10噸自制吊車吊鉤總成旋轉的危害及原因

10噸自制吊車吊鉤總成旋轉常常是沒有任何預兆地發(fā)生在設備吊裝作業(yè)中，當起重機械吊起重物后，吊鉤旋轉起來，穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起，被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉起來，這時已不能繼續(xù)吊起或放下已吊起的重物。

10噸自制吊車吊鉤總成旋轉會影響吊裝作業(yè)的正常進行，嚴重的威脅到作業(yè)人員和設備的安全，因此必須避免發(fā)生。吊鉤旋轉的主要與以下因素有關：

1、越是大型的起重機，其起升高度越高，即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長，吊鉤旋轉的可能性越大。

2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉，并且穿繞的鋼絲繩匹配數(shù)少，吊鉤旋轉的可能性越大。

3、單根鋼絲繩所承受的重量越大，吊鉤旋轉的可能性越大。

4、吊鉤的組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小，吊鉤旋轉的可能性越大。

5、操作吊機起落鉤的速度不平穩(wěn)，特別是重物離地時，吊鉤旋轉的可能性增大。

10噸自制吊車吊鉤總成的類型和材料特點

10噸自制吊車吊鉤總成廠將吊鉤按形狀劃分為單鉤和雙鉤兩種:單鉤又分為短(A)型和長(B)型，兩者區(qū)別僅在鉤身的長度不同。吊鉤組生產(chǎn)廠家根據(jù)很多年經(jīng)驗交流出下列吊鉤組磨損解決方式：1。長型吊鉤組上安裝平衡滑輪，可用于單數(shù)倍率的滑輪組，其起重量較大;短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其鉤口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。

按制造方法分為鍛造10噸自制吊車吊鉤總成和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37.5-175T)和雙鉤(起重量為100-350t)。

吊鉤對材料要求非常高，需要具備較高的強度和塑、韌性，沒有突然斷裂的危險。強度高的材料一般對裂紋和缺陷很敏感，材料強度越高，突然斷裂的可能性越大。因此，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結構鋼和低碳合金結構鋼，如DG20、DG20Mn等。

10噸自制吊車吊鉤總成旋轉的預防措施

10噸自制吊車吊鉤總成旋轉的預防措施1、當運用有很多動滑輪的起重吊鉤時，要盡可能的和重臂上的動滑輪一起運用靠兩邊的動滑輪；有很多起重吊鉤時，要盡量選用動滑輪直徑非常大的起重吊鉤。

2、鍍鋅鋼絲繩盡量運用雙數(shù)匹配，規(guī)范允許時盡量運用較多匹數(shù)，以減少單10噸自制吊車吊鉤總成匹承受能力。

3、穿繞鍍鋅鋼絲繩時，重臂頂節(jié)的動滑輪和起重吊鉤的動滑輪正中間無須分離過多以減少起落鉤時鍍鋅鋼絲繩對起重吊鉤導致的水平轉驅動力。

4、起吊時要盡量運用溜繩控制起吊物，倘若起吊高度較高可以在起重吊鉤及時時鎖定起重吊鉤。

5、10噸自制吊車吊鉤總成選購鍍鋅鋼絲繩時盡量選擇抗旋轉鍍鋅鋼絲繩，在運用一段時間后要再度穿繞或者消除固定不變端釋放出繩內(nèi)的扭距。