一、道路護(hù)欄有保護(hù)作用。我們知道大家都不希望看到有的發(fā)生，但實(shí)際上有一些的發(fā)生，并不是以人的意志為轉(zhuǎn)移的像一些意外性質(zhì)的，這種在發(fā)生的時(shí)候，如果有護(hù)欄對車輛進(jìn)行簡單的保護(hù)，能夠緩沖一下車輛沖擊的力度，使得發(fā)生的時(shí)候車輛能夠得到一定的保護(hù)，甚至這種保護(hù)很有可能就使得車?yán)锩娴鸟{駛?cè)藛T生命安全得到了保障。而那些具有很好的緩沖能力和防撞防沖擊能力的護(hù)欄一次又一次的被證明能夠起到良好的緩沖保護(hù)效果。

二、道路護(hù)欄有警示的效果。有些護(hù)欄用特殊的顏色作為標(biāo)示，這些顏色非常的醒目，行人看到了或者車輛看到了，就能夠很明確的知道這個(gè)路段可能會存在一些危險(xiǎn)，要提醒路人和車輛在這里要小心謹(jǐn)慎，警示路人和車輛小心腳下防止出現(xiàn)意外事故。

　　三、道路護(hù)欄有維護(hù)秩序的作用。有些路段非常的繁忙，可能人員比較多，車輛也比較多，很多時(shí)候這些地方容易思緒混亂，比如說人可能穿馬路，車輛可能不按規(guī)定的道路行走，如果有一個(gè)護(hù)欄，把人和車行走的道路明確的標(biāo)示出來，那么人走人的道車走車的路，這樣相互之間不干擾，秩序就變得井然有條。

橋梁護(hù)欄并且在焊裝、材質(zhì)選擇上，也相當(dāng)具有一定性，這將，實(shí)現(xiàn)材質(zhì)隔離、使方面中更大方面。距離地面高度，被稱為是受方面這里也重點(diǎn)來為您做介紹。1、施工，重點(diǎn)方面上，是根據(jù)橋梁距離地基高度、底座加固方面，都該更加具有方面利價(jià)值，整體高度：高度測量值在50-80cm之間，墻體深度該在12-20cm厚度之間，采磚砌、水泥施工加工。

　　優(yōu)勢1：防腐方法有電鍍、熱浸、噴涂和浸漬。使用壽命可達(dá)10年以上。

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橋梁護(hù)欄

二、用電安全  

現(xiàn)場施工用電較多，線路散布雜亂，因而要特別留意用電安全：

1、現(xiàn)場用電線路安置應(yīng)由專值電工擔(dān)任，電工應(yīng)持證上崗。

2、嚴(yán)厲制止任何亂搭亂接。  

3、嚴(yán)厲依照用電安全的要求設(shè)置接地保護(hù)和空氣開關(guān)及漏電保護(hù)器。  

4、留意用電設(shè)備和接線設(shè)備的防水防雨。

三、施工安全留意事項(xiàng)      

1、在裝置護(hù)欄外模時(shí)，有必要在內(nèi)模加固結(jié)實(shí)后才干安放吊籃（及裝置外模時(shí)的作業(yè)渠道），并在掛籃上施工，放置掛籃時(shí)有必要查看掛籃的焊接結(jié)實(shí)性，有脫焊的吊籃制止運(yùn)用，吊籃穩(wěn)妥纜繩必定要與地錨扣牢。  

2、所施工的人員不能赤腳和穿拖鞋施工，應(yīng)穿防滑膠鞋。在作業(yè)渠道上施工的人員有必要把安全帶系在安定的當(dāng)?shù)兀骱冒踩?，留意力必定要高度重視，制止酒后上崗。在橋面上的人員不能拋擲東西給渠道上的人，應(yīng)手送***人員的安全。  

3、在掛籃要前移的時(shí)分，渠道上的人必定要從渠道上下來后方可移動渠道到下一段，不能人和掛籃在其別人的推進(jìn)下移動。  

4、護(hù)欄在跨過公路施工時(shí)有必要掛設(shè)防護(hù)密網(wǎng)，防止在施工時(shí)的施工器械等物體掉落傷及行人，影響交通安全及正常行車。