汽車車門凹陷修復常見修復方法

頂翹式

1.頂翹修復是需要從鈑金反面進行施工，所以一般修復的話我們需要拆卸車門的內飾板，拆卸內飾板，找到門板上固定的螺絲，拆掉螺絲。

2.頂翹修復需要使用杠桿工具，將工具伸入車門里面，移動工具找到凹陷位置平緩均勻發(fā)力將凹陷鈑金頂出，直至鈑金融入車漆，車漆弧度一為修復完成。

3.頂翹的工程中出現凸起的地方就用橡膠錘子和特質木筆來回的敲，直至凹陷融入車漆

4.一些特殊的凹陷們拆卸車門內飾板都無法修復的地方，或者凹陷面積過大，那就需要拆卸車門，拆卸車門。

如何判斷汽車玻璃是否自裂

自然開裂的玻璃一般是因為： 退火處理工藝差，玻璃局部應力過大， ?? 玻璃圓弧處應力過分集，中 ?? 玻璃膠收縮率，太大 ?? 車身變形，較大 玻璃磨邊粗糙，存在微裂紋，使用后擴展成為裂紋。 性裂紋一般為外力所至，自然開裂的很少；就是有，也是先單裂紋再接性裂紋，而且在性裂紋處一般有重力施加。

單裂紋一般為自然開裂。通常位于上下1/3處或圓角處。

對于受外力開裂的玻璃由于不屬于玻璃質量問題，故不能進行索賠。 非自然開裂的玻璃一般是由石子撞擊、車內外溫差大、洗車、貼膜等事故造成的汽車玻璃開裂，這種情況可以修復

汽車鋼化玻璃的修補方法

汽車鋼化玻璃的修補方法 一般來說，汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態(tài)膠質，消除縫隙。主要工具是一支類似針管構造的真空，功能是將玻璃傷口內的空氣抽掉，然后填以玻璃修補劑。 　　在經過了反復幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固，機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口。