管徑、變徑、預(yù)留管口以及閥門位置等草圖,并做好標(biāo)記,然后標(biāo)記出實(shí)際準(zhǔn)確尺寸。按圖紙進(jìn)行預(yù)加工,按管段進(jìn)行分組標(biāo)號(hào),閥門試壓合格后才能使用。
2.干管的安裝
(1)一般管道焊接應(yīng)采用手工亞弧焊,以保證管道內(nèi)的清潔;切割時(shí)應(yīng)使用砂輪切割機(jī)。
(2)管壁厚不大于4mm時(shí),可不開(kāi)坡口,焊接時(shí)兩管之間應(yīng)留有2—3mm的間隙;當(dāng)大于4mm時(shí),則要開(kāi)單邊坡口或V形坡口,坡口度為65度左右,焊接時(shí)兩管之間應(yīng)留有2—3mm的間隙。
(3)管子組對(duì)時(shí)其內(nèi)外壁應(yīng)平齊,錯(cuò)邊總量不能超過(guò)2mm。
(4)管道安裝時(shí)每米偏差不大于1mm,全長(zhǎng)偏差應(yīng)不大于10mm。
(5)管道支吊架應(yīng)選用角鋼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工制作,以便對(duì)支架的制作質(zhì)量進(jìn)行控制。
3.立管的安裝
將立管按編號(hào)進(jìn)行分層排開(kāi),按照順序進(jìn)行安裝。在進(jìn)行安裝時(shí),每層應(yīng)至少設(shè)立一個(gè)管卡。安裝好后,用線墜吊直找正。
4.通水試驗(yàn)
灌s水試驗(yàn)要求:灌s水高度應(yīng)不低于地面高度,時(shí)間為20分鐘,液面不下降,則說(shuō)明管道不滲漏,為合格。
通球試驗(yàn)要求:利用硬質(zhì)空塑料球,球徑為管內(nèi)徑的2/3—3/4。把球從頂端放入,在底部進(jìn)行檢查,要在管內(nèi)通入水,如果試球通暢,即為合格。
螺旋風(fēng)管腐蝕的原因
風(fēng)管腐蝕程度是越來(lái)越嚴(yán)重,一旦出現(xiàn)該問(wèn)題的話,則會(huì)降低其抗腐蝕能力,縮短其使用壽命。對(duì)于通風(fēng)系統(tǒng)來(lái)講,則會(huì)降低其嚴(yán)密性,所以它的危害是不容小覷的。
風(fēng)管出現(xiàn)腐蝕,其主要原因,一般有以下這些,為:
(1)風(fēng)管所使用的板材,其下料或加工方式方法不當(dāng)。
(2)風(fēng)管在加工制造過(guò)程中,就出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象,但并沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行處理。
(3)風(fēng)管的焊接方法沒(méi)有選擇正確,也就是焊接方法不當(dāng)。
(4)風(fēng)管焊接好以后,沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清潔和清理,就進(jìn)行后續(xù)處理了。
耐高溫螺旋風(fēng)管用于塑料工業(yè)的粒狀干燥,除塵和抽排系統(tǒng)
耐高溫螺旋風(fēng)管應(yīng)用:用于熱氣和冷氣的引導(dǎo),用于塑料工業(yè)的粒狀干燥,除塵和抽取式廠房,暖器排出,鼓風(fēng)暖爐排出和焊氣排出,用于排氣體設(shè)備,引擎結(jié)構(gòu),加熱引擎,航空器設(shè)備和軍事設(shè)備.
特性:阻燃符合DIN4102-B1,耐磨損保護(hù),抗強(qiáng)堿及酸,極度良好的抗化學(xué)性,彎曲半徑約等于外徑.
構(gòu)造:中間特殊熱隔絕纖維,內(nèi)部和外部包覆高溫膠,彈性鋼絲包覆于管中間,外表白色纖維線加固;
溫度范圍:約-70℃到 350℃;
工藝:經(jīng)高溫 450℃固化成型;