這三點(diǎn)，是減速機(jī)不能夠出現(xiàn)的

減速機(jī)是一個(gè)較為重要的器械，因?yàn)樗奶攸c(diǎn)使得客戶比較信賴，但是不管怎樣，都不能出現(xiàn)以下三種情況，因?yàn)闇p速機(jī)是一個(gè)精密型的轉(zhuǎn)動(dòng)器械，稍微有不慎就會(huì)使它故障，導(dǎo)致不能使用，從而降低工作效率。

1.不要使用錘子錘，減速機(jī)的各個(gè)輸出軸、鏈輪都不能使用錘子錘，使用錘子會(huì)容易敲壞各個(gè)部件，并且各個(gè)部件也經(jīng)不住用錘子敲打；

2.要安裝排氣蓋（排氣螺塞），在高位置的插頭在使用前應(yīng)更換為排氣螺塞，減速機(jī)跑出本體氣體，如果不及時(shí)更換，減速機(jī)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)氣體膨脹油封，導(dǎo)致減速機(jī)漏油；

3.及時(shí)更換的油，應(yīng)當(dāng)特別注意的是，減速機(jī)在運(yùn)行350h左右要選擇更換潤(rùn)滑油，往后時(shí)間久一點(diǎn)在換潤(rùn)滑油也沒關(guān)系，如果減速機(jī)經(jīng)常在環(huán)境差、粉塵多的場(chǎng)合就要每隔半個(gè)月左右檢查一次，因?yàn)檫@種惡劣的場(chǎng)所很容易使?jié)櫥屠锎嬖诖罅康奈蹪n，如果不清理很容易出現(xiàn)故障。

這幾項(xiàng)工作能使減速機(jī)長(zhǎng)期正常運(yùn)作

減速機(jī)也可以稱之為減速器，它在轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中比較重要，建筑業(yè)與機(jī)械行業(yè)應(yīng)用較多，因其需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷的工作，所以在日常使用中需要注意使用習(xí)慣以及其他工作。

1、確保裝配質(zhì)量，當(dāng)可以購買或自制專用工具時(shí)，拆卸和安裝減速機(jī)部件，盡量避免使用錘子等其他工具；更換齒輪和蝸輪時(shí)，應(yīng)盡量選擇原附件和配對(duì)部件；在裝配輸出軸時(shí)，應(yīng)注意公差匹配；使用防粘劑或紅鉛油保護(hù)空心軸，防止磨損和生銹，或與面積比例相匹配，并在維護(hù)過程中難以拆卸。

減速機(jī)過熱

可能原因：

1）超負(fù)荷

2）潤(rùn)滑油不足或過多

處理方法：

1）檢查實(shí)際負(fù)荷，調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機(jī)

2）按規(guī)定用油量用油

異常的穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲

1）轉(zhuǎn)動(dòng)/研磨噪聲，軸承損壞

2）敲擊噪聲，嚙合不規(guī)則

1）檢查油

2）與用戶服務(wù)機(jī)構(gòu)聯(lián)系

減速機(jī)工廠異常的不穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲

可能原因：油污染或油量不足

處理方法：換油或加油至規(guī)定值

減速機(jī)齒輪間隙檢測(cè)方法：

齒輪按照使用情況安裝（實(shí)際使用時(shí)的中心距），固定其中一個(gè)齒輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

方法一：用塞尺從端面塞齒廓間隙（可轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)齒輪），剛好能塞進(jìn)的塞尺大讀數(shù)就是齒側(cè)間隙。

方法二：用百分表測(cè)頭頂在活動(dòng)齒輪齒廓中段附近，轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)齒輪，表的讀數(shù)就是端面?zhèn)认丁?

減速機(jī)工廠齒輪間隙調(diào)整方法：

一般先在主動(dòng)錐齒輪輪齒齒面上涂以紅hong丹油（一種紅hong丹粉與機(jī)油的混合物），然后用手使主動(dòng)錐齒輪往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，于是從動(dòng)錐齒輪輪齒的兩工作面上便出現(xiàn)紅色印跡。

若從動(dòng)錐齒輪輪齒正轉(zhuǎn)和逆轉(zhuǎn)工作面上的印跡位于齒高的中間偏于小端，并占齒面寬度的60%以上，則為正確嚙合。正確嚙合的印跡位置可通過主減速器殼與主動(dòng)錐齒輪軸承座之間的調(diào)整墊片的總厚度（即移動(dòng)主動(dòng)錐齒輪的位置）而獲得。