隨著國四排放法規(guī)的逐漸推進，為了更好的滿足自卸市場的更新?lián)Q代的需求，解放推出了2016款解放J6自卸車。

和老款解放J6自卸車相比，新款車型進行了不少的改進，也更加符合用戶的需求。例如水箱高度提高，車輛的通過性更好，同時駕駛室采用更加適合工程類車輛使用的小排半駕駛室，通過減少駕駛室長度，增加了車輛改裝車廂的長度，使上裝空間得到提升。

那么針對不同的運輸市場，新款的解放J6自卸車都有哪些產品呢？

此次解放2016款J6自卸車主要分為解放J6P自卸車和適用于公路標載型運輸的J6M自卸車。其中J6P自卸車又分為適合城建工況和礦用的6×4車型和適合公路標載和重載的8×4車型。J6M則主要是針對公路標載運輸的輕量化市場。

解放J6M與J6P配置對比     面對不同的市場需求，解放J6分為J6P與J6M兩大系列，分別針對重型車市場和準重型車市場。解放J6M采用國際上公認的9升CA6DL2省油發(fā)動機，該發(fā)動機投放市場多年，歷經考驗洗禮，被譽為“節(jié)油王”。具體配置有何區(qū)別呢，請看下表：解放J6P與J6M對照表 系列     J6PJ6M市場定位重型車市場準重型車市場駕駛室寬度2490mm2250mm駕駛室配置    標配：全浮駕駛室、電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、手電一體式舉升機構。

選配：手動車窗、手動后視鏡、手動舉升機構、行車記錄儀、可調節(jié)式導流罩。    標配：手動車窗后視鏡、手動舉升機構。    選配：行車記錄儀、手電一體舉升機構。

●CA6DL1

市場表現，解放目前市場保有量大，節(jié)油口碑好的重型產品。

CA6DL1發(fā)動機排量7.7L，功率覆蓋260-320PS，扭矩覆蓋1050-1250Nm，國三階段采用高壓共軌、單體泵、EGR。發(fā)動機主要匹配在公路牽引車、重型自卸車、公路載貨車和專用車上.

●變速器

CA9T160

結構特點

主副箱結構，實現多檔，結構緊湊、體積小、重量輕。

主箱齒輪采用大重合度技術，副箱采用行星輪機構，承載能力強。

潤滑油泵強制潤滑，潤滑更充分，提高整箱使用壽命。

全同步器，即主箱前進檔及副箱高低檔均帶同步器，換檔輕便。

頭檔檔速比大，使整車重載起步性能好，速比范圍寬，分布合理，使整車具有更好的經濟性、動力性。

CA9T160變速箱是在FS10209變速箱的基礎上，結合中國市場使用情況，進行優(yōu)化改進的全新產品。具有結構緊湊、重量輕、承載能力強、操縱性好、速比合理等優(yōu)勢，整車具有更好的經濟性、動力性。