氮、硫氧化物治理技術(shù)      大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發(fā)生大氣污染，由于產(chǎn)生了一件又一件的污染事件。其中許多物質(zhì)對環(huán)境、人體和生物造成損害，如硫、沿、鋅、錫．一yang化碳、二氧化碳等。科學(xué)家針對這類氧化物的性質(zhì)，提出了解決污染的技術(shù)有吸收 法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法?，F(xiàn)在常用的是吸收法，廢氣經(jīng)過吸收塔與塔頂下的吸收液發(fā)生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，減少了廢氣中的有害物質(zhì)

有機(jī)廢氣的處理：      目前在國際國內(nèi)針對工業(yè)廢氣處理，有機(jī)廢氣處理的方法主要有物理法、化學(xué)法、生物法，包括吸附、直接燃燒、催化燃燒、化學(xué)氧化、生物濾池等處理手段，現(xiàn)階段我國目前針對有機(jī)廢氣處理工藝主要有：隔離法、燃燒法、吸收法、冷凝法、等離子低溫催化氧化法、吸附法等。      1、 廢氣處理隔離法：      是通過特種過濾材料，置放於廢氣外排過程，經(jīng)機(jī)械隔離，從而達(dá)到廢氣治理效果。廢氣處理是一個技術(shù)含量較高的工作，對于廢氣處理要有豐富的經(jīng)驗(yàn)和案例，才能針對性的設(shè)計工業(yè)廢氣處理設(shè)備和工程方案。      優(yōu)點(diǎn)：對霧狀膠煙治理，無技術(shù)要求，操作簡單。

廢氣處理

     燒爐廢氣處理 

      燒結(jié)生產(chǎn)過程中，產(chǎn)生大量的粉塵，廢氣和廢水。其中許多物質(zhì)對環(huán)境、人體和生物造成損害，如硫、沿、鋅、錫．一yang化碳、二氧化碳等。因此，環(huán)境保護(hù)的問題不容忽視。

   從燒結(jié)機(jī)抽出來的廢氣的平均溫度為120一150℃，廢氣的體積對于年產(chǎn)1~2萬噸燒結(jié)礦的箱式燒結(jié)肌可達(dá)400~500m3／min。需要凈化的廢氣中，灰塵濃度為2~6g／m2，堆比重約1.8—1.9t／3：。

   在燒結(jié)機(jī)廢氣凈化系統(tǒng)中，燒結(jié)機(jī)的真空箱可清除廢氣中的較大粒級的灰塵，廢氣的主要凈化則在除塵器中進(jìn)行，然后由抽風(fēng)機(jī)抽出，經(jīng)煙囪入大氣。

   燒結(jié)爐廢氣處理常用的除塵器有重力除塵器．旋風(fēng)除塵器、布袋除塵器、頃淋除塵器和水膜除塵器等．

 工業(yè)廢氣污染的種類與治理

 工業(yè)廢氣治理 污染主要是人類在生產(chǎn)和生活活動過程中燃燒礦物燃料(煤和石油)，cai礦時鑿巖、bao破，建材粉碎、篩分，冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。

工業(yè)廢氣治理污染物的技術(shù)針對污染物的不同而不同。

顆粒污染物工業(yè)廢氣處理技術(shù)

針對顆粒污染物粒徑大小，工業(yè)廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風(fēng)式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。

靜電除塵器由兩個電極組成。電極間加上電流電壓后，在電極之間產(chǎn)生電場。顆粒污染物隨廢氣經(jīng)過電場，粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動，達(dá)到極板。發(fā)電機(jī)尾氣治理工程技術(shù)參數(shù)柴油發(fā)電機(jī)尾氣治理工程其技術(shù)參數(shù)為：（1）速度：為了盡量減少塵粒和油污在管道內(nèi)的粘結(jié)、積聚，風(fēng)管內(nèi)的煙氣速度為12m/s以上。這樣，空氣中污染物就被吸附在極板上，使空氣得到凈化，塵粒也由于本身的重力落入灰斗。

靜電除塵器可以捕集一切細(xì)微粉?；蛞旱危姨幚韽U氣量大，運(yùn)用溫度范圍廣，因此被工業(yè)企業(yè)廣為看好。但由于占地面積大，投資大，使一些中小型企業(yè)不能選擇。

氮、硫氧化物治理技術(shù)

大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物，才發(fā)生大氣污染，由于產(chǎn)生了一件又一件的污染事件?？茖W(xué)家針對這類氧化物的性質(zhì)，提出了解決污染的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。現(xiàn)在zui常用的是吸收法，廢氣經(jīng)過吸收塔，與塔頂shang流下的吸收液發(fā)生交流，使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，減少了廢氣中的有害成分。后，當(dāng)廢氣從塔頂出來時，已成為潔凈的氣體了。1、氣速（30～60）m·h的條件下操作時，低濃度甲笨廢氣凈化效率可保持在90%以上。這種治污方法簡單，投資少，操作也方便。

治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法。50年代-60年代，歐洲工業(yè)發(fā)展迅速，一時找不到適用的治理技術(shù)，又不能污染城市，就產(chǎn)生了高達(dá)幾百米的煙囪，利用高空氣流擴(kuò)散快的特點(diǎn)，使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用，如德國的魯爾工業(yè)區(qū)利用歐洲多南風(fēng)的特點(diǎn)，通過高度200米-300米的煙囪，可以把廢氣擴(kuò)散到2000千米以外。優(yōu)點(diǎn)：工藝簡單，管理方便，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低產(chǎn)生二次污染，需對洗滌液進(jìn)行處理。美國、日本一些大型企業(yè)也常采用這種辦法來逃避對環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對大氣污染工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類，zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風(fēng)式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對除塵效率要求的提高，靜電除塵也逐步開始使用起來。減少二氧化liu、氮氧化物和煙（粉）塵的排放，對于保護(hù)和改善大氣環(huán)境。又發(fā)明了催化轉(zhuǎn)化技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于汽車尾氣的治理中。

汽車在怠速時排出大量尾氣，含有大量的一氧化tan和氮氧化物。汽車被稱為城市中的流動污染源。現(xiàn)在科學(xué)家針對汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應(yīng)器。廢氣凈化的基本方法有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法及燃燒法等。在催化劑作用下，使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。

一些發(fā)達(dá)國家對汽車尾氣提出更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，迫使汽車制造商不但采用一段凈化，還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮，再排入二段催化器。放電進(jìn)程中盡管電子溫度很高，但重粒子溫度很低，整個系統(tǒng)呈現(xiàn)低溫狀況，所以稱為低溫等離子體。在二段催化器中，再把一氧化tan和碳?xì)浠衔镅趸啥趸己退詼p少氮氧化物的排放，達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。