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發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 16:37  
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?翅片管按工藝/形狀/材質(zhì)/用途的分類標(biāo)準(zhǔn)
翅片管按工藝/形狀/材質(zhì)/用途的分類標(biāo)準(zhǔn)
翅片管大體上在應(yīng)用場合可按下述幾個(gè)方面進(jìn)行分類:
翅片管按加工工藝分類: 1.串片管(套片管); 2.張力纏繞 翅片管; 3.鑲片管; 4.整體軋制翅片管; 5.鑄造翅片管; 6.焊接翅片管,其中又分:高頻焊翅片管,埋弧焊翅片管,等。
按翅片形狀分類: 1.方形,矩形,圓形翅片管; 2.螺旋形翅片管; 3.波紋形翅片管; 4.鋸齒形翅片管; 5.針狀翅片管; 6.縱向翅片管; 7.整體板狀翅片管(板翅)等。
翅片管按材質(zhì)分類: 1.銅,Al, Cu/Al 翅片管; 2.碳鋼,不銹鋼,碳鋼/不銹鋼 翅片管; 3.鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。
翅片管按用途分類: 空調(diào)用翅片管; 空冷用翅片管; 鍋爐:水冷壁,省煤器,空預(yù)器分別使用的翅片管; 各種窯爐,工業(yè)爐余熱回收用翅片管; 其他特種用途翅片管;
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翅片管的操作使用說明的簡要闡述
翅片管的操作使用說明,是其操作使用過程中的重要指導(dǎo)依據(jù),也是重要的參考,所以說,它的作用不容忽視。因此,有必要花些時(shí)間來好好了解學(xué)習(xí)一下,為后序工作打好基礎(chǔ),那我們就來具體介紹吧,內(nèi)容如下。
一、開停車步驟
1.開車步驟
(1)檢查翅片管上各連接螺栓是否出現(xiàn)松動,如有松動應(yīng)及時(shí)擰緊,各法蘭、閥門螺栓是否擰緊,
(2)儀表、閥門等是否齊全且完好無損。
(3)打開排水閥,把積水排放干凈后逐一關(guān)閉。
(4)先打開冷介質(zhì)放空閥,再打開冷介質(zhì)進(jìn)入閥,等到翅片管內(nèi)空氣排盡后關(guān)閉放空閥。
(5)打開熱介質(zhì)入口閥,緩慢通入干凈的流體。先預(yù)熱后加熱,不能驟冷驟熱,以免影響翅片管的壽命。
(6)調(diào)節(jié)冷、熱介質(zhì)的流量,以達(dá)到工藝要求。
(7)定時(shí)對翅片管及設(shè)備本體連接處進(jìn)行檢查,查看有無破損以及跑冒滴漏等情況。在運(yùn)行過程中,還要觀察翅片管有無振動,有應(yīng)立即排除。
2.停車步驟
先停熱介質(zhì),后停冷介質(zhì),并將管、殼程內(nèi)的液體排凈,以防翅片管發(fā)生凍裂和銹蝕。
二、維護(hù)
1.日常維護(hù)
(1)必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程,控制工藝運(yùn)行參數(shù),嚴(yán)禁出現(xiàn)超溫、超壓以及超負(fù)荷現(xiàn)象。
(2)翅片管運(yùn)行中,要隨時(shí)觀察聲音、壓力、溫度、流量、泄漏、介質(zhì)、基礎(chǔ)支架、保溫層、振動、儀表靈敏度等方面。
(3)定期對閥門、填料、法蘭等密封情況進(jìn)行檢查,如有問題應(yīng)立即處理。
(4)按照巡檢制度要求,定期對安全閥、壓力表進(jìn)行檢查,檢查它們是否靈活好用。
2.定期維護(hù)
定期檢驗(yàn)壓力容器和附屬設(shè)備,包括壓力表、液位計(jì)、安全閥等,修補(bǔ)設(shè)備的防腐保溫。
三、檢修
1.檢修前對翅片管進(jìn)行置換,合格后才能進(jìn)行檢修。
2.對翅片管進(jìn)行打壓試漏,時(shí)間規(guī)定為30分鐘,重點(diǎn)是檢查法蘭連接面和脹口處是否有泄漏。
3.檢修中對翅片管的內(nèi)件進(jìn)行清理和檢查。
四、安全注意事項(xiàng)
1.安全維護(hù)
(1)翅片管不能超溫超壓運(yùn)行,嚴(yán)格遵守并執(zhí)行操作規(guī)程。
(2)定時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行巡檢,重點(diǎn)部位是液位計(jì)、溫度表以及壓力表。
(3)檢查是否有漏電現(xiàn)象。
2.檢修安全
按規(guī)定辦理所需安全票證,操作人員應(yīng)穿著勞動保護(hù)用品。
3.試車安全
確認(rèn)各盲板是否恢復(fù)正常,并試壓試漏;還要確認(rèn)工藝開車條件是否具備。
如何處理翅片管的氧腐蝕問題
高頻焊螺旋翅片管是g效換熱元件。是利用高頻焊接工藝,以高頻電源為熱源,將鋼帶與鋼管同時(shí)瞬間加熱,再經(jīng)過冷凝系統(tǒng),使其熔焊成為一體,具有換熱,散熱面積大,使用壽命長,適應(yīng)溫度范圍廣,承受壓力高等特點(diǎn)。如果是考慮到經(jīng)濟(jì)問題的話,我們z好是選用所需金屬耗量少的,這樣可以降低成本。廣泛應(yīng)用于余熱回收、石油化工、電站鍋爐、省煤器、輪船、客車、工民建筑采暖、制冷、y藥、木材、糧食烘干等國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。
但是由于技術(shù)應(yīng)用上的原因,還無法達(dá)到除氧和軟化技術(shù)的要求,造成采暖水中的含氧大大超過了標(biāo)準(zhǔn),這樣就容易導(dǎo)致翅片管的氧腐蝕。解決翅片管氧腐蝕的途徑可以從以下幾個(gè)方面著手:
1.供熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量避免系統(tǒng)與大氧相通,即盡可能密閉,如排氣旋塞放置的位置,循環(huán)泵的封閉等,同時(shí)設(shè)備運(yùn)行期間要避免產(chǎn)生低壓,這也就避免了不必要的失水。
2.補(bǔ)加水必須進(jìn)行脫氧處理。
3.供暖水加緩蝕劑。
4.停暖時(shí),翅片管采用干法或脫氧水充滿保養(yǎng)。
5.新裝好翅片管試壓時(shí),水壓實(shí)驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)加水溶劑w毒防銹劑。
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