一向以“我們的成功就是用戶的成功”為宗旨，為用戶提供長期的服務。我們愿意與客戶做長期的、伙伴式的合作，客戶的成功就是我們的成功，“風雨同舟，雙贏合作”將是南京華州環(huán)境工程有限公司提供長期技術支持服務的宗旨。

· 服務是一種文化。在我們看來，服務不僅僅代表一種制度、程序，它已經融入企業(yè)文化中，并為所有員工接受和奉行。

人工浮島是人工島的一種，可漂浮于水面或者海洋，為人類提供生存拓展空間。太平洋低洼島國基里巴斯面臨著全球氣候變暖造成的海平面上升威脅。該國島民很絕望，他們愿意考慮一些激進的選擇以挽救自己的國家不被浪潮的吞食。它以水生植物為主體，運用無土栽培技術原理，以高分子材料等為載體和基質，應用物種間共生關系，充分利用水體空間生態(tài)位和營養(yǎng)生態(tài)位，從而建立高效人工生態(tài)系統(tǒng)，用以削減水體中的污染負荷?；锇退剐迹瑸榱四軌虮ＷC其公民的生存，基里巴斯政府正在考慮建造一種類似于大型鉆井平臺的人工“浮島”。這項工程將需要耗費20億美元。

拓展空間

地球上四分之三的面積是海洋，建設海上城市是解決人類居住問題的重要途徑。人們設計了一種錐形的四面體，高20層左右，漂浮在淺海和港灣，用橋同陸地相連，這就成為“海上城市”。 人們設想把機械和動力裝置安置在底層，將商業(yè)中心和公共設施設置在四面體內部，上層的臨海部位是居住區(qū)，運動場設置在甲板上，一些無害的輕工業(yè)廠房也可以設置在上面。我們本著“、進取、創(chuàng)新”的理念,依托公司強大科研技術力量的支持,成為生態(tài)景觀城市、綠色的人居環(huán)境的倡導者。這種海上城市每一座可容納3萬人左右。美國在離夏威夷不遠處的太平洋上計劃修建一座海上城市，它的底座是一艘高70米，寬27米的鋼筋混凝土浮船。

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固定：人工浮島的水下固定，既要保證浮島不被風浪帶走，還要保證在水位劇烈變動的情況下，能夠緩沖浮島和浮島之間的相互碰撞。水下固定形式要視地基狀況而定，常用的有重量式、錨固式、杭式等。另外，為了緩解因水位變動引起的浮島間的相互碰撞，一般在浮島本體和水下固定端之間設置一個小型的浮子的做法比較多。也可以通過木樁將其固定。設計通過直徑150毫米，長度為4米的木樁對浮床進行固定，木樁浮出水面10-20cm，其余部分打入水中，作為固定。在日本的琵琶湖，作為給魚類用的產卵床的人工浮島在70年代末就開始被使用。