水泥管設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)的控制措施

1 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避

風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避是指，通過變更水泥管設(shè)備安裝項(xiàng)目計(jì)劃，或者縮小范圍，以解除風(fēng)險(xiǎn)事件或風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的條件，或者想辦法保護(hù)水泥管設(shè)備安裝目標(biāo)避免受到風(fēng)險(xiǎn)影響。必須指出的是，風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避不可能消除所有風(fēng)險(xiǎn)，但是，在規(guī)避某些風(fēng)險(xiǎn)上面能起到良好效果。例如，增加水泥管設(shè)備安裝資源或工作時(shí)間，這樣能避免工期風(fēng)險(xiǎn)。又如，采用熟悉的安裝技術(shù)，可以避免技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。

2 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指，采取適當(dāng)措施將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給第三方，轉(zhuǎn)移只是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的一種可行措施，不能從根本上消除風(fēng)險(xiǎn)，但是能減少風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失，是應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的一種不可缺少的措施。就水泥管設(shè)備安裝來(lái)看，可以投保，可以將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

3 風(fēng)險(xiǎn)減輕

風(fēng)險(xiǎn)減輕一種比較有效的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方法。它指的是通過各種措施，降低某一風(fēng)險(xiǎn)事件的影響概率和后果，使其處在能接受的程度。比如，水泥管設(shè)備安裝中，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)，審核安裝文件，避免錯(cuò)誤發(fā)生。水泥管設(shè)備安裝準(zhǔn)備階段，加強(qiáng)和相關(guān)單位聯(lián)系，做好與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。

3.4 風(fēng)險(xiǎn)接受

風(fēng)險(xiǎn)接受是指，在不更改水泥管設(shè)備安裝計(jì)劃的前提之下，決定采取措施去解除某一風(fēng)險(xiǎn)?；蛘咴诿鎸?duì)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，還沒有采取恰當(dāng)措施前，所采用的一種應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法。對(duì)于積極的風(fēng)險(xiǎn)接受，應(yīng)急計(jì)劃是不能缺少的，有了應(yīng)急計(jì)劃。在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，就可以使用，用來(lái)應(yīng)對(duì)水泥管設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)。

影響水泥管質(zhì)量的幾個(gè)方面

水泥管的質(zhì)量控制包括能級(jí)設(shè)計(jì)控制和生產(chǎn)工藝控制兩個(gè)方面。能級(jí)設(shè)計(jì)控制的目的是保證管子在使用時(shí)的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性；生產(chǎn)工藝控制的目的是在合理的工藝條件下生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。本文僅就生產(chǎn)工藝控制方面談?wù)勛约旱囊娊?，希望能?duì)水泥管生產(chǎn)廠家起到一定的作用。

1. 漏漿

2. 露筋

水泥管露筋易使鋼筋銹蝕, 縮小鋼筋有效面積，給爆管留下隱患，危害極大。

3. 內(nèi)壁鼓泡、起皮

4. 內(nèi)壁裂紋

5. 壁厚超差、偏心

6. 粘皮、麻面

7. 滲水

PG1500-2000GP水泥管模具主要是由兩個(gè)外徑為1800mm，厚80mm的擋圈為內(nèi)襯，將8mm厚的鋼板卷成內(nèi)徑1800mm，長(zhǎng)約2080mm的圓筒，此圓筒在直徑處切為兩半，用間距大約相同8個(gè)M20的活節(jié)螺栓將兩個(gè)半圓筒連接成一個(gè)整圓筒；在此圓筒外縱軸向表面（長(zhǎng)約2080mm）上，以間距2080/6=347mm設(shè)置7個(gè)圓環(huán)立筋板，其中中間5個(gè)由14mm厚，內(nèi)、外徑之差為110mm的鋼板制成的圓環(huán)，而兩端是由16mm厚，內(nèi)、外直徑之差約為130mm的鋼板制成的圓環(huán)組成；而且此兩端16mm厚的圓環(huán)立筋板為內(nèi)圓弧插卡在擋圈中間寬約20mm的槽內(nèi)，使擋圈在模具兩端定位。

需要說(shuō)明的是：（用于定位的）水泥管模具擋圈外圓弧中間凹槽與模具兩端圓環(huán)立筋板內(nèi)圓弧插卡的配合間隙，無(wú)論其縱軸向和橫徑向之間隙大小如何，都不是模具擋圈拆卸困難的主要原因。當(dāng)其間隙太大時(shí)，會(huì)造成擋圈定位不牢靠，容易引起產(chǎn)品質(zhì)量問題和擋圈脫離模具危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

在此水泥管模具圓筒外表面橫徑向，是以圓周每隔30°的角設(shè)置由14mm厚，寬110mm的長(zhǎng)方形立筋板（12個(gè)），其中在設(shè)置有活節(jié)螺栓部位的長(zhǎng)方形立筋板，是由20mm厚，寬約75mm的鋼板制成。

水泥制管模具合模時(shí)將清理好的兩個(gè)半圓弧模板用行車吊之合模區(qū)平行放好；再將相應(yīng)的鋼筋骨架吊入其中一個(gè)半圓弧模板內(nèi)；后吊起堵頭圓環(huán)依次安裝進(jìn)半圓弧模板的端頭的卡槽內(nèi)；調(diào)整好位置和鋼筋保護(hù)層，后將另一半圓弧模吊起與前面的扣合并調(diào)整。檢查鋼筋骨架的情況，并作適當(dāng)調(diào)整加固，上緊模具外側(cè)的連接螺栓。由桁車吊緩緩吊起合好的水泥制管模具，通過調(diào)整桁車行走和運(yùn)行小車左右移動(dòng)，慢慢套到懸輥機(jī)懸輥主軸上，合上一端的門架將固定銷插好；再將合好的模具緩緩落到懸輥主軸上，摘除吊鉤吊繩，并移開桁車吊。模具吊裝完畢，準(zhǔn)備進(jìn)入懸輥制管工序。