未及時(shí)繳費(fèi)車輛在出場時(shí)可掃描二維碼快速繳費(fèi)。無法使用電子支付的車主可以在停車場內(nèi)的自助繳費(fèi)終端上自助繳費(fèi)、自助找零。進(jìn)出場通行速率高。對于出入口有多個(gè)的停車場就需要專門設(shè)置管理中心來進(jìn)行管理。在設(shè)備的配置上出口除了少一個(gè)吐卡機(jī)和地感，其余相似。在入口的流程中，安裝在入口的藍(lán)牙讀卡器自動識別系統(tǒng)在車上的光喚醒藍(lán)牙卡。車的牌識別：在停車場進(jìn)出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進(jìn)出場時(shí)間。自助繳費(fèi)：系統(tǒng)接入停車場進(jìn)出口車的牌識別系統(tǒng)。

標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)布線方式，停車場管理系統(tǒng)擴(kuò)展非常方便。停車場管理系統(tǒng)主控制器內(nèi)部移植航空級強(qiáng)實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)，該操作系統(tǒng)主要應(yīng)用在航天、軍事和重要工業(yè)領(lǐng)域。自動控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸、大數(shù)據(jù)平臺和人工智能等技術(shù)相融合，對停車場每天的車流量統(tǒng)計(jì)和運(yùn)營流程的全位監(jiān)控。付款碼支付、現(xiàn)金自助繳費(fèi)、微信二維碼紅自動找零，讓停車場出口收費(fèi)真正實(shí)現(xiàn)無人化全自動管理。遠(yuǎn)程控制集成系統(tǒng)應(yīng)用于停車場整體管控，將數(shù)字視頻處理。

對運(yùn)行的穩(wěn)定性要求極高，不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò)。停車場管理系統(tǒng)主要部件均采用工業(yè)級元器件，外部電源輸入采用DC隔離方式。每個(gè)操作人員只有通過系統(tǒng)管理員開通了相應(yīng)的權(quán)限模塊，才能對該功能模塊進(jìn)行操作，對于權(quán)限相同的人員直接添加到該權(quán)限組即可。主控制器與上位機(jī)之間采用TCP/IP通訊協(xié)議，與出卡機(jī)、顯示屏等功能模塊和道閘等外圍設(shè)備之間采用RS485/RS232通訊協(xié)議。停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)易于理解。