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武漢鋁罐打碼機(jī)電話 鐳諾捷打標(biāo)機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 08:02  

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小字符噴碼機(jī):國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口的界定

由于小字符噴碼機(jī)在國(guó)內(nèi)還是個(gè)年輕的行業(yè),所以目前國(guó)內(nèi)的噴碼機(jī)市場(chǎng)秩序還沒(méi)有完全規(guī)范,以至于競(jìng)爭(zhēng)者之間常常會(huì)“雞蛋里挑骨頭”。必然的,客戶常常會(huì)在進(jìn)口噴碼機(jī)與國(guó)產(chǎn)噴碼機(jī)之間選擇前者。說(shuō)到進(jìn)口與國(guó)產(chǎn),這里有個(gè)疑惑,這二者該如何去界定呢?

從噴碼機(jī)的產(chǎn)地來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)許多大1牌的、所謂進(jìn)口的噴碼機(jī)確實(shí)是made in China,技術(shù)或許來(lái)自于國(guó)外,可產(chǎn)地其實(shí)在中國(guó),可是即便如此,大家還是會(huì)承認(rèn)那是進(jìn)口的。那是不是代表,產(chǎn)品是否進(jìn)口與產(chǎn)地?zé)o關(guān)呢?

另一方面,進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的界定,我們可以從判斷投資來(lái)源是否來(lái)自國(guó)外來(lái)看,不管怎么說(shuō),進(jìn)口噴碼機(jī)的投資方是不可能來(lái)自于國(guó)內(nèi)的。

這樣說(shuō)來(lái),進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)到底有沒(méi)有界定的標(biāo)準(zhǔn)呢?一萬(wàn)人眼中有一萬(wàn)個(gè)哈姆雷特,判斷一臺(tái)噴碼機(jī)是不是進(jìn)口,就憑你從哪方面看了。小編要說(shuō)的是,其實(shí)何必執(zhí)著于機(jī)器到底是進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)呢,適用、實(shí)用、耐用就是好貨!




噴碼機(jī)賦予汽車配件“身份”

明明好好的車卻在更換汽車配件后“一病不起”,相信有不少車主因?yàn)楦鼡Q到假汽車配件而吃虧。別看有些汽車配件小,關(guān)鍵時(shí)刻卻成為安全的1大隱患。如果汽車配件能夠追查到身份,驗(yàn)明真?zhèn)危囍鞯陌踩幸矔?huì)倍增。目前,只要一臺(tái)噴碼機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)這一功能。

一般來(lái)說(shuō),原廠件由車企授權(quán)的配件生產(chǎn)商生產(chǎn),上面印有車企的標(biāo)志,通過(guò)4S店渠道供應(yīng)。

為了防止4S店使用其他配件,車企批店時(shí)就會(huì)和4S店簽訂協(xié)議,絕1對(duì)不允許自行購(gòu)買非原廠的配件。一旦發(fā)現(xiàn)輕則重罰,嚴(yán)重的會(huì)取消4S店資格。此外,車企也會(huì)和配件商簽訂協(xié)議,不許其向車企外的第三方提供配件。所以汽配市場(chǎng)根本買不到原廠配件。

而所謂的副廠件,就是指未得到廠家授權(quán)許可的汽車配件企業(yè)所生產(chǎn)的配件。一般來(lái)說(shuō),這些副廠件在外觀上與原廠件相似,但是因?yàn)闆](méi)有得到廠家授權(quán)無(wú)法進(jìn)入整車廠服務(wù)渠道,所以價(jià)格相對(duì)較低。還有就是那些偽1造廠名或者干脆沒(méi)有廠名的配件廠生產(chǎn)的汽車配件。再者噴碼機(jī)除了講它本身的質(zhì)量外,售后服務(wù)也是很重要的,這通常也會(huì)成為一些噴碼機(jī)廠家的賣點(diǎn),雖然價(jià)格高點(diǎn),但服務(wù)絕1對(duì)精良。

相比較來(lái)說(shuō),各正規(guī)4S店對(duì)使用的汽車配件把控相對(duì)比較嚴(yán)格。不過(guò)據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,個(gè)別經(jīng)銷商為追求利益會(huì)偷偷將真假配件摻在一起,以假亂真。

事實(shí)上,因?yàn)槭褂盟^副廠配件甚至三無(wú)配件導(dǎo)致事故的情況屢見(jiàn)不鮮。據(jù)北京現(xiàn)代汽車匯眾特1約銷售服務(wù)店車間主任楊廣偉介紹,以剎車片為例,伊蘭特的原廠剎車片大約在300元左右,而市場(chǎng)上一般的剎車片只要100多元,甚至還有幾十元的。巨大的利潤(rùn)使汽車配件市場(chǎng)及劣質(zhì)配件屢禁不止。相比之下,帶顏色的油墨使用范圍就較局限了,因?yàn)槠渲械念伾w粒比較容易沉淀造成堵塞,所以只有像電纜行業(yè)和汽配行業(yè)有特別需求的才會(huì)使用,鐳諾捷為了減少顏料墨沉淀和堵塞概率,會(huì)在噴碼機(jī)上加一個(gè)攪拌系統(tǒng)以促進(jìn)噴印質(zhì)量。

此外,文件中還提到將建立健全汽車配件生產(chǎn)、流通、使用質(zhì)量追溯體系,逐步推廣和應(yīng)用“機(jī)動(dòng)車配件質(zhì)量保證追溯系統(tǒng)”。據(jù)了解,該系統(tǒng)是通過(guò)數(shù)碼防偽技術(shù)對(duì)汽車配件進(jìn)行電子注冊(cè)登記管理。也就是說(shuō)汽車生產(chǎn)商向噴碼機(jī)廠家購(gòu)置噴碼機(jī),利用噴碼機(jī)特有功能對(duì)每個(gè)汽車配件噴印不同的防偽條形碼,這樣一來(lái),便可以準(zhǔn)確追溯到配件的維修、銷售環(huán)節(jié)。安全的概念不僅是針對(duì)容器本身的安全,還有技術(shù)上的安全、環(huán)保安全等方面。



追求小字符噴碼機(jī)的高質(zhì)量體驗(yàn)

作為機(jī)械包裝之一的噴碼機(jī)行業(yè),說(shuō)好做其實(shí)也不好做。好做,是因?yàn)檫@在國(guó)內(nèi)是個(gè)比較年輕的行業(yè),極具發(fā)展前景,加之法律上關(guān)于標(biāo)識(shí)的明文規(guī)定越來(lái)越完善,國(guó)家對(duì)包裝標(biāo)識(shí)越來(lái)越重視,對(duì)機(jī)械包裝行業(yè)的要求漸高,國(guó)際貿(mào)易流通日趨頻繁,這些因素都是促進(jìn)噴碼機(jī)行業(yè)蓬勃發(fā)展的巨大動(dòng)力;不好做,噴碼機(jī)在國(guó)內(nèi)發(fā)展至今,各種品牌魚(yú)龍混雜,競(jìng)爭(zhēng)之激烈可想而知。鐳諾捷在多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)中,對(duì)這一點(diǎn)深有體會(huì)。在發(fā)展早期,一直致力于電線電纜行業(yè)內(nèi)噴碼機(jī)的推廣應(yīng)用,在線纜行業(yè)擁有較高的聲譽(yù)。

國(guó)內(nèi)噴碼機(jī)種類很多,其中小字符噴碼機(jī)被廣泛應(yīng)用到食品、線纜、醫(yī)1藥等各個(gè)行業(yè)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各噴碼機(jī)廠家營(yíng)銷策略不盡相同,當(dāng)然,不同品牌的噴碼機(jī)其優(yōu)勢(shì)也不一樣,可以說(shuō)各有各的賣點(diǎn),很少能達(dá)到十全十美。鐳諾捷的優(yōu)勢(shì)在于質(zhì)量可靠、服務(wù)有保證,總的來(lái)說(shuō),就是注重小字符噴碼機(jī)用戶的高質(zhì)量體驗(yàn)。針對(duì)不同用戶的不同需求,鐳諾捷建議在選購(gòu)前1好貨比三家,按需求購(gòu),不要盲目追求高1端機(jī)型。市面上一般進(jìn)口噴碼機(jī)比較受青睞,也許這是國(guó)內(nèi)慣性消費(fèi)觀念使然,但是重要的是用戶1口碑,對(duì)一臺(tái)機(jī)器,大家都說(shuō)好,那就肯定不會(huì)差到哪里去。2003年全國(guó)飲料工業(yè)完成產(chǎn)量超過(guò)2200萬(wàn)噸,比1980年增長(zhǎng)上百倍。當(dāng)然,國(guó)產(chǎn)噴碼機(jī)近年來(lái)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛,其質(zhì)量性能都大有提高,相信在未來(lái)的發(fā)展中,會(huì)越來(lái)越壯大。

不管怎么說(shuō),堅(jiān)持從用戶角度出發(fā),追求小字符噴碼機(jī)的高質(zhì)量體驗(yàn)是鐳諾捷噴碼機(jī)得以取勝的關(guān)鍵,在今后的發(fā)展過(guò)程中,我們始終會(huì)堅(jiān)定不移地從質(zhì)量和服務(wù)入手,真正做到讓用戶無(wú)后顧之憂!



汽配產(chǎn)品上的條形碼噴印

針對(duì)哈爾濱部分維修企業(yè)和綜合性能檢測(cè)站對(duì)道路運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛“只收費(fèi),不維護(hù)、不檢測(cè)”等現(xiàn)象,哈爾濱市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處在兩家汽車維修企業(yè)進(jìn)行汽車配件質(zhì)量保證追溯系統(tǒng)試點(diǎn)。隨著兩處試點(diǎn)的成功,哈爾濱市將于今年年底前在所有的同類企業(yè)安裝使用該系統(tǒng)。還要看電線銅芯的橫斷面,優(yōu)等品紫銅顏色光亮、色澤柔和,否則便是次品。這意味著,哈爾濱市市場(chǎng)上的汽配產(chǎn)品將有“身份1證”。

哈爾濱市交通1部門(mén)此次推廣的追溯系統(tǒng)具有防偽功能,利用數(shù)碼防偽技術(shù)對(duì)汽配進(jìn)行電子注冊(cè)登記管理,為每個(gè)汽配件分配唯1一的防偽條形碼,即身份識(shí)別技術(shù),只需一臺(tái)噴碼機(jī)即可實(shí)現(xiàn)。大至發(fā)動(dòng)機(jī)、小至火花塞,都擁有一張獨(dú)一1無(wú)二的“電子身份1證”。繼蘇丹紅事件后,又相繼被爆出了“甲醛白菜”、“毒生姜”、“毒豆芽”、“避孕藥黃瓜”等等一系列農(nóng)產(chǎn)品安全事件。同時(shí),該系統(tǒng)具有信息集成功能,每個(gè)配件產(chǎn)品源頭信息和配件去處都被詳細(xì)地記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)里,其中包括配件產(chǎn)品生產(chǎn)廠家、銷售單位、購(gòu)貨單位或個(gè)人。一旦發(fā)生汽車維修質(zhì)量糾紛,行業(yè)管理部門(mén)通過(guò)防偽編號(hào),可迅速準(zhǔn)確鎖定配件來(lái)源,消費(fèi)者只須輸入條形碼或者車牌號(hào),就可以查詢到車輛維修記錄,甚至每次維修所更換零

部件的詳細(xì)信息。

該系統(tǒng)實(shí)施后,將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)維修企業(yè)質(zhì)量的管控能力,確保維修質(zhì)量,全1面跟蹤維修企業(yè)管理,從根本改變對(duì)維修企業(yè)的管理模式。