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電廠專(zhuān)用干渣散裝機(jī)近期行情

發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 11:21  

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庫(kù)底散裝機(jī)主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝,主要特點(diǎn)與一般的散裝機(jī)不同,物料跟牽引機(jī)構(gòu)完全隔離,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率及耐用性,也更利于設(shè)備作除塵處理,本設(shè)備與卸料器,輸送斜槽,振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車(chē),裝船設(shè)備,配有全自動(dòng)控制系統(tǒng),工作全過(guò)程處于封閉狀態(tài),有效地防止粉塵外逸。2、干灰散裝機(jī)裝有料滿控制儀,只要罐車(chē)物料達(dá)到一定的高度,就會(huì)發(fā)出警鳴聲停止卸料。干灰散裝機(jī)是從粉料儲(chǔ)倉(cāng)往運(yùn)輸設(shè)備裝卸干燥粉料的專(zhuān)用設(shè)備。干灰散裝機(jī)料口高度可自由調(diào)節(jié),并有防止粉塵飛揚(yáng)的功能,干灰散裝機(jī)可適應(yīng)不同高度的運(yùn)輸裝置,有效地控制環(huán)境污染

。散裝機(jī)是一種專(zhuān)業(yè)的用于散裝物料裝車(chē)或卸船用的環(huán)保裝卸設(shè)備,用來(lái)輸送干狀散裝物料,輸送效果好,輸送量可自動(dòng)調(diào)節(jié),自動(dòng)化控制,裝車(chē),粉塵污染少,是散裝粉、粒狀物料裝車(chē)的理想好搭檔。

干灰散裝機(jī)在操作時(shí)的注意事項(xiàng):

1、在使用的時(shí)候,一定要將散裝頭的下料管對(duì)準(zhǔn)罐口,避免物料溢出;  

2、在裝車(chē)的時(shí)候,如果揚(yáng)塵大,就說(shuō)明排料不順暢,這時(shí)就要停止一切工作;

3、在散裝頭下降的過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)必須要停止,以防止鋼繩松亂發(fā)生意外,若散裝頭下降到規(guī)定位置時(shí)指

示煙仍不亮,就說(shuō)明松繩的開(kāi)關(guān)已失靈,應(yīng)停止給料,提升散裝頭進(jìn)行檢修;



4、在進(jìn)行裝料時(shí),要注意料位計(jì)是否靈敏,若裝料時(shí)間到,料位計(jì)仍不發(fā)信號(hào),要立即停止下料,將散裝

頭提升,料裝滿,說(shuō)明料位計(jì)控制失靈,要立即進(jìn)行檢修;

5、在裝料過(guò)程中發(fā)生溢料現(xiàn)象,要立即停止下料,不能等散裝頭內(nèi)積滿料再提升散裝頭,要將吸塵管內(nèi)的

防塵罩卸下,排去積存的物料后,再將下料管的積料排除,再提升散裝頭;

6、若伸縮下料管伸縮不靈活,要通過(guò)調(diào)整兩鋼絲繩的長(zhǎng)短使其伸縮自如。



 RH-SZJ型干灰散裝機(jī)是在吸收了國(guó)外機(jī)型先進(jìn)控制技術(shù)的特點(diǎn),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的新一代包裝機(jī)械。本機(jī)采用常規(guī)的電路保護(hù),并增加了自動(dòng)控制功能,由于干灰卸料頭配有排塵風(fēng)機(jī),主要用于把干燥的粉狀物料通過(guò)散裝機(jī)裝入罐式散裝汽車(chē)中,卸料作業(yè)時(shí)無(wú)粉塵飛揚(yáng),有效防止了含塵氣體的溢出,是電力、冶金、化工、建材等行業(yè)理想的粉狀物料散裝設(shè)備。天擇不以己有為滿足,而以創(chuàng)造未來(lái)為己任,始終把握制高點(diǎn),以更新的產(chǎn)品,更好的質(zhì)量,更完善的服務(wù)回報(bào)社會(huì)。   



         

二、主要技術(shù)參數(shù)

序號(hào)  項(xiàng)目  參數(shù)

1  裝卸能力  80-100t/h

2  卸料口直徑  φ200m

3  散裝頭長(zhǎng)降速度  9m/min

4  散裝頭升降電動(dòng)功率  1.1KW

5  引風(fēng)機(jī)功率  3KW

6  引風(fēng)機(jī)流量  800-1400m3/h

7  引風(fēng)機(jī)風(fēng)壓  3500Pa

8  控制方式  自動(dòng)/手動(dòng)



三、性能特點(diǎn)

1、本產(chǎn)品可與料庫(kù)下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,通過(guò)控制系統(tǒng)的控制,實(shí)現(xiàn)了裝卸過(guò)程的自動(dòng)化。

2、內(nèi)伸縮管采用金屬制成,耐磨性好,外伸縮管采用掛膠帆布制成,密封性好,散裝頭與罐車(chē)結(jié)合部

位采用橡膠密封型式,保證整個(gè)卸灰過(guò)程不冒灰、跑灰;

3、散裝頭采用三繩驅(qū)動(dòng),上升、下降平穩(wěn),錐面加密封圈,裝車(chē)時(shí),密封性好;

4、驅(qū)動(dòng)電機(jī)為電磁鐵制動(dòng)式電機(jī),可防止卸料頭因失電而引起墜落造成意外;

5、控制可采用半自動(dòng)和全自動(dòng)操作,并設(shè)遠(yuǎn)傳控制接口,較為方便。



熟料散裝機(jī)的組成

熟料散裝機(jī)主要由“卸料閘門(mén)”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫(kù)內(nèi)部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫(kù)外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開(kāi)?!靶读祥l門(mén)”用來(lái)控制散裝機(jī)裝車(chē)時(shí)的水泥落料狀態(tài);“斜槽風(fēng)機(jī)”用來(lái)使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米,以適應(yīng)不同車(chē)型的裝車(chē)要求。熟料散裝機(jī)伸縮管下降至罐形容器入料口位置的停止及料裝滿時(shí)卸料閘門(mén)的關(guān)閉均為自動(dòng)控制,下料頭的內(nèi)、外伸縮管間接除塵器,裝車(chē)時(shí)無(wú)粉塵飛揚(yáng)。可是如何改進(jìn)機(jī)械產(chǎn)品的外觀,國(guó)內(nèi)不少機(jī)械企業(yè)并沒(méi)有行成一套行之有效的辦法。



熟料散裝機(jī)常見(jiàn)故障處理:

一、水泥熟料散裝機(jī)收塵效果差:

收塵口閥門(mén)是否與裝車(chē)同步啟動(dòng)。升降軟連接破損需更換。

二、水泥熟料散裝機(jī)升降電機(jī)不動(dòng)作:

1,檢查散裝機(jī)電源、控制線路,限位開(kāi)關(guān)。

2,升降錐管過(guò)截,排除積灰。

3,機(jī)械故障,鋼絲繩卡死,松開(kāi)擺正。

三、水泥熟料散裝機(jī)裝車(chē)時(shí)不卸料:

1,熟料散裝機(jī)氣動(dòng)閥未打開(kāi),檢查氣路及二位五通。

2,庫(kù)內(nèi)水泥結(jié)塊,將庫(kù)內(nèi)結(jié)塊排除,清理水泥散裝機(jī)出料口。

3,羅茨風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn),檢查羅茨風(fēng)機(jī)及對(duì)應(yīng)電器元件。



鞏義天擇作為專(zhuān)業(yè)研制氣力輸送設(shè)備及灰?guī)煸O(shè)備的企業(yè),一直以來(lái)在技術(shù)上都占有的優(yōu)勢(shì),作為國(guó)內(nèi)一家以研發(fā)生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備及灰?guī)煸O(shè)備的老牌企業(yè),始終把產(chǎn)品質(zhì)量放在位,竭力為用戶提供的設(shè)備,公司也正是依靠的產(chǎn)品才在業(yè)內(nèi)外獲得了極大的影響力。歡迎到廠參觀考察。4、在進(jìn)行裝料時(shí),要注意料位計(jì)是否靈敏,若裝料時(shí)間到,料位計(jì)仍不發(fā)信號(hào),要立即停止下料,將散裝頭提升,料裝滿,說(shuō)明料位計(jì)控制失靈,要立即進(jìn)行檢修。