球場(chǎng)燈操場(chǎng)燈

山東駿臻市政工程有限公司

公司案例：

本產(chǎn)品在山東省德州市人民醫(yī)院球場(chǎng)安裝6根6米球場(chǎng)燈。光源亮度為400瓦金鹵燈，品牌飛利浦?，F(xiàn)場(chǎng)效果，可以將400平米的球場(chǎng)照的如同白晝。且光源不刺眼。晚上員工進(jìn)行活動(dòng)很是方便。

本公司承接各種路燈安裝工程，光伏電站，公園樓體亮化工程。

凡是在本公司購買燈具免費(fèi)安排技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)助指導(dǎo)。免費(fèi)設(shè)計(jì)路燈方案。

路燈種類繁多歡迎來圖定制，滿意的價(jià)格滿意的質(zhì)量及售前售后。

本公司價(jià)格超低承接舊路燈改造，改新工程！

舊路燈改造維修6米園區(qū)一體化太陽能路燈

本公司坐落于山東省德州市天衢工業(yè)園內(nèi)。

主要生產(chǎn)路燈種類：

1、按路燈高度分:高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈;

2、按路燈燈桿材質(zhì)分:熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈;

3、按路燈光源分:鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。

4、按造型分:中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈，太陽能殺蟲燈。

5、按供電方式分:市電路燈、太陽能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內(nèi)的燈具。路燈被廣泛運(yùn)用于各種需要照明的地方。

火是人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史，火的運(yùn)用是人類文明進(jìn)步的重要里程碑。遠(yuǎn)古先民點(diǎn)燃的篝火就是早的燈火。

在我國城市LED路燈照明工程如火如荼進(jìn)行的同時(shí)，各地市政管理部門也在成立有關(guān)評(píng)審，對(duì)各亮化工程的亮化方案進(jìn)行藝術(shù)性審查，確保LED路燈亮化工程觀賞性與實(shí)用性的有機(jī)統(tǒng)一。因此，LED路燈的使用要不斷鉆研光與藝術(shù)的共生關(guān)系。                  

戶外LED路燈是講求根據(jù)不同的案例，對(duì)光線進(jìn)行的控制、區(qū)分，這時(shí)，光不僅包括了亮化需求，還包含了視覺藝術(shù)成分，這就是光環(huán)境。 同時(shí)，環(huán)保概念的不斷普及也會(huì)加大LED道路燈產(chǎn)品的市場(chǎng)接受力度，大膽預(yù)測(cè)，照明市場(chǎng)未來的寵兒，必將是屬于LED路燈照明產(chǎn)品的。綜上即為太陽能路燈價(jià)格的發(fā)展情況分析，由此我們要知道，雖然合適的價(jià)格很重要，但是任何事物都會(huì)有其發(fā)展規(guī)律，我們要以正確態(tài)度來看待。

現(xiàn)在的LED路燈也是越來越智能化了，可以對(duì)全市范圍內(nèi)的路燈進(jìn)行遙控開關(guān)燈、遙訊設(shè)備狀態(tài)、遙測(cè)電流、電壓、用電功率。根據(jù)對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)的分析來判斷城市路燈運(yùn)行有無故障及亮燈率的估算和計(jì)算，定時(shí)存儲(chǔ)和打印各有關(guān)數(shù)據(jù)。該監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊超時(shí)、狀態(tài)出錯(cuò)、燈具故障等進(jìn)行報(bào)警處理。實(shí)際上，一個(gè)太陽能路燈它的可以使用的壽命，相比較普通的路燈也要更加的久一點(diǎn)。

太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈不僅僅可以應(yīng)用在道路的照明，而且還可以應(yīng)用于家庭供電、大型廣告、學(xué)校科普、通訊站、交通監(jiān)控、景觀照明和作為偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)的獨(dú)立供電的照明設(shè)施之用。

　　太陽能燈光互補(bǔ)路燈適合光風(fēng)資源豐富地區(qū)

　　風(fēng)光互補(bǔ)型節(jié)能路燈，適合推廣應(yīng)用的地區(qū)就是風(fēng)能資源和光能資源都比較豐富的比如我國西北部地區(qū)和東南部地區(qū)，這些地區(qū)應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)路燈，穩(wěn)定性強(qiáng)，在光能較弱而風(fēng)力較強(qiáng)的時(shí)候可以由小型風(fēng)機(jī)提供儲(chǔ)能來源，而風(fēng)和日麗的時(shí)候則可主要由光伏系統(tǒng)提供儲(chǔ)能。城市的照明與人們的的生活密切相關(guān)，象征著一個(gè)城市文化的發(fā)展程度，所以對(duì)于路燈的選擇自然有一份套路的。

　　風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)風(fēng)力低時(shí)同樣可以啟動(dòng)

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)小巧，對(duì)風(fēng)力的感受級(jí)數(shù)少，在二點(diǎn)零米每秒的氣流速度之下就可以啟動(dòng)，二點(diǎn)五米每秒即可充電，而且在臺(tái)風(fēng)風(fēng)力較強(qiáng)的地區(qū)，設(shè)計(jì)廠家還可以為太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈作抗十四級(jí)風(fēng)力的防風(fēng)設(shè)置以及應(yīng)對(duì)沿海地區(qū)鹽分大、濕度大的相應(yīng)防腐蝕設(shè)計(jì)。而太陽能路燈價(jià)格相對(duì)來說比較低廉，節(jié)能環(huán)保，安裝的手續(xù)也比傳統(tǒng)的要簡(jiǎn)單，同時(shí)不需要鋪設(shè)很復(fù)雜的電路，太陽能價(jià)格的構(gòu)成主要有四個(gè)部分，路燈燈頭的LED燈、路燈燈桿、電池板和太陽能路燈的控制器。

　　太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的智能控制系統(tǒng)

　　太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈的控制系統(tǒng)比單一的新能源控制要更為復(fù)雜一些，不單單能夠控制光能效應(yīng)，而且還會(huì)對(duì)照明時(shí)間，充電的過量狀態(tài)對(duì)蓄電池實(shí)施保護(hù)措施，還有欠壓保護(hù)，在系統(tǒng)過載或者過度防電的狀態(tài)下，同樣還可以采取保護(hù)措施，而且控制系統(tǒng)的核心能力在于在風(fēng)能和光能提供的電能電壓超過十五伏特但是小于二十四伏特的情況下，能夠升至二十四伏特保證系統(tǒng)能夠正常工作。在廣場(chǎng)，公園等公共場(chǎng)所，照明使用的燈具需求量都比較大，使用這種景觀燈能更加的環(huán)保。

　　風(fēng)光互補(bǔ)節(jié)能路燈蓄電池的選擇

　　風(fēng)光互補(bǔ)太陽能路燈所采用的蓄電池，充放電是在持續(xù)不斷地進(jìn)行著的，所以現(xiàn)在的太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈都采用免于維護(hù)的膠體蓄電池。

　　這種電池具有瞬間啟動(dòng)電壓要求較低，與負(fù)載的功率匹配度高，可重復(fù)充電。而且其浮點(diǎn)電壓介于二十伏特與二十八伏特之間。太陽能風(fēng)光互補(bǔ)路燈增加了節(jié)能路燈的功能獨(dú)立性，徹底擺脫了市電鋪設(shè)復(fù)雜性的限制，大大擴(kuò)展了應(yīng)用空間。