汽輪機對積鹽的處理：可以用濕蒸汽將溶于水的可溶性鹽清洗干凈，即將水噴入蒸汽中，在機器連續(xù)運行的情況下，將水送到機器內(nèi)清洗，對于不易溶于水的沉積物，由于不溶于水，不能用濕蒸汽清洗，可以采用機械方法，如噴砂。

　　關于該機器葉片的腐蝕與積鹽的內(nèi)容就是這些啦，它是火力發(fā)電廠三大主機——鍋爐、汽輪機、發(fā)電機之一，本體由轉(zhuǎn)動部分和固定部分組成。轉(zhuǎn)動部分由葉輪、主軸、聯(lián)軸器和葉片組成;固定部分由噴嘴、汽缸、汽封、隔板、緊固件、軸承等。

　汽輪機是一種以蒸汽為動力，將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機械功的旋轉(zhuǎn)機械。它是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中使用廣泛的原動機。汽輪機具有功率大、、壽命長的優(yōu)點。那么它是如何進行發(fā)電的呢？

　　1983年世界地熱汽輪機裝機容量為3190兆瓦，但深層和高溫地熱資源(如熔巖)的利用仍有待開發(fā)；使用太陽能的汽輪機電站正在建設中，海洋熱電發(fā)電也在研究中。所有這些新能源機器都需要不斷地測試和研究。

　

　(1)配汽機構：調(diào)速系統(tǒng)是汽輪機的重要系統(tǒng)，可以說是的神經(jīng)系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)的設備主要包括三大部分：液壓保安系統(tǒng)、DEH調(diào)節(jié)和配汽系統(tǒng)、供油系統(tǒng)。蒸汽分配機構包括傳動裝置和調(diào)速閥，其作用接收由傳動放大機構放大的信號，從而改變調(diào)節(jié)閥的開度，調(diào)節(jié)汽輪機的進氣量

　　(2)反饋裝置：在調(diào)節(jié)過程中，當油動機的活塞由于錯誤的節(jié)流滑閥運動而運動時，錯誤的節(jié)流滑閥的運動受到某些裝置的不利影響，從而錯誤的節(jié)流滑閥返回到中間位置，這種油動機叫反油門反作用的反饋。

由于工業(yè)汽輪機的高速運行，可以減小汽輪機的尺寸、體積和重量，根據(jù)《運動學和動力學》中的公式，力矩功W=M×轉(zhuǎn)角，如果等式兩邊都除以時間，那么就變成了P=M×ω，就是力矩乘以角速度。對于同功率的工業(yè)汽輪機和發(fā)電汽輪機而言，如果工業(yè)汽輪機旋轉(zhuǎn)的角速度ω要比發(fā)電汽輪機旋轉(zhuǎn)的角速度ω大，因為工業(yè)汽輪機的力矩小，所以汽輪機轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)半徑就可以小很多，體積當然就小得多了。因此工業(yè)汽輪機的尺寸、體積和重量就比同功率的發(fā)電汽輪機小，也就是單位功率的重量可以減小，這不僅使制造成本大大降低，同時使汽輪機內(nèi)效率得以提高。