自動(dòng)量程切換

智能檢測(cè)系統(tǒng)中的量程切換也是通過(guò)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。編制軟件是采用逐級(jí)比較的方法，從大到?。◤母吡砍痰降土砍蹋┳詣?dòng)進(jìn)行。軟件一旦判定被測(cè)參數(shù)所屬量程，程序即自動(dòng)完成量程切換。

功能自動(dòng)選擇

智能檢測(cè)系統(tǒng)中的功能選擇，實(shí)際上是在數(shù)字儀表上附加時(shí)序電路，是用一個(gè)A/D采集多通道的信號(hào)，在程序控制下，通過(guò)電子開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。只要智能檢測(cè)系統(tǒng)中的各功能鍵（如溫度T、流量L等）進(jìn)行統(tǒng)一編碼，然后CPU發(fā)送各種控制字符（如A1、A2等），通過(guò)接口芯片來(lái)控制各個(gè)電子開(kāi)關(guān)的啟閉。這樣，在測(cè)量過(guò)程中檢測(cè)系統(tǒng)能自動(dòng)選擇或自動(dòng)改變測(cè)量功能。這種功能的改變完全可以由用戶(hù)事先設(shè)定，在程序中發(fā)送不同的控制字符，相應(yīng)的電子開(kāi)關(guān)便接通，從而實(shí)現(xiàn)了功能的自動(dòng)選擇。

現(xiàn)在天氣這么悶熱，車(chē)內(nèi)的空調(diào)就是一個(gè)很好的解暑的方式，那么檢測(cè)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的檢測(cè)設(shè)備又有哪些呢？空調(diào)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)架，它是針對(duì)汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)元器件的測(cè)試，空調(diào)軟管、空調(diào)硬管、冷凝器、蒸發(fā)器、暖風(fēng)芯體等。專(zhuān)門(mén)針對(duì)試驗(yàn)介質(zhì)為汽車(chē)?yán)鋮s液、脈沖壓力小、脈沖頻率高、膨脹量大的試件開(kāi)發(fā)的綜合性試驗(yàn)機(jī)。采用電液伺服閉環(huán)控制，壓力波形及試驗(yàn)溫度可調(diào)可控，可每路進(jìn)行單獨(dú)控制，流量自動(dòng)可調(diào)，每路進(jìn)行壓力檢測(cè)。還有內(nèi)腐蝕試驗(yàn)機(jī)，它是用于汽車(chē)用空調(diào)及換熱系統(tǒng)內(nèi)部耐腐蝕性試驗(yàn)，用于測(cè)試試件在高溫帶壓帶流量介質(zhì)條件下長(zhǎng)期運(yùn)行對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部的影響。

接下來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)元器件方面的檢測(cè)設(shè)備，導(dǎo)線(xiàn)、線(xiàn)束、熔斷器、插接器、各種開(kāi)關(guān)和繼電器等他們都屬于汽車(chē)電路的基本元件，水脈沖試驗(yàn)機(jī)是汽車(chē)元器件檢測(cè)比較常見(jiàn)的檢測(cè)設(shè)備，此設(shè)備主要對(duì)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)元器件的測(cè)試，是專(zhuān)門(mén)針對(duì)試驗(yàn)介質(zhì)為汽車(chē)?yán)鋮s液、脈沖壓力小、脈沖頻率高、膨脹量大的試件而開(kāi)發(fā)的綜合性試驗(yàn)機(jī)，它是采用電液伺服閉環(huán)控制，壓力波形及試驗(yàn)溫度可調(diào)可控，可每路進(jìn)行單獨(dú)控制，流量自動(dòng)可調(diào)，每路進(jìn)行壓力檢測(cè)。

主要用來(lái)檢測(cè)直流電流強(qiáng)度、直流電壓、交流電壓及導(dǎo)線(xiàn)的電阻等參數(shù)外，還可用來(lái)檢測(cè)轉(zhuǎn)速、閉合角、占空比（頻寬比）、頻率、壓力、時(shí)間、電容、電感、半導(dǎo)體元件及溫度等。

 應(yīng)用：1、溫度檢測(cè) 2、信號(hào)頻率檢測(cè) 3、點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)電路閉合角測(cè)量

4、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)電流測(cè)量5、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測(cè)6、線(xiàn)路斷路或短路故障檢測(cè)

7、電阻檢測(cè)，8、直流電壓檢測(cè) 9、端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€(xiàn)檢測(cè)10、噴油器噴油脈沖寬度檢測(cè)11、氧傳感器檢測(cè) 12、串行數(shù)據(jù)信號(hào)檢測(cè)