滾筒包膠不耐磨的原因

    首先我們先說的是包膠才材質(zhì)，因為這是決定滾筒包膠是否耐磨主要的原因。通常我們選擇包膠材質(zhì)的時候主要是更具企業(yè)工作環(huán)境及輸送要求來定，目前市場上高教材質(zhì)大致可以分為兩類：一是國產(chǎn)包膠材質(zhì)，二是進口包膠材質(zhì)，大多數(shù)的工礦企業(yè)選擇多的還是國產(chǎn)包膠因為先對來說價位比較低廉而且也基本上都能滿足需要，而如果如果是工礦環(huán)境比較惡劣對包膠材質(zhì)的要求較高時，選用較多的還是進口包膠材質(zhì)。安全阻燃如果包膠在較為封閉的環(huán)境，比如煤礦井下，特殊環(huán)境要求我們在選擇包膠粘接劑時一定要選擇一款能夠安全阻燃的粘接劑。

滾筒包膠有哪些細節(jié)是要注意的

清洗：用金屬表面清洗劑清洗滾筒兩遍.待表面干透后,方可進行下一道工序.(注意:若現(xiàn)場灰塵大,應(yīng)用塑料布加以覆蓋,進行下一道工藝時揭去覆蓋物即可)

涂金屬底膠：將金屬底膠筒打開,用螺絲刀攪動使底部沉淀物徹底攪起，然后將膠倒入容器內(nèi)(小盆或碗均可),用毛刷在滾筒表面均勻涂上一層金屬底膠。涂刷一小時后,方可進行下一道工藝。

膠板切割：利用金屬底膠晾干的空隙將膠板分割打毛。依據(jù)滾筒的大小,將膠板按滾筒周長分成二至三段, 以便于操作(長度800～1500 為宜)。每塊膠板對角線相等。最后要說的是我們的工作的作業(yè)方案，我們在工礦企業(yè)生產(chǎn)活動中使用滾筒作業(yè)時一定要分析施工現(xiàn)場的實際情況，更具當時的情況及具體環(huán)境來選擇不同滾筒膠板的厚度、韌性、硬度、耐磨性等因素。塑料布按每塊膠板的大小裁好，蒙蓋在相應(yīng)的膠板上待用。注意：由于進口橡膠板帶藍色CN粘接層，粘接層是不需要打磨的

常見滾筒包膠的方式與影響滾筒包膠耐磨性的因素

冷粘式包膠產(chǎn)品的質(zhì)量主要取決于所采用的橡膠的材質(zhì)和所用的粘接劑的粘合強度。國際上比較好的冷粘包膠系列產(chǎn)品為TIP TOP冷硫化包膠技術(shù)，包膠所使用橡膠密實度高，耐磨性強，壽命為熱包膠的數(shù)倍；我們都知道皮帶在輸送過程中包膠的滾筒是最為重要的部件，他的作用是防止輸送帶的打滑,使?jié)L筒與皮帶同步運轉(zhuǎn),從而保證皮帶高效的、大運量的運轉(zhuǎn)。且摩擦系數(shù)高，大大降低了膠帶應(yīng)力；橡膠彈性佳，防粘附性能好，因此在國際市場上占有很大的位置。

冷粘包膠的操作難度相對于熱硫化包膠簡單很多，可以采用現(xiàn)場施工和加工廠內(nèi)施工兩種方式，適合現(xiàn)場搶修，特別適合煤礦井下、空間狹小場地等一些不具備熱硫化包膠條件的場合。

但是，冷粘式包膠依舊沒有改變橡膠磨損后，更換時間較長耽誤工時的問題。

摩擦性強

插板式包膠橡膠板采用特殊的模具制成，不僅增加了菱形槽，更在此基礎(chǔ)上加入了Z型凹槽。滾筒帶動皮帶而產(chǎn)生的牽引力取決于滾筒表面的摩擦力，每塊插板的邊緣、菱形棱角、Z型凹槽使得滾筒表面的摩擦系數(shù)成倍增大，直接降低了驅(qū)動輪與膠帶之間打滑摩擦的可能性，保證了機器運轉(zhuǎn)的安全性，提高了運作效率，從而也延長了滾筒使用壽命。管材內(nèi)壁留有3根半徑為3mm的凸出筋，保證了輥筒與托輥座之間連接穩(wěn)固。