1、在擺線減速機(jī)的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不允許采用直接捶擊方法，因該減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力，可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。        2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。        3、減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機(jī)用。        4、在基礎(chǔ)上安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)校準(zhǔn)減速機(jī)的安裝中心線標(biāo)高，水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。        5、減速機(jī)校準(zhǔn)時(shí)，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進(jìn)行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進(jìn)行，但減速機(jī)校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。        6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機(jī)體變形，應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時(shí)自由流通。

擺線減速機(jī)的全部傳動(dòng)裝置主要分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。擺線減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長擺線減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也應(yīng)重新考慮潤滑油。在擺線減速機(jī)的輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中間孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，由于擺線輪上齒廓曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故，擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng)，在輸入軸正轉(zhuǎn)周時(shí)，偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周，擺線輪于相反方向轉(zhuǎn)過一個(gè)齒從而達(dá)到減速，再借助輸出機(jī)構(gòu)，將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸，傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

當(dāng)減速器檢驗(yàn)對準(zhǔn)時(shí),可以運(yùn)用鋼墊或鑄鐵墊。通常情況下，關(guān)于長期連續(xù)作業(yè)的擺線減速機(jī)，按作業(yè)5000小時(shí)或每年一次替換新油，長期停用的擺線減速機(jī)，在從頭作業(yè)之前亦應(yīng)替換新油。此區(qū)塊的高度不多余三塊,同時(shí)可用于此案件。可是,當(dāng)減速機(jī)被校準(zhǔn)時(shí),應(yīng)當(dāng)用扁平墊代替減速器。砌塊的結(jié)構(gòu)需要防止造成主體變形,應(yīng)在地腳螺栓兩側(cè)對稱排列,灌溉時(shí)間距可使水自由涌進(jìn)。水泥漿沖洗需壓實(shí),不得氣泡、縫隙等缺陷。

減速機(jī)上的吊環(huán)螺釘限于卷揚(yáng)機(jī)減速器。在底座上安裝減速器時(shí),應(yīng)對減速機(jī)安裝中心線進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定水平和連接件的相對尺寸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)范圍。

擺線針輪減速機(jī)在日常生活中的應(yīng)用十分的普遍，衣食住行的各行各業(yè)能夠見到擺線針輪減速機(jī)的應(yīng)用。另一個(gè)就是如果發(fā)現(xiàn)齒輪已經(jīng)磨損的比較嚴(yán)重，應(yīng)該及時(shí)更換，以免影響效率。在其中應(yīng)用普遍的一個(gè)行業(yè)就是說制造業(yè)行業(yè)。盡管，擺線針輪減速機(jī)的功效許多，可是大伙兒絕對不能忽略下列這種基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)方式 。水冷卻填料塔擺線針輪減速機(jī)的關(guān)鍵構(gòu)件是錐齒輪、傘齒輪、錐齒輪及旋轉(zhuǎn)軸承。在負(fù)載的長期性功效下，齒輪常產(chǎn)生的無效方式是齒輪掘進(jìn)工作面損壞和點(diǎn)蝕。齒輪出現(xiàn)損壞或點(diǎn)蝕后，健身運(yùn)動(dòng)精度減少，噪聲和震動(dòng)擴(kuò)大。河南冷卻塔倘若點(diǎn)蝕規(guī)格大，蝕坑通常變成疲倦源，終造成傳動(dòng)齒輪疲倦。