買家自認(rèn)倒霉還是賣家承擔(dān)損失?

當(dāng)遇到貨物的事故，是由買家自認(rèn)倒霉，還是賣家承擔(dān)損失，亦或是物流進行賠償呢？首先，我們需要明確一個問題，合同的簽訂者分別是發(fā)貨方和物流，他們雙方存在權(quán)利及義務(wù)范圍，收貨方只是收貨人，并不在合同涉及范圍內(nèi)。所以，收貨方只需要關(guān)心自己的貨物能不能到手。然后，寄貨方和物流之間的權(quán)利及義務(wù)，簡單來說就是運輸公司負(fù)責(zé)將貨物安全的運輸?shù)降攸c，因此當(dāng)貨物在運輸過程中被損壞到?jīng)]有任何價值時，在法律上講沒有履行到應(yīng)當(dāng)?shù)牧x務(wù)，這時候寄貨方有權(quán)要求物流來承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

當(dāng)你委托物流公司托運時,你可以看著貨物如何被包裝、

當(dāng)你委托物流公司托運時，你可以看著貨物如何被包裝、如何被裝上車固定，也可以看到貨物如何卸下車，開箱檢查貨物的情況。但是貨車在運輸?shù)倪^程中，只能查詢到貨物抵達的位置，不能實時的關(guān)注到貨物在貨車上的具體情況，這段路程的安全，又該如何保證呢？首先，貨物的包裝尤為重要，它是直接保護貨物關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。例如我所在的國縱爍洋就非常注重包裝問題，會根據(jù)貨物的性質(zhì)來進行不同方式的包裝。

當(dāng)客戶認(rèn)可了物流公司提供的方案

當(dāng)客戶認(rèn)可了物流公司提供的方案，就可以直接下單。通常情況下，在確定合作關(guān)系時，基本可以掌握客戶所需的發(fā)貨時間、到貨時間、是否上門取貨、是否需要派送、是否需要搬卸等需求，并確定了運費及客戶所需的其他服務(wù)費用，例如保險費。當(dāng)確定需求后，物流公司會根據(jù)約定時間安排車輛。此時雙方都會進行貨物的檢查并確認(rèn)數(shù)量，向公司上報三證，裝卸貨物，并將收貨回執(zhí)單交由司機。

物流以沒有購買保價為由,壓低或拒絕理賠,可以嗎?

在物流的費用中，會有一筆保價費或保險費。這個費用常常出現(xiàn)在貴重物品的費用中，是為了以防貨物在運輸途中產(chǎn)生損壞、丟失的情況下，雙方互相推卸責(zé)任。為什么會有保價的存在？保價是在貨物價格無法明確的情況下，給理賠價格劃個界限。物流以沒有購買保價為由，壓低或拒絕理賠，可以嗎？沒有購買保價，不能成為不理賠的理由。保險是由保險公司理賠的，通常在進行理賠程序時，物流反而會協(xié)助客戶完成理賠的程序。