電動(dòng)窗的結(jié)構(gòu)組成

滑動(dòng)機(jī)構(gòu)

電動(dòng)天窗滑動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塊、導(dǎo)向銷、連桿、托架和前、后枕座等構(gòu)成。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。

（1）電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置向天窗的開閉提供動(dòng)力，能雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，即通過改變 電流的方向以改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)天窗的開閉。

（2）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：主要由蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（主動(dòng)中間齒 輪、過渡中間齒輪）和驅(qū)動(dòng)齒輪等組成。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)接受電機(jī)的動(dòng)力，改變旋轉(zhuǎn) 方向，并將動(dòng)力傳給滑動(dòng)螺桿，使天窗實(shí)現(xiàn)開閉；同時(shí)又將動(dòng)力傳給凸輪，使凸輪 觸動(dòng)限位開關(guān)進(jìn)行開閉。 主動(dòng)中間齒輪與蝸輪固定在同一軸上， 并與蝸輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)； 過渡中間齒輪與驅(qū)動(dòng)齒輪固定在同一輸出軸上，被主動(dòng)中間齒輪驅(qū)動(dòng)，使驅(qū)動(dòng)齒輪 帶動(dòng)玻璃開閉。

電動(dòng)天窗的作用有哪些？

(1)節(jié)能。夏日里汽車在陽光下暴曬，車內(nèi)溫度可高達(dá)60℃，這時(shí)打開電動(dòng)天窗比開空調(diào)降溫速度快23倍,亦可節(jié)約能耗30%左右。

(2)除霧。春、夏兩季雨水多、濕度大，前風(fēng)窗玻璃常有霧氣，車內(nèi)空氣也容易污濁，這時(shí)打開天窗至后翹通風(fēng)位置，頃刻間霧氣消失，空氣清新，又無雨水進(jìn)入車內(nèi)，給開車增加了舒適與安全。

(3)開闊視野。電動(dòng)天窗能使我們的視野開闊，而且能夠親近自然和沐浴陽光，驅(qū)除被封在車廂內(nèi)的壓抑感。

電動(dòng)天窗為何如此之受歡迎？

現(xiàn)代人很重視保障性，裝飾時(shí)，許多人使用電動(dòng)排煙窗，這是目前較為好的消防設(shè)備，它可以有效保護(hù)所有人，并在發(fā)生火災(zāi)時(shí)提供幫助進(jìn)行逃生，安裝此電動(dòng)排煙窗后，有很多地方要注意，首先，我們必須確保該窗口始終處于通電狀態(tài)，因?yàn)樗怯脕矸乐故鹿拾l(fā)生的，所以不能覺得不會(huì)著火而為了省電就經(jīng)常性地把它的電源關(guān)掉，如果沒了電源，那它就只是一扇普通窗戶了。

氣動(dòng)排煙系統(tǒng)和電動(dòng)排煙系統(tǒng)的區(qū)別

氣動(dòng)排煙系統(tǒng)

1、 具備多重防失效保護(hù)。在失電﹨失消防信號﹨失氣的情況下都能打開排煙窗;

2、開窗速度快(至少50mm/s),且可無級調(diào)節(jié)；

3、推力強(qiáng)勁(可達(dá)3500N以上）特別適合大窗、重窗；

4、靜音開啟；

5、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，壽命更長，10萬次的檢測標(biāo)準(zhǔn);

6、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)完全防水防塵(防護(hù)等級達(dá)IP67),耐腐蝕,能安裝在任何環(huán)境中;

7、自我調(diào)節(jié)，同步性能好；  

電動(dòng)排煙系統(tǒng)

1、沒有防失效保護(hù)裝置，斷電將無法開啟；

2、機(jī)電一體，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，故障率較高； 

3、不同結(jié)構(gòu)對應(yīng)用場合有限制（鏈?zhǔn)介_窗器防護(hù)等級為IP32,電動(dòng)推桿為IP65)；

4、開窗速度較慢(8mm/s)；

5、開啟和關(guān)閉有一定的噪聲；

6、應(yīng)用于大窗、重窗時(shí)成本較高；

7、需要不間斷電源和防火電纜；

8、同步性能實(shí)現(xiàn)技術(shù)比較復(fù)雜；