從底盤(pán)的各方面可以看得出，如果JH6選裝高配置的情況下，車(chē)身的自重能夠控制在8.3-8.4噸左右，而標(biāo)準(zhǔn)配置則在8.88噸（帶備胎），這個(gè)總重在6x4同級(jí)別的牽引車(chē)上表現(xiàn)還相當(dāng)不錯(cuò)的。

目前6x4的牽引車(chē)市場(chǎng)上，我們常見(jiàn)的減重方法都離不開(kāi)上述的幾個(gè)方面，如果全部選裝輕量化的材料，車(chē)身自重多為8.3-8.8噸左右，甚至還有9噸多。而近不少?gòu)S家都在推出很輕的拉煤神器，據(jù)說(shuō)能降低至7.6噸，甚至更輕，不過(guò)對(duì)于長(zhǎng)途干線(xiàn)物流車(chē)來(lái)說(shuō)，總重控制低于8.5噸就需要下很大的功夫了。

由于搭載的是濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這臺(tái)JH6沒(méi)能裝配解放自家的氣驅(qū)SCR，而是采用了常規(guī)的SCR后處理系統(tǒng)；除此之外全車(chē)的氣路干燥器、泵閥也均采用了國(guó)際大廠(chǎng)WABCO的產(chǎn)品，氣制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性還是可以讓人放心的。

標(biāo)配腰部支撐 絲圈腳墊

除了變速箱，這款車(chē)駕駛室內(nèi)部的一些細(xì)節(jié)也做了不小的升級(jí)，比如出廠(chǎng)就標(biāo)配了絲圈腳墊。卡友們?cè)谔彳?chē)以后再也不用專(zhuān)門(mén)去購(gòu)買(mǎi)腳墊了，這套原廠(chǎng)的腳墊不僅覆蓋范圍大，而且還在油門(mén)和剎車(chē)踏板的位置做了加強(qiáng)，更加耐磨。重要的是，它采用鎖扣固定，有效防止滑動(dòng)的同時(shí)還方便拆卸清洗，非常貼心。

除了腳墊，這款JH6的座椅也做了升級(jí)。主駕駛座椅標(biāo)配腰部支撐，而副駕駛座椅則在保留前后移動(dòng)和角度調(diào)節(jié)功能的同時(shí)，額外加裝了一個(gè)扶手。

天津益利佰成汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

4月28日，一汽解放在成都舉行以“物流新標(biāo)準(zhǔn)”為主題的解放J6版牽引車(chē)投放儀式，為四川地區(qū)的解放用戶(hù)送來(lái)了誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的優(yōu)惠大禮，為這個(gè)愜意的城市點(diǎn)燃了斗志，當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)簽約51輛。

　　今年3-5月，一汽解放還舉辦了“暖春聚惠”行動(dòng)，精心準(zhǔn)備了三重好禮，包括，到店即可獲贈(zèng)由解放提供的精美禮品，對(duì)購(gòu)買(mǎi)解放自卸、專(zhuān)用車(chē)的用戶(hù)送服務(wù)保養(yǎng)3000元代金券，購(gòu)車(chē)用戶(hù)抽取超大智能電視或海島雙人游（100名/月）以及J6版三年使用權(quán)。

　　隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”概念的火熱以及上升到國(guó)家戰(zhàn)略層面，各企業(yè)也紛紛針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)推出自己的創(chuàng)新產(chǎn)品。為了提高店面形象，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度，方便廣大用戶(hù)選車(chē)購(gòu)車(chē)，一汽解放產(chǎn)品推介（E-SHOW）系統(tǒng)近期上線(xiàn)。E-SHOW系統(tǒng)支持四大品系按工況、配置二種選車(chē)方式，十二大工況全覆蓋，配置信息全覆蓋。工況選車(chē)、配置選車(chē)、二次篩選、車(chē)型對(duì)比、外觀(guān)展示、賣(mài)點(diǎn)展示、好事例、配置信息和網(wǎng)站鏈接，十大核心功能。

　　今年，解放還將通過(guò)銷(xiāo)售服務(wù)渠道下沉，進(jìn)一步貼近用戶(hù)，提升用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)及服務(wù)的便利性、持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化流程，提升用戶(hù)滿(mǎn)意度。通過(guò)豐富多樣的市場(chǎng)活動(dòng)，深化用戶(hù)產(chǎn)品體驗(yàn)和認(rèn)知，同時(shí)為廣大用戶(hù)提供更為豐富的金融產(chǎn)品選擇。深化“感動(dòng)服務(wù)”內(nèi)涵，讓用戶(hù)買(mǎi)車(chē)更放心、用車(chē)更省心、掙錢(qián)更舒心。

　　帶動(dòng)自主商用車(chē)體系發(fā)展

　　一直以來(lái)，一汽解放以“值得驕傲的汽車(chē)企業(yè)，值得信賴(lài)的卡車(chē)品牌”為目標(biāo)，不斷進(jìn)行技術(shù)實(shí)踐和理念創(chuàng)新，行走在不斷創(chuàng)造經(jīng)典、不斷超越自我的前進(jìn)路上，推出了一部又一部經(jīng)得住市場(chǎng)考驗(yàn)、廣受用戶(hù)歡迎的掙錢(qián)機(jī)器，成為國(guó)內(nèi)無(wú)可爭(zhēng)議的卡車(chē)品牌佼佼者。

從一代到第六代，解放時(shí)刻著中國(guó)商用車(chē)發(fā)展與創(chuàng)新的潮流。作為中國(guó)商用車(chē)的佼佼者，解放依靠國(guó)內(nèi)最為雄厚的技術(shù)實(shí)力，國(guó)際商用車(chē)主流發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為中國(guó)的卡車(chē)用戶(hù)精心打造出世界品質(zhì)，最符合中國(guó)路況運(yùn)營(yíng)的“掙錢(qián)機(jī)器”。2007年7月15日，由一汽自主研發(fā)、歷經(jīng)6年精心打造的具有當(dāng)代世界水平的解放第六代重型卡車(chē)解放J6正式下線(xiàn)投放市場(chǎng)。這是一汽發(fā)展史具有劃時(shí)代和里程碑意義的產(chǎn)品，標(biāo)志著一汽卡車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的基本完成，開(kāi)啟了由中型、準(zhǔn)重型走向重型化的新時(shí)代。作為中國(guó)一款具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高品質(zhì)重卡，解放J6完全擺脫了技術(shù)引進(jìn)的路線(xiàn)，依靠自主研發(fā)，成功解決了“整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)電子、駕駛室和生產(chǎn)制造”等五大技術(shù)難題，結(jié)束了中國(guó)不能制造高品質(zhì)重卡的歷史。

　　解放J6系列產(chǎn)品共應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，獲得國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)197項(xiàng)，產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)和水平?！耙黄夥诺诹鶭6重型系列商用車(chē)及其重型柴油機(jī)自主開(kāi)發(fā)”項(xiàng)目，榮獲被譽(yù)為中國(guó)汽車(chē)界“諾貝爾獎(jiǎng)”的“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)和國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。2009年10月20日，解放J6重卡成為中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量跨越1000萬(wàn)輛的代表車(chē)型，獲得了矚目和殊榮，解放J6重卡更成為中國(guó)汽車(chē)自主發(fā)展的驕傲。